C/C-SiC复合材料航空发动机风扇叶片的制备与性能研究

作者： 薛明   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： SiC复合材料　　弯曲强度　　抗氧化性能　　预制体编织方式   风扇叶片　　C/C  

描述： 。C/C-SiC复合材料作为一种将热防护、结构承载和防氧化结合为一体的新型复合材料，在航空航天领域具有广阔的应用前景。因此，研究C/C-SiC复合材料风扇叶片的制备与性能，对于提升我国航空发动机的性能

航空复合材料技术国际合作中的学习效应研究

作者： 武林   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际合作   复合材料   学习效应   高新技术  

描述： 复合材料的应用是高新技术应用的一种，由于复合材料的特点所以在不少高技术领域如航天、航空、信息等产业中获得重要的应用。目前已与金属、无机非金属、高分子并列为四大材料。航空仍是先进复合材料首当其冲的重要

航空结构复合材料温热老化研究

作者： 范欣愉   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 聚合物基复合材料   内应力   温热老化   Tg   塑化效应  

描述： 本论文通过5405/300,NY9200/T300复合材料及5405、NY9200纯树脂浇注料吸水曲线、脱水曲线的研究和对其不同吸水率下DMTA谱图的比较 ，通过SEM扫描点镜观察及红外光

论航空发动机实时模型

作者： 郭瑞卿   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 建立航空发动机实时数学模型对于实现航空发动机数字控制是必不可少的。本文介绍了建立航空发动机实时模型的方法，并以WP13A2发动机为例，建立了其实时模型并且在IBM/PC/AT数字计算机及IBM

航空发动机产品焊接质量过程控制研究

作者： 邵天巍   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　焊接质量　　过程控制　　管理体系  

描述： LM公司航空发动机制造分厂，任务产品繁多、时间要求紧迫、产品状态多样、批次和型号相交叉，产品研发与发动机定型并行，产品质量管理是否完善，是否合适则是各种产品型号研发的关键所在。通过对零件研发

航空发动机单晶叶片工艺可靠性研究

作者： 陈宇   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 单晶叶片　　工艺FMECA　　工艺适应性　　工艺稳定性　　生产过程控制  

描述： 单晶合金是在定向凝固合金基础上发展起来的，具有优良的高温性能，广泛用于制造航空发动机涡轮叶片，使叶片的承温能力大幅提高。然而单晶涡轮叶片的制造工艺复杂，而我国尚处于起步阶段，制造技术不够成熟完善

某型航空发动机装配质量风险管理研究

作者： 胡海峰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量管理　　风险管理　　质量风险　　航空发动机装配  

描述： 产品质量现今已成为制造类企业制胜的焦点。将风险管理思想运用到质量管理中，是近年来提出的对质量管理体系进行完善和改进的一个新的方法。对于航空发动机制造这一特殊行业，对质量的要求无疑是相当苛刻的。为了

航空发动机高负荷压缩系统耦合气动布局探索

作者： 崔健   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　高负荷　　压缩系统　　气动布局　　设计  

描述： 学中却鲜见“气动布局”的提法。由于航空发动机压缩系统与飞机二者具有类似的空气动力学背景，本论文拟将已从事的几项具体工作与压缩系统气动布局相关联，以利于二者从气动布局角度作进一步的比较研究。为此而将论文

基于适航的航空发动机适航方法研究

作者： 钟之鸣   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　适航　　维修　　分解检查　　符合性方法  

描述： 为了满足我国发展大型商用发动机的迫切需求，本文在《航空发动机适航审定技术研究》的项目支持下，通过对国外适航条令的颁布和发展过程的研究，结合现阶段国内发动机的发展情况，针对设计是赋予的，试验来验证

变循环航空发动机循环参数选择与优化

作者： 孟鑫   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自适应循环发动机　　部件级模型　　试验设计　　响应曲面法　　多目标遗传算法  

描述： 变循环航空发动机是一种不同于常规发动机的发动机概念。它可以通过调节发动机中的可调机构，在不同工作状态下实现发动机热力循环的改变。自适应循环发动机是国外提出的先进变循环发动机概念，它相比之前的变循环