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根据【检索词:RTM 复合材料支架 航空发动机】搜索到相关结果 234 条
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民用航空发动机数据库系统的建立
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作者:
关向凯
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
面向对象
航空发动机
数据库
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描述:
本文主要描述了AEDBS(Aero-Engine DataBase System)系统的设计全过程,重点说明了本系统在航空发动机数据库设计方面的改进和创新,使系统的实用性、灵活性及稳定性等方面
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航空发动机风扇机匣行波振动的分析方法
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作者:
王桂华
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
行波振动 周期对称 共振 风扇机匣
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描述:
论文首先通过载荷分析、能量分析和数值分析阐述了在旋转脉动激励下的行波振动是风扇机匣的主要振动形式;在一定的频率范围内,谐波数为k的旋转脉动激励可激起多个频率下的行波共振,共振模态的周波数均为k,只是纵向节点数不同.论文接着研究了利用有限元分析风扇机匣行波振动时计算模型的简化方法.研究了安装边、螺栓等构件对结构固有频率的影响,得出了一些可以参考的结论.论文特别研究了分段周期...
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可装配性设计研制与航空发动机装配仿真
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作者:
徐晓钟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
计算机辅助设计
装配
仿真
可装配性设计
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描述:
CAD技术与现代设计技术、仿真技术的结合是现代CAD软件的发展趋势.可装配性设计(DFA)仿真是其中的重要环节,体现了并行工程的思想,使设计人员在产品的初始设计阶段就对产品的结构、未来的装配与工作特性有了清醒的认识与把握,减少了设计的盲目性,从而达到优化设计、缩
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航空发动机管路系统的CAD初探
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作者:
曾凡俊
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
本文叙述了航空发动机管路系统的计算机辅助设计过程,对发动机本体、附件以及外廓控制建立数学模型后,在满足气动、结构和总工艺要求的条件下,任给出导管的始、终点坐标及方向矢量,系统可自动确定管形,同时进行
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航空发动机结构间隙设计方法研究
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作者:
杨冬
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
数据库技术
关系型模型
结构间隙
飞行包线
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描述:
该文针对发动机结构间隙构成的特点,为综合考虑影响发动机结构间隙变形的各种因素,把计算机数据库技术引入工程设计,利用功能强大的数据库关系型模型来协调和规范发动机转子机匣的各种径向变形,建立了发动机结构间隙数据库,并在此基础上开发了结构间隙设计应用系统.
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航空发动机外部管路系统智能敷设研究
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作者:
李国跃
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
专家系统
航空发动机
CAD
人工智能
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描述:
借助Visual C++6.0可视化开发工具,在WindowsNT微机硬件平台上,利用C++编程语 言以Unigraphics V14.0二次开发包UG/Open API为编程接口对航空发动机外部
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有约束的航空发动机最小时间优化控制
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作者:
朱炎
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
本文在分析了各种优化控制方法后,采用庞特里亚金极大值原理进行航空发动机最小时间优化控制。以变分原理为基础,推导出极大值原理,从而使优化控制问题转变为数学理论中的两点边值问题。本文考虑了在实际问题
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航空发动机单元体结构设计准则论证
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作者:
刘艳芳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
出发动机采用单元体结构设计时的设计准则。由于资料不足,具体参数不全,因而分析得不够全面 ,尚待今后继续补充,得出能指导设计的设计准则,为我国航空发动机研制工作做出应有的贡献。
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航空发动机PDM体系研究及其实现
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作者:
江仕昌
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 产品数据管理(PDM) 发动机研制 软件设计
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描述:
目前,在制造行业内掀起了PDM技术研究的热潮,许多制造企业都开始实施PDM技术,并取得了明显的效果。同时,国内航空发动机企业在信息化过程中遇到了一些急需解决的问题,比如在企业中存在一系列CAX信息化
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航空发动机外部管路敷设软件工具研制
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作者:
魏文庆
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 管路 CAD 管路敷设工具
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描述:
该文以SGI-O2-5000工作站为硬件基础,以UNIX为通用操作系统,以Unigraphics13.0为软件开发平台,采用C语言编程,对航空发动机外部管路的计算机辅助敷设工具进行了研制.该文概述
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