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动力学研究
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关键词
西北航空日本办事处日本雇员薪酬管理
研究
作者:
韩录海
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
西北航空
薪酬
薪酬管理
日本雇员
描述:
企业自己必须解决的问题。做好了本企业的薪酬管理工作,就为本企业做好“人”的工作打下了基础。 薪酬管理的
研究
不仅具有一定的学术价值,而且更具有重要的现实意义。本文分析了中国企业薪酬管理
航空电动燃油泵用无刷直流电动机
研究
作者:
林全喜
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机燃油系统
控制器设计
无刷直流电动机
数字信号处理器
电机设计
电流检测
描述:
论文旨在研制出某飞机燃油系统配套的直流电动离心泵驱动用电机,解决国内现有航空电动燃油泵驱动电机寿命短、可靠性差等缺陷。 文中根据燃油泵驱动电机工作条件特殊,重量轻和寿命长等要求,提出选用稀土永磁无刷直流电动机作为驱动电机,并采用电机本体与控制
综合航空电子信息处理系统性能评估仿真建模
研究
作者:
李全军
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电子综合化系统
多线程技术
系统资源配置
信息处理能力
系统性能评价
描述:
近20年来,伴随着总线技术和微处理器技术的发展,多处理器技术在控制领域得到了广泛的应用,航空电子系统也从集中分布式发展到分布式结构。分布式航电系统无论在信息处理速度、容量,还是在系统重构的灵活性和可靠性等方面都远远优于集中分布式航电系统。但是集中分
基于特征的航空发动机管路反求建模系统关键技术
研究
作者:
刘元朋
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据分割
数据管理
B
反求建模
配准
L
航空发动机管路
曲面微分几何
BFGS
描述:
和系统进行了实例验证。论文的主要
研究
成果包括:
1
.提出了基于特征的航空发动机管路反求建模系统框架。分析了航空发动机管路中管道设计的特点及其技术发展状况;
研究
了基于特征的反求工程技术,提出
X-8航空发动机燃油调节系统建模仿真
研究
作者:
陈宏亮
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
建模仿真
燃油系统
AMESim
调节系统
描述:
建模仿真是对航空发动机机械液压燃油调节系统进行性能分析和改进的重要
研究
方法,不仅具有省时、省力、省费用等优点,还对提高设计、维护水平具有重要作用。 本课题作为航空推进技术验证计划(APTD计划)的子课题
研究
项目,旨在建立一套基于新的机械液压系统建模
航空发动机叶片设计过程的广义版本管理关键技术
研究
作者:
冯向兵
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
广义版本管理
叶片
版本图结构模型
版本管理
版本设计知识
产品数据管理
产品数据管理技术
描述:
随着产品数据管理(PDM)技术的飞速发展,作为其核心功能之一的版本管理,其重要性也越来越突出。通过版本管理的方法,可以帮助企业将大量的数据信息统一地进行管理。但是,当前企业所使用的管理软件的版本管理功能,只管理用户提交的一些正式版本和数据,设计过程中?
面向全寿命周期BOM的航空武器装备质量管理模式
研究
作者:
程培培
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
质量管理
产品物料清单
航空武器装备
全寿命周期
描述:
现状,本文从质量的形成过程和航空武器装备BOM信息特点入手,提出航空武器装备的质量水平由寿命周期各阶段BOM中的质量数据所影响的构想,说明
研究
全寿命周期BOM所包含的质量数据及其相互关系的重要性,并以
基于因子分析模型的航空航天上市公司资本运营评价
研究
作者:
徐欢
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
资本运营
因子分析模型
可信度分析
航空航天上市公司
描述:
效率最佳和资本增值能力最大的目的。但是,现阶段我国航空航天企业的资本运营状况并不理想,存在不少的资本运营误区,因此,对其资本运营进行深入
研究
十分必要。 航空航天类上市公司作为我国
电子商务在航空YF公司经营管理中的应用
研究
作者:
吴成礼
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
网络经济
公司
系统分析
电子商务
经营管理
描述:
本文以航空YF公司为
研究
背景,针对航空YF公司传统的经营管理模式在网络经济时代已不适应瞬息万变的市场需求展开
研究
。以期为航空YF公司在网络经济时代建立一种新的经营管理模式,增加其核心竞争力,改善其经营管理模式为目的,同时也为其他公司解决同类问题提供参考
某型航空发动机加力调节器双重差动机构
研究
作者:
陈余峰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
双重差动机构
航空工程
涡扇发动机
喷口调节器
加力调节器
描述:
某型涡扇发动机是我国自行设计的第三代发动机,其喷口和加力控制主要由喷口加力调节器来执行,喷口加力调节器是一个功能多、结构复杂的机械液压附件,发动机的加力控制规律由该调节器中复杂元件间的机械液压传动,再通过计算机构来实现。喷口加力调节器由加力燃油消
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