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根据【检索词:
航空装备保障 人为差错 预防措施
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关键词
CO2在RP5
航空
燃油中的质扩散系数测量
作者:
李超越
冯诗愚
徐雷
王志凌
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数字全息干涉
CO2
质扩散系数
数字图像处理
RP5航空燃油
描述:
验证了实验系统的正确性。实验测量了常压下278.15~343.15 K温度范围内CO2在RP5
航空
燃油中的质扩散系数。随着温度的增加,CO2在RP5
航空
燃油中的质扩散系数逐渐增大。不同温度下的质
航空
货运代理人违规行为风险评估
作者:
赵振武
韩亚琼
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
贝叶斯网络
航空货运代理人
风险评估
TOPSIS
安全管理工程
违规行为
描述:
。研究结果表明:风险评估结果符合
航空
货运实际情况,根据风险等级指数和不确定指数确定的
航空
货运代理人违规行为优先级顺序,为
航空
公司和机场开启了有序实施风险
预防措施
的另一个维度。
风影响下
航空
器多目标最优控制航迹优化方法
作者:
常哲宁
胡明华
张颖
杨磊
邹润原
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
最优控制
基于航迹运行
空中交通管理
非线性规划
多目标优化
航迹优化
描述:
风影响下的四维航迹优化问题约束复杂,多目标四维航迹优化模型难以求解。为此,基于最优控制方法研究固定水平航路下考虑风影响的航迹垂直剖面多目标优化问题的建模和求解。首先,以飞行时间和飞行油耗最小化为双目标建立航迹最优控制模型;然后,设计了梯形配点结合ε-constraint的模型求解方法,并特别针对按高度层飞行场景下的航迹优化提出了两阶段求解方法;接着,建立四维航迹仿真模型用于对轨迹优化效果的仿真验证;最后,选用长航线实际飞行计划数据作为算例进行算法性能分析,并区分自由选择高度和按高度层飞行两种场景进行航迹优化效果验证。实验结果表明:所提出的模型和算法相比另外两种常用算法能获得更优的Pareto前沿解,按高度层飞行场景下采用两阶段求解方法能获得更优的前沿解;自由高度飞行和按高度层飞行两种场景下求得的前沿解中最低油耗航迹分别比飞行计划仿真航迹的油耗降低了6.33%,5.94%,最短飞行时间航迹分别比飞行计划仿真航迹的飞行时间降低了10.16%,10.01%。
不确定条件下
航空
不安全事件灵敏度分析的Monte-Carlo方法
作者:
陈浩然
崔利杰
任博
张贾奎
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
不确定性
Bow
tie模型
Monte
航空安全
灵敏度
Carlo方法
描述:
不确定条件下
航空
不安全事件灵敏度分析的Monte-Carlo方法
北京
航空
航天大学学报 2022年 第48卷 总目次(总第347期~总第358期)
作者:
暂无
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
北京航空航天大学学报
描述:
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