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根据【检索词:战略实施 综合平衡计分卡 战略中心型组织 价值创造 管理改进】搜索到相关结果 933 条
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基于Labwindows的某型直升机告警系统检测仪的研制
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作者:
计宇
李露
来源:
中国科技信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
信号调理
Labwindows
检测仪
告警系统
信号模拟器
直升机
测试设备
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描述:
针对某直升机告警系统的测试需求,设计了一种基于labwindows的测试设备,详细描述了测试设备的系统原理、硬件设计和软件设计,并对异步定时器实时通讯等关键技术进行了重点论述;测试设备采用了虚拟仪器技术,以工控计算机为核心,通过信号模拟器和信号调理箱完成信号采集和测量,由软件完成数据计算、分析和处理,从而完成告警系统的各项测试。该测试设备已应用于告警系统在飞机安装调试中的相关检测,经过用户反馈证明,该设备的设计合理可行、操作方便、能很好的实现相关检测功能。
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基于耗油模型和多种群遗传算法的空中加油问题的研究
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作者:
何伟
来源:
电子世界
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
空中加油
加油机
多种群遗传算法
救援机
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描述:
为了成功、快速、安全的救援被困在太平洋小岛上的居民,建立耗油模型,将耗油量与飞行路程和重量相结合,结合实际问题建立目标函数,考虑每个节点的约束条件,运用多种群遗传算法,通过MATLAB仿真计算得出最优的空中加油计划,第一次加油在距基地195海里处,加油机给救援机提供80kg的燃油,第二次加油在距基地45海里处,加油机给救援机提供50kg的燃油,且由于时间合理,节约资源,只需使用到一台加油。建立风险评估模型和故障树相结合,得出最优的解决方案。
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低速风洞飞行器模型编队飞行绳系并联支撑机构研究
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作者:
吴惠松
林麒
彭苗娇
柳汀
冀洋锋
王晓光
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
并联支撑机构
飞行器编队飞行
干涉分析
刚度分析
低速风洞
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描述:
本文设计了一种用于飞行器双机编队飞行的风洞试验模型绳系并联支撑机构,模拟在周边有障碍物的有限空间通道中的飞行运动。文中以直升机为例,根据工况参数设计了双绳牵引并联机构作为飞行器模型的支撑,建立了基于可移动的滑轮铰点与直升机模型编队协同飞行的运动学模型,对系统的静刚度进行了分析,并通过实验验证了旋翼转动对该绳系支撑系统动刚度的影响,给出了在有限空间通道中模拟双机编队飞行与着陆过程中绳与绳之间、绳与模型之间的干涉算法,并对该支撑机构的绳系结构进行了干涉分析。分析结果表明,本文设计的支撑机构能有效解决模拟飞行器模型双机编队在有限空间中飞行运动时的支撑干涉问题,而且系统刚度达到低速风洞试验的稳定性要求,是低速风洞中支撑飞行器模型进行编队飞行试验的有效解决方案。
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基于产品成熟度模型的航空产品并行协同研发流程的研究
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作者:
陈星宇
王天硕
朱运秋
来源:
价值工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
并行工程
模糊综合评价
协同研发
成熟度
航空产品
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描述:
研制流程控制技术。同时,设计基于二级模糊综合评价的航空产品研制成熟度评价方法,实现航空产品研制成熟度的多层次、多因素评价。通过将其应用于某型号航空标准件的研制过程进行有效行的验证。通过上述方法,制造部门能够有效地提前介入研发过程,实现并行协同研发,达到缩短研发周期、保证研发成本可控和产品质量稳定的目的。
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基于CATIA的航空发动机模型开发
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作者:
张帆
来源:
科技风
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
模型开发
3D打印
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描述:
通过开发航空发动机模型,改变以往的平面图形教学模式,使学生思维在立体上有深刻印象。本文讲述了,利用CATIA软件建立cfm56-7b发动机的模拟模型,以及利用3D打印机打印实物模型的方法,着重阐述了建模思路,CATIA的操作流程。实物主要由龙门式单喷嘴打印机打印,打印时的参数调整及设置。
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基于应用型人才培养理念的民航飞行员培养策略
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作者:
高培新
来源:
学理论
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
理念
应用型人才
民航飞行员
培养
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描述:
在分析民航飞行员培养模式及专业特点的基础上,总结了应用型人才理念对民航飞行员培养的基本要求,得出应用型人才视角下的民航飞行员培养策略如下:借鉴国外先进经验,将职业培训与学历教育有机融合;进行课程体系综合
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基于灰色神经网络模型的民航安全监管工作优化研究
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作者:
张香瑜
宋真真
朱江
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
监察计划
民航
灰色神经网络
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描述:
运用串联型灰色神经网络组合模型分析了我国某地区管理局9年的机场管理类不安全事件数据,对历年来被监察单位不安全事件、各项监察问题的数量等动态客观数据进行分析。结果表明:监察计划不能只是基于大纲、上一年
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基于灰色神经网络模型的民航安全监管工作优化研究
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作者:
张香瑜
宋真真
朱江
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
监察计划
民航
灰色神经网络
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描述:
运用串联型灰色神经网络组合模型分析了我国某地区管理局9年的机场管理类不安全事件数据,对历年来被监察单位不安全事件、各项监察问题的数量等动态客观数据进行分析。结果表明:监察计划不能只是基于大纲、上一年
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航空发动机气动热力系统模型求解方法研究
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作者:
伍谦
李秋红
单睿斌
来源:
计算机仿真
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
拟牛顿法
松弛因子
非线性方程组
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描述:
航空发动机气动热力系统模型通过求解部件之间共同工作方程组,来确定发动机相关状态参数。传统的共同工作方程组求解方法是采用定步长Newton迭代方法,每次迭代需要多次调用模型计算雅可比矩阵,为了保证模型的收敛性,通常步长设置比较保守,在一个仿真周期内需要进行多次的迭代计算进行方程组求解,导致航空发动机气动热力系统模型的实时性较差。提出了一种混合变步长Newton-逆Broyden方法求解共同工作方程组。为保证收敛性,在猜值初始偏差较大时采用小步长的Newton迭代法求解方程。为保证收敛速度,在猜值接近真实解的时候采用较大步长的逆Broyden递推法求解方程,并引入松弛因子提高迭代稳定性。应用上述方法求解F404/YJ101变循环发动机的气动热力系统模型,进行了发动机稳态和动态工作仿真。结果表明,混合Newton-逆Broyden方法在航空发动机气动热力系统模型计算中的收敛能力、实时性和计算精度有着明显的优越性。
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航空发动机叶片型面加工误差可视化方法研究
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作者:
黄智
李超
宋瑞
李凯
王洪艳
来源:
推进技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
可视化分析
航空发动机
型面检测
加工误差
叶片
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描述:
叶片型面加工质量的科学检测是保证航空发动机叶片高气动性能的关键技术之一,针对目前叶片型面检测结果可视化程度低,且常规的数模比对方法难以对复杂扭曲叶片型面加工质量进行准确分析的现状,本文基于叶身型面的
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