两栖飞机船体机身水气动设计及着水载荷减缓技术研究

作者： 陈枫   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 两栖飞机   整流断阶   着水载荷减缓   支柱式沉浸水橇   水气动力   数值模拟   工程估算  

描述： 两栖飞机船体机身水气动设计及着水载荷减缓技术研究

面向高速飞行器总体设计的气动快速分析设计工具研究

作者： 沈子实   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 参数化建模   空气动力学   飞行器总体设计   面元法   气动优化设计  

描述： 面向高速飞行器总体设计的气动快速分析设计工具研究

飞机装配工装设计知识库管理系统的研究与实现

作者： 董梦龙   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 知识库   工装设计   全文检索   知识管理   知识表示  

描述： 飞机装配工装设计知识库管理系统的研究与实现

基于CGE模型的我国民航碳税政策研究

作者： 朱冰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碳税   民航业   社会核算矩阵(SAM)   碳税返还   可计算一般均衡(CGE)模型  

描述： 基于CGE模型的我国民航碳税政策研究

大型客机研制供应链弹性的QFD扩展优化模型研究

作者： 骆雅   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 供应链弹性   质量功能展开(QFD)   概率语言术语集(PLTS)   大型客机  

描述： 大型客机研制供应链弹性的QFD扩展优化模型研究

近距错列平行跑道起飞航空器尾流间隔动态缩减技术研究

作者： 王彦斌   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动态缩减   近距错列平行跑道   运行模式   跑道容量   尾流安全间隔   航空器起飞阶段   气象条件  

描述： 近距错列平行跑道起飞航空器尾流间隔动态缩减技术研究

基于旋涡控制的高机动飞行器的气动特性研究

作者： 肖恒   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 大迎角流动   涡系结构   小扰动   细长三角翼   滚转力矩   流动控制  

描述： 基于旋涡控制的高机动飞行器的气动特性研究

A航空公司深圳维修厂飞机维修人员流失问题研究

作者： 邢易愷   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 薪酬改革   飞机维修   人员激励机制   深圳机场   人员流失  

描述： A航空公司深圳维修厂飞机维修人员流失问题研究

航空电子设备的单粒子效应安全性分析方法研究

作者： 黄帆   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 显示系统   航空电子设备   安全性分析   大气中子单粒子效应   中子注量率  

描述： 航空电子设备的单粒子效应安全性分析方法研究

国产航空燃油中溶解气体逸出规律理论与实验研究

作者： 李超越   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 洗涤   溶解量   质扩散系数   激励   地面惰化   冲洗  

描述： 国产航空燃油中溶解气体逸出规律理论与实验研究