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根据【检索词:
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应用数学和力学
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安徽建筑大学
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关键词
航空航天难加工
材料
高速超声波动式切削方法
作者:
彭振龙
张翔宇
张德远
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高速切削
高温合金
复合材料
超声振动
钛合金
表面完整性
描述:
传统超声振动切削一直没有突破极低分离切削速度限问题,即只有在很低切削速度下才有明显的分离切削降力、降热工艺效果。以解决难加工
材料
加工效率低、加工质量差为出发点,提出高速超声波动式切削方法,阐明了高速
两种典型环境下航空关节轴承衬垫
材料
摩擦损伤特性研究
作者:
徐晨
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
衬垫材料
航空关节轴承
典型环境
摩擦磨损
描述:
两种典型环境下航空关节轴承衬垫
材料
摩擦损伤特性研究
航空碳纤维增强树脂基复合
材料
铣削加工工艺参数优化
作者:
寇凡
来源:
西安工业大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
高速切削
工艺参数
表面粗糙度
切削力
碳纤维复合材料
多目标优化
描述:
航空碳纤维增强树脂基复合
材料
铣削加工工艺参数优化
超弹性橡胶
材料
的轴对称问题有限元方法及其在航空轮胎仿真上的应用
作者:
谢继轩
来源:
吉林大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
轮胎仿真
轴对称模型
超弹性
几何非线性
有限元法
描述:
超弹性橡胶
材料
的轴对称问题有限元方法及其在航空轮胎仿真上的应用
纤维增强橡胶
材料
航空轮胎的有限元计算与软件开发
作者:
单瑞彤
来源:
吉林大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
软件架构开发
纤维增强超弹性有限元方法
轮胎模型可视化
VTK
描述:
纤维增强橡胶
材料
航空轮胎的有限元计算与软件开发
典型飞机货舱衬板
材料
热分解机理及其燃烧特性研究
作者:
杨晓光
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机货舱衬板
复合材料
热分解
耐烧穿时间
航空安全
燃烧特性
火灾危险性评价
描述:
典型飞机货舱衬板
材料
热分解机理及其燃烧特性研究
轻型飞机复合
材料
结构力学性能及失效机理研究
作者:
刘牛
来源:
重庆理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
纤维增强复合材料
连接强度
有限元法
损伤分布
低速冲击
描述:
轻型飞机复合
材料
结构力学性能及失效机理研究
航空用SiCp/Al复合
材料
热变形行为与环轧工艺研究
作者:
李宏伟
王若达
魏少华
杨志宇
聂俊辉
来源:
粉末冶金技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
环轧
粉末冶金
颗粒增强铝基复合材料
热变形行为
描述:
高于0.100 s-
1
的变形速率下易发生失稳变形。SiCp/Al复合
材料
在变形温度与变形速率不适宜时,除了发生传统金属的失稳变形等工艺缺陷外,还会出现颗粒损伤引起的表面开裂,这种开裂无法通过机加工去除
航空发动机用聚酰亚胺树脂基复合
材料
固化工艺及热稳定性能
作者:
倪洪江
邢宇
戴霄翔
李军
张代军
陈祥宝
来源:
材料工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
聚酰亚胺
预置缺陷
航空发动机复合材料
热稳定性
固化工艺
描述:
针对航空发动机的需求,开展聚酰亚胺树脂基结构复合
材料
固化工艺与热稳定性评价研究。建立EC-380A树脂的固化动力学方程,模拟树脂固化度随温度和时间的变化。进一步结合树脂流变特性,制定并验证
“
材料
复合原理”课程教学改革探索与实践——基于南昌航空大学创新创业教育与复合人才培养
作者:
洪珍
谢小林
薛名山
权红英
殷祚炷
来源:
南昌航空大学学报(自然科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
“材料复合原理”
教学改革
创新创业
描述:
“
材料
复合原理”作为复合
材料
与工程专业的必修课程,其理论性和实践性很强,在培养学生实践创新能力方面非常重要。在创新创业教育改革背景下,有必要对“
材料
复合原理”课程进行教学改革和实践。该文针对“
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