从SHEL模型探索降低航空维修中的人为差错的途径

作者： 杨清学   来源： 中国新通信 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 人为差错   人为因素   航空维修   SHEL模式  

描述： SHEL模型理论认为在航空维修活动中人处于中心位置,因而人与软件、人与硬件、人与环境、人与人等界面的匹配程度是影响航空维修安全和维修品质的关键因素。本文以SHEL模式为理论,结合工作实际,探索降低航空维修活动中人为差错的途径。

从SHEL模型探索降低航空维修中的人为差错的途径

作者： 杨清学   来源： 中国新通信 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 人为差错   人为因素   航空维修   SHEL模式  

描述： SHEL模型理论认为在航空维修活动中人处于中心位置,因而人与软件、人与硬件、人与环境、人与人等界面的匹配程度是影响航空维修安全和维修品质的关键因素。本文以SHEL模式为理论,结合工作实际,探索降低航空维修活动中人为差错的途径。

主动性人格对空乘人员安全绩效的影响

作者： 刘博   来源： 陕西师范大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空乘人员   主动性人格   安全绩效   安全氛围   安全态度  

描述： 主动性人格对空乘人员安全绩效的影响

民航机务人员差错取向对安全绩效的影响机制研究

作者： 徐杨   来源： 武汉理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全绩效   抑制性建言   差错取向   差错管理氛围   民航机务人员  

描述： 民航机务人员差错取向对安全绩效的影响机制研究

主动性人格、社会支持和安全氛围对空乘人员安全绩效的影响

作者： 刘博   游旭群   来源： 第二十二届全国心理学学术会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 空乘人员   主动性人格   安全绩效   安全氛围   社会支持  

描述： 主动性人格、社会支持和安全氛围对空乘人员安全绩效的影响

一种确定结构随机振动疲劳的临界平面法研究

作者： 金南   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 振动疲劳   临界平面法   多轴向随机激励   欧拉角   线性疲劳损伤累积理论  

描述： 一种确定结构随机振动疲劳的临界平面法研究

高速飞行器热防护结构振动疲劳分析

作者： 石乃文   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有限元模型   振动疲劳   热防护结构   动力学响应  

描述： 高速飞行器热防护结构振动疲劳分析

飞机结构疲劳管理大纲体系及其关键技术研究

作者： 赵昆   来源： 西北工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： WFD平均行为   飞机结构疲劳管理大纲体系   结构检查大纲   损伤评定体系   损伤容限   裂纹扩展分析  

描述： 飞机结构疲劳管理大纲体系及其关键技术研究

基于集对分析的航空物流企业机务维修人员综合素质评估研究

作者： 齐耀君   隋依桐   来源： 滨州学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 集对分析   维修人员   航空物流   综合素质评估  

描述： 评估指标体系。采用区间数法和熵权法相结合的综合赋权法确定评估指标权重,考虑评估过程中的不确定性,引入集对分析原理,构建了基于集对分析的评估模型。结果表明:评估结果与实际情况的吻合度较好;统筹预测能力、英语能力、精力分配能力、协调沟通能力、规章熟悉程度是航空物流企业机务维修人员综合素质的关键影响因素。

我校与东方航空技术有限公司签署“东航班”机务维修人员定向培养协议

作者： 王云晓   来源： 滨州学院 年份： 2019 文献类型 ： 新闻

描述：       近日，我校与东方航空技术有限公司签署了《合作创办“东航班”人才定向培养项目协议》和《实习合作协议》。双方将采取“3+1”培养模式，在我校大三理工科专业选拔优秀学生成立“东航技术维修人员定向培养班”，为东方航空技术有限公司定向培养机务维修人才。      “东航班”主要面向北京大兴国际机场

全文：      近日，我校与东方航空技术有限公司签署了《合作创办“东航班”人才定向培养项目协议》和《实习合作协议》。双方将采取“3+1”培养模式，在我校大三理工科专业选拔优秀学生成立“东航技术维修人员