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根据【检索词:
航空发动机 FADEC系统 控制原理 系统接口
】搜索到相关结果
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图学学报
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关键词
飞机前起落架模型的Hopf分岔及
控制
研究
作者:
张瑜
张文
乐源
来源:
动力学与控制学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
起落架
极限环曲率系数
线性反馈控制
非线性立方反馈控制
Hopf分岔
描述:
飞机前起落架模型的Hopf分岔及
控制
研究
国内支线航空公司财务风险评价与
控制
作者:
郑敏
来源:
财富时代
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
国内支线航空公司财务风险评价与
控制
全尺寸涡桨飞机起落架气动噪声及
控制
试验研究
作者:
包安宇
徐文强
刘少腾
陈宝
周国成
丁存伟
来源:
气动研究与试验
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
涡桨飞机
起落架
噪声控制
气动噪声
声源定位
描述:
全尺寸涡桨飞机起落架气动噪声及
控制
试验研究
航空企业能耗
控制
及供给侧节能策略研究与实践
作者:
王海军
来源:
机械工业标准化与质量
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
供给侧
能耗控制
航空企业
节能策略
描述:
为提升航空企业能耗管控水平,探寻更为适宜、有效的能源管理措施和方法,推进“双碳”工作与航空企业科研任务深入融合。通过某航空企业在能源管理、降本增效中普遍存在的重点难点问题,应用“能源价值流”等精益思想、方法、工具、手段,从能源“供给侧”和“需求侧”两个维度探索节能潜力,着力从“供给侧”实施精益改善,研究成果在创新性、科学性、实践性、效益性和示范性等方面为行业提供了可资借鉴的做法和经验。
宽体飞机地面主轮协同转弯
控制
律设计
作者:
李晶
杨世海
耿计凯
陆清
来源:
飞控与探测
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
宽体飞机
前主轮转角关系
协同转弯控制律
主起落架扭矩和
离散分段原则
描述:
,计算不同滑行速度下的前主轮转角关系,在全速度范围内进行分段选择并离散化,据此设计前主轮协同转弯
控制
律,以
原理
样机为对象进行仿真分析,验证了该
控制
律能有效降低两侧主起落架扭矩和的峰值。提出的设计方法对多轮系地面运载装备的复合转弯
控制
律设计具有一定的理论指导意义。
俄罗斯研发出
控制
航空材料质量新方法
作者:
暂无
来源:
电子质量
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
<正>据报道,俄罗斯托木斯克理工大学开发出一种对航空航天工业中使用的复合材料进行热无损检测的新方法。该方法将使材料的
控制
更加可靠,并防止内部缺陷导致信号丢失。相关研究发表在《无损评估杂志》上。为了
浅析无人驾驶航空器动力
控制
及安全活动
作者:
郭岱乔
来源:
内燃机与配件
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
控制
安全
无人驾驶
动力系统
描述:
本文旨在探究无人驾驶航空器发展现状及相关技术标准,并分析内燃机动力
系统
与纯电动力
系统
在无人驾驶航空器发展中各自优势和挑战,重点分析中国在无人驾驶航空器飞行管理政策制定重点,引导操控人员明确规范要求
人工神经网络在飞机下沉速度
控制
中的应用
作者:
解丰安
舒成辉
蒋启登
来源:
航空科学技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
着陆飞行控制方法
人工神经网络
着陆试验
飞机下沉速度
描述:
外部因素的干扰,飞行员很难利用现有的手段精准操纵飞机达到标准要求的下沉速度。本文通过合理分析,选取了几个影响陆基飞机下降速度的飞行参数,并将这些参数的实测飞行数据作为MATLAB人工神经网络模型的输入与输出,得到了较好的预测结果,探索了
控制
陆基飞机下沉速度的新思路与新方法。
航空齿轮内花键热处理精度
控制
技术研究
作者:
崔雪莹
徐锋
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
内花键
精度控制
航空齿轮
热处理
描述:
文章针对航空齿轮内花键热处理精度
控制
展开研究,提出新的技术方法和加工手段,保证内花键的精度能满足未来航空产品的发展需要,提高热处理内花键的加工稳定性和精度,对航空齿轮内花键产品的试制具有重大意义。
基于DSP的飞机环境
控制
器设计与实现
作者:
魏七龙
孙梁
林承伟
来源:
机械工程与自动化
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
温度
嵌入式控制系统
压力
飞机环控系统
描述:
的
控制
。从软、硬件两个方面介绍了该嵌入式
控制系统
的设计和工作
原理
,根据
系统
设计完成了
控制
器样机研制并进行了地面试验验证。通过试验验证和对试验结果总结分析,证明所设计的
控制系统
具有较高的工程实践价值。
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