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航空用40KW18脉冲自耦型变压整流器的研究
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作者:
毛浪
陈乾宏
蒋磊磊
来源:
中国电工技术学会电力电子学会第十二届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
多脉冲整流器具有结构简单、可靠性高、效率高,过载能力强等显著的优点,在航空领域有着广阔的应用前景。 考虑到谐波电流和体积重量的要求,选取不对称式18脉冲自耦变压整流器方案。本论文从线电压矢量长度相等及相邻矢量 相差20°的原则出发,推导了18脉冲自耦变压器的匝比设计公式。并忽略直流侧的电流脉动,对输出电压、输入电流特性 进行了详细的分析。论文对变压器匝比关系的分析,弥补了现有相关文献在该问题上研究的不足。根据给出的变压器的设计 依据,完成40kW18脉冲变压整流器的电路参数设计和硬件实验。额定条件下,整流器功率因数为0.991,总谐波电流含量 为6.9[%],变换效率为98.4[%]。
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航空用40kW 18脉冲自耦型变压整流器的研究
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作者:
毛浪
陈乾宏
蒋磊磊
来源:
2010’中国电子变压器、电感器第四届联合学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
多脉冲整流器具有结构简单、可靠性高、效率高,过载能力强等显著的优点,在航空领域有着广阔的应用前景。考虑到谐波电流和体积重量的要求,选取不对称式18脉冲自耦变压整流器方案。本论文从线电压矢量长度相等及相邻矢量相差20°的原则出发,推导了18脉冲自耦变压器的匝比设计公式。并忽略直流侧的电流脉动,对输出电压、输入电流特性进行了详细的分析。论文对变压器匝比关系的分析,弥补了现有相关文献在该问题上研究的不足。根据给出的变压器的设计依据,完成40kW 18脉冲变压整流器的电路参数设计和硬件实验。额定条件下,整流器功率因数为0.991,总谐波电流含量为69%,变换效率为98.4%。