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2022世界交通运输大会(WTC2022)论文集(交通工程与航空运输篇)
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关键词
适于航空高压直流供电的
1
kWLLC全桥变换器
作者:
张超
管松敏
陈乾宏
来源:
中国电工技术学会电力电子学会第十二届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
边的漏感等效至原边;且等效后的匝比相对物理匝比偏小。利用Ansoft软件辅助变压器的设计,用变压器漏感构造了谐振电感。最后制作了一台输入为DC 270±
1
0[%]V输出为DC 28.5V/
1
AZ3
1
镁合金航空仪表盘快速塑性成形试验研究
作者:
崔令江
王刚
张拓达
来源:
第十届全国冲压学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
采用AZ3
1
镁合金挤压-轧制板材在300℃-400℃温度范围内进行了半球件自由胀形试验和单向热拉伸试验,以得到适合镁合金仪表盘快速塑性成形的温度和材料参数;利用MARC有限元软件分析了成形过程中应变
航空用40KW
1
8脉冲自耦型变压整流器的研究
作者:
毛浪
陈乾宏
蒋磊磊
来源:
中国电工技术学会电力电子学会第十二届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
多脉冲整流器具有结构简单、可靠性高、效率高,过载能力强等显著的优点,在航空领域有着广阔的应用前景。 考虑到谐波电流和体积重量的要求,选取不对称式
1
8脉冲自耦变压整流器方案。本论文从线电压矢量长度相等
航空用40kW
1
8脉冲自耦型变压整流器的研究
作者:
毛浪
陈乾宏
蒋磊磊
来源:
2010’中国电子变压器、电感器第四届联合学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
多脉冲整流器具有结构简单、可靠性高、效率高,过载能力强等显著的优点,在航空领域有着广阔的应用前景。考虑到谐波电流和体积重量的要求,选取不对称式
1
8脉冲自耦变压整流器方案。本论文从线电压矢量长度相等及
S
1
000D分析及其对开发我国航空维修IETM的启示
作者:
曹冒君
来源:
2008年全国博士生学术论坛(航空宇航科学与技术)
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
S1000D规范 航空维修 IETM规范 技术出版物 国际规范 维修保障能力
描述:
ASD/AIA/ATA S
1
000D是欧洲宇航与防务工业协会(ASD)、美国航空航天工业协会(AIA)和美国运输协会(ATA)共同发布和维护的一个关于技术出版物采办和编著的国际规范,实际应用中发
M航空公司国际转机流程优化的研究:以上海浦东国际机场T
1
航站楼为例
作者:
朱立文
来源:
华东理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空企业 流程优化 国际转机 城市建设
描述:
T
1
航站楼布局情况以及联检政策对国际中转的具体影响,阐述了流程优化及精益思想理论以及优化国际转机流程的具体方法。其次,分别研究了“国际转国际”和“国际转国内”旅客流的不同转机线路,利用ELSA流程优化
GT-
1
A航空重力测量系统重力解算数据处理研究
作者:
宁丽丽
来源:
中国地质大学(北京)
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空重力测量 GT
1A 后处理程序 卡尔曼滤波
描述:
本文以我国2007年引进的一套俄罗斯莫斯科国立技术大学和俄罗斯莫斯科重力测量技术公司合作研制的GT-
1
A航空重力测量系统为背景,并以GT-
1
A在南通的一次实际飞行测量数据为基础,重点研究了GT-
1
航空器维修人为差错4M
1
E分析及基于PDCA的解决方案设计
作者:
王卫旭
来源:
云南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空器维修 人为差错 4M1E分析 PDCA循环
描述:
比较分析,得出不同理论的主要特点、优点和不足之处。在此基础上,根据墨菲定律和系统性的指导原则,提出从“人、机、料、法、环”五个方面,即“4M
1
E;的航空器维修人为差错影响因素的分析框架,并用4M
1
中国所有铸造厂都能应用的刘邱
1
号-2号节能环保航空涡喷燃烧器
作者:
暂无
来源:
中国铸造科工贸联谊活动15周年庆典暨科技创新大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
一、刘邱
1
号、2号涡喷燃烧器发明人简介刘邱
1
号、2号涡喷燃烧器是国际铸造热工装置划时代的创新发明总策划师:刘玉满教授总设计师:邱表来教授刘邱
1
号、2号涡喷燃烧器总策划师刘玉满先生
1
968年毕业于华中
JHW-
1
型航空机载无线电设备外场检查仪方案及其控制部份的实现
作者:
罗武忠
来源:
成都电讯工程学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
JHW-
1
型航空机载无线电设备外场检查仪方案及其控制部份的实现
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