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从SHEL模型探索降低航空维修中的人为差错的途径
作者: 杨清学   来源: 中国新通信 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 人为差错   人为因素   航空维修   SHEL模式  
描述: SHEL模型理论认为在航空维修活动中人处于中心位置,因而人与软件、人与硬件、人与环境、人与人等界面的匹配程度是影响航空维修安全和维修品质的关键因素。本文以SHEL模式为理论,结合工作实际,探索降低航空维修活动中人为差错的途径。
从SHEL模型探索降低航空维修中的人为差错的途径
作者: 杨清学   来源: 中国新通信 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 人为差错   人为因素   航空维修   SHEL模式  
描述: SHEL模型理论认为在航空维修活动中人处于中心位置,因而人与软件、人与硬件、人与环境、人与人等界面的匹配程度是影响航空维修安全和维修品质的关键因素。本文以SHEL模式为理论,结合工作实际,探索降低航空维修活动中人为差错的途径。
国内通用航空器制造厂商客户服务能力建设探索
作者: 杨清学   来源: 科技资讯 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 通用航空   客户服务   航空器  
描述: 通用航空器制造厂商客户服务能力强弱是航空器交付用户后能否持续安全和经济运行的关键所在,但是从总体上看,国内的通用航空产业规模偏小,具体到通用航空制造环节,通用航空器制造厂商客户服务能力偏弱,客户服务专业体系建设不够深入。如何建立完善的客户服务体系,保障通用航空器安全高效运行,为我国通用航空产业的发展提供有力的保障和强劲的动力是该文研究的主要目的。
中美通用航空器综合航电系统客服保障项目签约
作者: 通讯员   戴海滨   杨清学   何毅   来源: 中国航空报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 保障项目   企业精英   互连性   航空产业   中国广东   航空工业   珠海市政府   气机   航电系统   投资研发  
描述: 本报讯(通讯员 戴海滨 杨清学 何毅) 4月20日,2017中国(广东)-美国投资合作交流会在广州召开。会上,珠海中航通用飞机客户服务有限公司(以下简称通飞客服公司)与美国佳明公司在谈项目——通用航空器综合航电系统客服保障项目作为珠海市唯一中美合作项目在开幕式上
全文:本报讯(通讯员 戴海滨 杨清学 何毅) 4月20日,2017中国(广东)-美国投资合作交流会在广州召开。会上,珠海中航通用飞机客户服务有限公司(以下简称通飞客服公司)与美国佳明公司在谈项目——通用航空器综合航电系统客服保障项目作为珠海市唯一中美合作项目在开幕式上
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