我国航空公司并购绩效研究

作者： 陈静   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输　　航空公司并购　　并购绩效  

描述： 航空公司产生的影响。本论文首先，对航空公司并购的相关理论研究和航空公司并购的绩效研究进行了总结，在此基础上归纳总结航空公司并购绩效的来源；其次，分析了航空公司并购的主要特征；之后，在这两者的理论基础上提出

航空旅客旅行路径优化算法研究

作者： 耿单单   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空旅行　　广义出行费用　　航班衔接网络　　出行选择模型　　A*level算法  

描述： ，分析影响航空旅客出行选择行为的主要因素，选取了旅客出行时间和费用作为评价旅行路径优劣的关键因素，并基于这两个因素的组合以及不同类型旅客对时间、费用的敏感程度定义了广义出行费用函数，以其作为评价航空

航空公司飞行机组指派问题研究

作者： 张硕   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行机组指派　　目标权重设计　　改进遗传算法  

描述： 航空公司第二大直接运营成本，合理的机组排班能够更大限度的降低公司的运营成本，增强竞争力。通过对国内外学者关于机组排班研究现状的总结分析，以飞行机组指派问题作为切入点进行研究。由于航空公司不同管理阶层对于

航空公司签派员资质管理系统的研究

作者： 熊子晨   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 签派员资质管理系统　　工作负荷　　资质评估模型　　贝叶斯模型平均方法  

描述： 能力建立了评估模型；最后结合研究成果及航空公司的实地调研，对签派员资质管理系统进行了需求分析，设计开发了适用于航空公司日常使用的签派员资质管理系统。通过本文的研究，为签派员工作负荷及资质评价提出了理论

航空公司运行控制安全风险评价研究

作者： 张敏倩   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航安全　　运行控制　　系统分析　　危险因素查找　　多层次灰色综合评价模型  

描述： 近年来,随着经济的增长和人民生活水平的不断提高,我国的民航事业取得了更加长足的进步与发展,在高速发展的同时,我们应把民航安全作为首要关注的问题。作为民航系统的重要组成部分,航空公司的安全状况直接影响

基于供需均衡的西南航空客运运力规划

作者： 南宇峰   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 区域航空　　运力供给　　运力需求　　供需均衡　　运力规划  

描述： 航空客运运力供给的影响因素及存在的问题。其次，在分析西南航空客运运力需求影响因素的基础上，采用多元线性回归法对西南地区航空客运的运力需求进行了预测。再次，采用矩阵元素匹配法对西南地区航空客运市场的供需

航空公司飞行安全风险评价研究

作者： 谭朝阳   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行安全　　风险评价　　BP神经网络　　评价指标　　灵敏度分析  

描述： 了航空公司飞行安全风险评价的神经网络模型，通过实例演算说明了该方法的有效性，这对于提高航空公司飞行安全管理水平具有重要的理论和现实意义。论文首先全面分析了航空公司飞行安全对整个航空运输系统以及航空

航空公司运营绩效评价研究

作者： 蒋由辉   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　运营绩效　　数据包络分析　　二次相对评价  

描述： 提高国际竞争力。本文在经济学、运筹学和统计学等学科理论的基础上,运用数据包络分析法(DEA)和二次相对评价法对国内五大上市航空公司(国航、南航、东航、海航和上航)在2006-2008年期间的运营绩效进行评价,并

航空公司机队优化配置方法研究

作者： 敖小琴   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机队规划　　机队优化配置　　SVM运量预测　　季节指数　　需求分配法  

描述： 机队是航空公司最重要的生产资源要素之一,其配置构成是否合理直接关系到企业市场竞争力和发展潜力。本文在对航空公司机队优化配置工作的基本流程、影响因素、机队配置的基本方法进行系统分析的基础上,提出了一种

中国航空网络及航空公司协调能力研究

作者： 吴佳益   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复杂网络理论   多层网络   级联抗毁性   协调能力   中国航空网络  

描述： 中国航空网络及航空公司协调能力研究