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仿真研究
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关键词
航空叶轮机仿生学降噪的流动和声学机理
研究
作者:
仝帆
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
前缘噪声
宽频噪声
仿生学
传声器阵列
尾缘锯齿
声类比
尾缘噪声
波浪前缘
大涡模拟
航空叶轮机
降噪机理
混合模型
描述:
航空叶轮机仿生学降噪的流动和声学机理
研究
多支柱多轮系高可靠性飞机刹车系统关键技术
研究
作者:
王红玲
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
刹车振动
多支柱多轮系
滑移率控制
架构设计
可靠性
威布尔分布
描述:
多支柱多轮系高可靠性飞机刹车系统关键技术
研究
飞行器复杂外形绕流转捩预测方法及应用
研究
作者:
朱震
来源:
西北工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
线性稳定性分析
层流控制
前掠机翼
双e~N方法
转捩预测
描述:
飞行器复杂外形绕流转捩预测方法及应用
研究
大飞机电传飞行控制系统设计技术
研究
作者:
宋科璞
来源:
西北工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
通道内自监控
电传飞行控制
安全性分析
可靠性分析
飞行控制计算机
控制律
余度技术
描述:
大飞机电传飞行控制系统设计技术
研究
基于Kagome点阵的航空涡轮叶片尾缘强化换热
研究
作者:
申贝贝
来源:
西北工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
Kagome点阵
叶片尾缘
对流传热强化
漩涡流动
描述:
基于Kagome点阵的航空涡轮叶片尾缘强化换热
研究
航空发动机分布式控制系统关键技术
研究
作者:
李睿超
来源:
西北工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
区域极点配置
航空发动机
数据包丢失
保性能控制
硬件在回路仿真
TTCAN
快速原型化
自动代码生成
分布式控制
分布式架构
传输时延
通信方案
描述:
航空发动机分布式控制系统关键技术
研究
航空燃气涡轮发动机起动过程数值模拟
研究
作者:
王永杰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
低转速部件特性
起动过程
燃气涡轮发动机
数值模拟
描述:
航空燃气涡轮发动机起动过程数字
仿真
一直是发动机性能数值模拟的一个难点。目前,慢车转速以上工况的发动机性能数值模拟技术已经相当成熟,但是,针对慢车转速以下起动工况的模拟,由于缺乏发动机各部件特性图,围绕慢车转速以下区域发动机各部件特性的补充和起动过
航空航天用稀土永磁直流电机可靠性
研究
作者:
冯智海
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
故障模式影响
稀土永磁直流电机
故障树
危害性分析
航空航天领域
可靠性
描述:
依据可靠性设计理论,结合本课题所研制的两项产品
1
.FY-3卫星太阳帆板电池阵展开机构及微波成像仪配套用驱动机构,2.空警200自动驾驶仪配套机构配平舵机用驱动机构,进行电机的可靠性设计与分析.本课题根据航空航天领域要求驱动机构质量轻、体积小、可靠度高的特点,提出
基于MSC.Patran的航空结构建模技术
研究
作者:
王玲
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
建模技术
软件
有限元
飞机结构
飞机设计
细节强度
描述:
本文结合中国飞机强度
研究
所“十五”期间承担国防预研课题和横向协作任务,重点
研究
了利用MSC.Patran平台开发航空结构有限元模型生成软件的相关技术问题。 论文主要由以下四部分组成:第一,分析了飞机翼面结构布局特征,开发了翼面结构的快速建模软件,该软件
嵌入式航空发动机数字电子控制器设计
研究
作者:
韩小宝
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机控制
合作式调度器
航空发动机
数字电子控制
软件模式
嵌入式技术
描述:
本论文通过对当前航空发动机数字电子控制技术的
研究
,结合软、硬件发展的新成果,针对国内航空发动机数字电子控制系统研制的需求,通过引进嵌入式技术先进的设计思路及软、硬件技术,试图寻求一条解决这些问题的途径.本论文以JT15D-4发动机为对象提出数字电子控制系统的
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