多物理场耦合下航空发动机高压压气机叶片优化设计

作者： 张鸿鑫   来源： 电子科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 参数化建模   多物理场耦合   高压压气机叶片   优化设计   加点策略  

描述： 多物理场耦合下航空发动机高压压气机叶片优化设计

飞行器位姿光电测量的算法性能评估

作者： 王凯   来源： 电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 算法封装   性能评估   模块化设计   位姿测量  

描述： 飞行器位姿光电测量的算法性能评估

飞行器位姿光电测量的算法性能评估

作者： 王凯   来源： 电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 算法封装   性能评估   模块化设计   位姿测量  

描述： 改善,对测量算法的性能进行分析,从而选取正确有效的算法就显得尤为重要。优秀的算法必须满足可以正确执行的功能与高效性能的需求。本论文主要的任务就是设计和实现一套位置姿态测试算法性能评估的系统框架,目的是使

基于度量的航空机载软件质量控制研究

作者： 王珺   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 软件能力成熟度模型集成　　软件度量　　软件过程  

描述： 在航空机载控制领域技术的迅猛发展下，航空机载软件在性能上对鲁棒性、自适应性、可靠性的要求不断提高，使得软件开发的复杂度越来越高，规模也愈来愈大。如何管理航空机载软件开发过程和控制航空机载软件质量

SDN控制平面安全防御研究

作者： 赵汉佳   来源： 电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： DoS/DDoS   软件定义网络   应用管理   网络安全   防御  

描述： SDN控制平面安全防御研究

基于模式的航空集中控制系统软件架构的研究和设计

作者： 杨鹏   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通信信息集成技术   软件设计模式   航空集中控制系统   软件架构  

描述： 本文通过对航空集中控制信息集成技术的研究,研究和设计了基于模式的航空集中控制系统通信集成平台的软件架构。它的设计与开发的目的是充分利用信息集成技术,满足目前航空系统中各个平台之间不同信息系统的交互

航空金属材料拉伸蠕变及持久试验控制系统的研究与实现

作者： 李杰   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片　　蠕变　　持久寿命　　统一建模语言　　控制系统　　数据库  

描述： 涡轮叶片是飞机的“心脏”——航空发动机的重要耐久性部件,其承载能力是发动机先进性和稳定性的关键标志。航空工业技术的进步要求提高发动机推重比等性能指标,导致涡轮叶片所处的温度越来越高,严重威胁发动机

航空通信系统综合控制管理软件的设计和实现

作者： 肖雅濒   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空通信系统　　综合控制管理软件　　软件架构　　设计模式  

描述： 航空通信系统是一种综合化的多频段、多功能通信系统。航空通信系统综合控制管理软件主要完成对整个通信系统多个设备的工作方式控制与管理、状态监控、数据链控制与管理等功能,实现机内、机外话音和数据通信等功能

基于MSP430的航空制冷控制专用系统设计与实现

作者： 杨尧   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 片上系统　　   工业自动化控制　　   航空制冷控制专用系统　　   比例积分微分控制算法  

描述： 在工业自动化控制领域,PLC(Programmable Logical Controller可编程逻辑控制器)受到广泛应用的同时,基于SoC(System on Chip片上系统)的IPC

多旋翼飞行器分布式编队控制技术研究

作者： 张雷   来源： 电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 分布式编队控制   一致性算法   多四旋翼飞行器  

描述： 的分布式一致性算法已经应用在解决多航行体的分布式编队控制和集结问题。近几年来,微型飞行器的发展迅速,以四旋翼飞行器为代表的微型无人机可以作为进行导航制导和分布式协同控制等多种研究的实验平台。本文通过对基于