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根据【检索词:
航空发动机 涡轮叶片 包容装置 不锈钢
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关键词
航空发动机
单联与双联管路系统的动力学特性研究
作者:
张莹
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
Galerkin算法
动力学特性分析
双联管路系统
单联管路系统
描述:
航空发动机
单联与双联管路系统的动力学特性研究
航空发动机
外部管路自动敷设技术研究与系统开发
作者:
张硕
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
多目标算法
管路自动布局
分支管路
二次开发
粒子群算法
系统开发
改进A~*算法
描述:
航空发动机
外部管路自动敷设技术研究与系统开发
航空发动机
管路卡箍力学特性参数反推辨识研究
作者:
高晔
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
ANSYS优化分析
力学参数
匹配算法
管路卡箍
反推辨识
动力学建模
描述:
航空发动机
管路卡箍力学特性参数反推辨识研究
基于多模型自适应动态规划的
航空发动机
控制方法研究
作者:
黄朝雄
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据驱动
航空发动机
自适应动态规划
二阶自适应
多模型
描述:
基于多模型自适应动态规划的
航空发动机
控制方法研究
航空发动机
外部管路自动敷设算法及系统实现
作者:
李舒舒
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
栅格建模
改进粒子群算法
多管成束敷设
管路自动敷设
系统开发
UG二次开发
描述:
航空发动机
外部管路自动敷设算法及系统实现
航空发动机
外部管路建模与动力学特性研究
作者:
朴玉华
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
管路
单联卡箍
双联卡箍
振动响应
卡箍刚度
有限元
描述:
航空发动机
外部管路建模与动力学特性研究
航空发动机
外部管路系统振动快速分析及卡箍布局优化的研究
作者:
姜博宏
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
Ⅱ算法
管路系统
振动分析
NSGA
系统开发
卡箍位置优化
描述:
航空发动机
外部管路系统振动快速分析及卡箍布局优化的研究
航空发动机
典型管路系统动力学仿真及试验研究
作者:
柴清东
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
典型管路
卡箍
有限元
试验验证
频响函数
振动特性
描述:
航空发动机
典型管路系统动力学仿真及试验研究
航空发动机
单晶零件磨削工艺性能试验研究
作者:
张伟健
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
单晶零件
磨削参数
塑性变形
冷却条件
表面质量
磨削
描述:
航空发动机
单晶零件磨削工艺性能试验研究
航空发动机
用渗碳齿轮钢16Cr3NiWMoVNbE生产工艺及性能的研究
作者:
邵淑艳
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机用钢
力学性能
16Cr3NiWMoNbE钢
齿轮钢
冶炼工艺
锻轧工艺
描述:
随着我国航空工业飞速发展和国际形势风云变幻的要求,对航空用钢材性能要求越来越高。而
航空发动机
是飞机的心脏,中央锥形传动齿轮是其中关键部件,我国以前机型的传动齿轮主要采用12Cr2Ni4A
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