若干典型航空替代燃料组分的火焰传播研究

作者： 王国情   周振彪   李玉阳   齐飞   来源： 第八届全国高超声速科技学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空替代燃料组分乙基环己烷、十氢化萘和正十二烷在初始温度为423 K,初始压力为1-10 atm以及宽广当量比范围下的火焰传播,测量了这些燃料在上述条件下的火焰传播速度和马克斯坦长度。测量结果表明三种燃

航空发动机火焰筒蠕变屈曲研究

作者： 雷友锋   来源： 空军工程学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机火焰筒蠕变屈曲研究

航空煤油小尺度池火燃烧规律及火焰结构研究

作者： 蒋新生   徐建楠   冯军   翟琰   来源： 中国安全科学学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 油池火灾　　燃烧速率　　涡流结构　　火焰温度　　热辐射  

描述： 为分析油池火灾发展的一般规律,利用小尺度池火燃烧特性试验系统,对航空煤油池火的宏观和微观特性进行试验研究,重点分析质量燃烧速率、火焰涡流结构和火焰温度的变化规律。结果表明:燃烧速率方面,油品质量随时

航空煤油替代燃料火焰传播速度与反应动力学机理研究

作者： 于维铭   来源： 清华大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油　　替代燃料　　对冲火焰　　火焰传播速度　　反应动力学机理  

描述： 了适于测量大碳氢液体燃料层流火焰传播速度的对冲火焰实验系统。利用该实验系统测得了1个大气压下不同初始温度的单组分燃料（正癸烷、正十二烷、乙基环己烷、对二甲苯、甲苯）、四组分混合燃料以及RP-3煤油等多种

航空煤油表面火焰脉动及表面流特性研究

作者： 郭进   来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油　　火蔓延　　脉动　　表面流　　传热  

描述： 火灾事故调查分析提供理论依据和基础数据。本论文在中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室的液体燃料火蔓延实验台进行实验研究。主要利用纹影系统、红外热像仪、热电偶测温系统、PIV系统以及火焰图像采集系统对

航空发动机双层壁火焰筒冷却设计研究

作者： 程波   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　火焰筒　　双层壁冷却　　壁温  

描述： 随着航空发动机性能的不断提高,特别是高热容高温升的迫切需求,燃烧室的可用冷却气量愈益减少,从而使得冷却问题愈显尖锐。因此火焰筒冷却技术已经成为燃烧室设计中的重要环节。本项研究针对目前高性能发动机高温

航空电缆火焰冲击实验与模拟

作者： 李启伦   王志   曲芳   来源： 科技与创新 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 热物性参数   Fluent模拟   含氟聚合物   航空电缆  

描述： 的套层。对航空电线电缆进行了火焰冲击试验，并使用Fluent软件对实验过程进行模拟，分析航空电缆在火焰冲击下的温度变化与热解过程，验证了PTFE燃烧碳化后仍对火焰冲击有阻挡作用。

热喷涂材料在航空发动机中的运用探讨

作者： 王磊   来源： 冶金与材料 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 性能特点   航空发动机   热喷涂材料  

描述： 航空发动机为了满足现代航天飞机的正常工作需求,航空发动机在功率、负荷以及性能方面必须进一步提高。文章通过对几种航空材料的叙述,对几种热喷涂材料之间的性能以及应用作出了详细的分析说明,然后对热喷涂材料在航空发动机中的应用发展作出了思考,希望能为航空发动机的发展提供一定的借鉴作用。

冷喷涂技术及其在航空结构修复中的应用与研究现状

作者： 彭智伟   来源： 中国设备工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 喷涂缺陷   增材制造   无损检测   航空结构修复   冷喷涂  

描述： 作为一种新型的增材制造工艺，冷喷涂技术可以在不改变基体材料物理力学性能的前提下，实现喷涂材料组织及性能在基体上的移植沉积。本文对冷喷涂技术的基本原理、常见喷涂缺陷及质量性能评价、工艺数值模拟进行了

航空发动机封严涂层腐蚀行为及防护技术研究

作者： 雷冰   来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　封严涂层　　电偶腐蚀　　防腐技术  

描述： 保障，为新型耐蚀涂层的开发提供理论支持，为封严涂层的日历寿命预测技术提供基础。br 本文首先调研了现役航空发动机上封严涂层使用及腐蚀现状。Al-BN封严涂层用于发动机风扇及压气机1～4级，主要面临常温