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根据【检索词:
航空装备体系 反潜能力 评估 非线性 结构方程模型
】搜索到相关结果
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关键词
基于人工智能技术的
航空
装备
失效分析系统的开发与应用
作者:
陈丽娜
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
失效分析
逻辑推理
实例推理
人工智能
数据挖掘
描述:
本文根据目前
航空
装备
失效分析工作的特点,对失效分析工作中所存在的数据管理繁琐、知识获取困难、失效模式的判定较为复杂等一系列问题进行了研究。采用人工智能技术中的若干知识推理方法,构建了多层次多推
基于实例推理技术在
航空
装备
失效分析中的应用
作者:
张洋
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
失效分析
遗传算法
基于实例推理
描述:
该文对基于实例推理的
航空
装备
计算机辅助失效分析系统进行了研究.首先介绍了计算机辅助失效分析系统的发展状况,阐明了基于实例推理(Case-Based Reasoning,或CBR)的基本理论和关键技术,实现了利用CBR建立
航空
装备
动部件的计算机辅助失效模式识别系统,从而有效解决了?
航空
航天铝合金
结构
件综合残余应力与
结构
强度研究
作者:
李海岩
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
残余应力 轧制 淬火 拉伸 铣削加工 结构强度 有限元仿真
描述:
航空
航天工业的迅速发展对
结构
件的设计水平提出了更高的要求,
结构
件既要保证足够的强度,还要求避免不必要地加大飞行器的重量和外廓尺寸。在传统的
结构
强度条件中,
结构
件的许用应力是由材料极限应力以及安全系数
珠海
航空
产业园的产业
结构
与业务发展研究
作者:
张丽
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
通用航空 产业链 层次分析法 GE矩阵
描述:
筛选的六大原则。第三,运用层次分析法建立珠海
航空
产业园的产业筛选
模型
,并选择出未来珠海
航空
产业园主要发展的产业。最后是基于GE矩阵对筛选出的产业进行评价,构建出近期、中期、远期产业发展时序表,并结合
航空
发动机矢量推力试车台架
结构
研究
作者:
许美华
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 推力矢量测量 测量组件
描述:
本文针对
航空
发动机推力矢量技术原理,在广泛吸收国内、外推力矢量研究成果的基础上,借助理论分析,工程试验验证等方法,对
航空
发动机矢量推力测量理论与
结构
设计方法进行了系统深入的研究,结合科研所、生产厂及
航空
有机玻璃
结构
故障容限研究
作者:
王佳莹
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
有机玻璃 故障容限 疲劳寿命
描述:
座舱盖
结构
进行故障容限研究。本论文围绕某型飞机座舱盖的故障容限分析,开展了以下研究工作:(
1
) 开展了无损伤及划伤、银纹、使用后修复等几种典型损伤条件下
航空
有机玻璃元件的静力试验,研究了典型损伤对其静力学
EVA价值管理在
航空
结构
件研制中的应用研究
作者:
徐明
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
经济增加值 价值管理 项目管理 绩效评价
描述:
尝试推行EVA价值管理,形成了围绕集团管控要求的EVA考核与激励向下兼容的基本思路,力图达成涵盖决策层、执行层直到操作层的全范围考评
体系
,取得较好成效。在
航空
结构
件项目组研发管理活动中通过覆盖“企业
航空
电子通用开放式
结构
标准化技术研究
作者:
赵杰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电子 开放式结构 标准化 GOA 通用模块
描述:
统开发过程中的注意事项。阐述了新一代
航空
电子系统
结构
模块化要实现的目标和模块应具有的特性,以及通用模块的应用范围、功能
能力
、尺寸及类型等问题,以“即插即用”武器系统为例,分析其GOA
模型
,并通过(
体系结构
分析与设计语言
基于最大效益的理想
航空
枢纽网络
结构
研究
作者:
李香静
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空枢纽 航线网络 灵敏度分析 数值分析
描述:
、促进
航空
运输量的增长和提高
航空
公司的经营效益,本文研究了点对点式(全连通)航线网络、枢纽(枢纽辐射)航线网络和混合航线网络这三种
航空
枢纽网络
结构
,分别建立了这三种航线网络
结构
的网络示意图和供需均衡
模型
基于残余应力的
航空
结构
件疲劳寿命分析
作者:
邓捷
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
残余应力 有限元仿真 疲劳寿命 喷丸强化 挤压强化 切削加工
描述:
现代
航空
工业中,许多零件需要在高温、高压、高磨损的条件下服役,使用环境非常苛刻,疲劳破坏问题尤为突出。研究表明,
结构
件经过机械加工或强化后,
结构
件表面产生的残余应力对其疲劳寿命有着非常重要的影响
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