关键词
一种基于Transformer编码器与LSTM的飞机轨迹预测方
作者: 李明阳     鲁之君     曹东晶     曹世翔   来源: 航天返回与遥感 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: Transformer   Encoder   轨迹预测   Transformer编码器   飞机目标   神经网络   LSTM模型  
描述: 为了解决飞机目标机动数据集缺失的问题,文章利用运动学建模生成了丰富的轨迹数据集,为网络训练提供了必要的数据支持。针对现阶段轨迹预测运动学模型建立困难及时序预测方难以提取时空特征的问题,提出了一种
基于航空制造业APQP应用背景机加类零件MSA盲测特性样件探索
作者: 李伟     李晓蕊     曾静文     石一杉     刘书婷   来源: 航空标准化与质量 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: APQP   机加零件   MSA   特性样件法  
描述: 鉴于航空制造行业小批量生产特点,为适应当前先期质量策划(APQP)在航空制造行业应用,开展适用航空企业多品种小批量产品特征的MSA研究;从设计制造机加产品典型参数特性标准样件着手,开展MSA盲测方案的设计和验证工作,最终形成一套可生产实践的测量系统分析方
基于先进激光加工技术的下一代航空发动机跨尺度整体式承力薄壁构件设计方与应用
作者: 张少平     郭会明     高彤     张卫红   来源: 航空学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 中介机匣   激光加工   增材制造   拓扑优化   点阵结构   多尺度结构  
描述: 。在简要总结宏观骨架、细观点阵、微观表面设计与制造现状基础上,提出了以先进激光加工技术为制造手段的多尺度整体式结构设计方。以中介机匣为例,采用拓扑优化技术设计了主承力骨架结构,通过在拓扑优化低密度
基于多尺度有限元的频率域航空电磁三维正演研究
作者: 陶梦丽     殷长春     张博     韩雪     任秀艳     苏扬     刘云鹤   来源: 地球物理学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 正演模拟   三维   航空电磁   多尺度有限元  
描述: 正演模拟是电磁数据反演的基础,其计算速度与精度一直是制约电磁反演的两大核心问题.在三维电磁正反演中,传统方通过加密网格或增加插值基函数阶数提高计算精度,但由此也降低了计算效率,制约了三维电磁反演
基于自适应FEM-SPH耦合算的飞机典型部位破片冲击战伤的数值研究
作者: 叶纪元     杨扬     徐绯     王逸韬     何宇廷   来源: 爆炸与冲击 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: SPH耦合算法   破片冲击   自适应FEM   高速冲击   碎片云  
描述: 针对飞机典型部位在遭到高速破片攻击后结构整体的战伤状态及破片的剩余行为开展数值模拟。应用LS-DYNA软件,结合有限单元方(finite element method, FEM)和光滑粒子
论可变空间设计在高校教育建筑综合体中的运用——以中航空大学中心组团综合体为例
作者: 武艳红     王健   来源: 中国建筑装饰装修 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 可变空间   教育建筑综合体   高校  
描述: 的场所空间,如何满足同一阶段对空间的不同使用需求,以及如何适应建筑空间的时间变化需求,并提出可变空间设计在高校教育建筑综合体中的运用方式、方及成效,以供参考。
省属高校律硕士教育高质量发展的路径探析——以郑州航空工业管理学院为例
作者: 李继扬     李若依   来源: 周口师范学院学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 省属高校   分类培养   法律硕士   特色  
描述: 省属高校律硕士专业学位教育经过20多年的发展日趋成熟,部分省属高校培养的特点和优势也逐步显现:紧密结合优势培养资源制订培养方案,培养学生突出特色,紧跟地方经济社会的发展需要动态调整人才培养工作
基于系统工程的航空电子系统深度综合化需求分析与评估方
作者: 黄俊     张正勇     方学立   来源: 航空电子技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 需求分析   评估模型   综合化航空电子系统  
描述: 本文在分析综合化航空电子系统使用和信息流转的基础上,提出了一种综合化航空电子系统需求分析及评估方。该方从信息获取能力、传输能力、处理能力、显示能力和任务能力等方面建立评估模型,基于层次分析
基于DM2的航空电子系统架构任务元模型设计方
作者: 陈聪     沈届时     任洁     赵文浩   来源: 航空电子技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: DoDAF元模型   系统结构   航空电子系统   任务元模型  
描述: 探究了一种基于DoDAF元模型的航空电子系统架构任务元模型设计方,通过构建标准、规范和统一的任务元模型数据,表达航空电子系统任务架构设计的需求、结构、行为和参数要素。该方可推进航空电子体系结构数据的规范性,促进设计数据的共享和重用,有效提升航空电子系统架构设计效率。
基于混合有限元模型的航空发动机主轴承剥落故障仿真分析方
作者: 吴英祥     尉询楷     冯国全     赵紫豪     李伦绪     陈果   来源: 航空发动机 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 主轴承   航空发动机   动力学仿真   有限元   剥落故障  
描述: 。结果表明:利用混合有限元仿真方获取了航空发动机主轴承故障激励下的仿真信号,误差均不超过1%,表明了所提出方的正确有效性。
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