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根据【检索词:航空发动机 性能寻优控制 参数估计 非线性估计 量子粒子群】搜索到相关结果 87 条
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基于粒子群优化算法的航空发动机故障诊断与性能参数预测研究
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作者:
郑波
来源:
电子科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
最优分类点
粒子群优化算法
故障诊断与预测
多目标优化
粒度计算
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描述:
基于粒子群优化算法的航空发动机故障诊断与性能参数预测研究
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基于性能退化数据的航空发动机 剩余寿命预测
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作者:
刘帅君
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
寿命预测 健康状态评估 相似性 支持向量机
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描述:
进行了研究:(1)性能参数多维,参照样本数量丰富且具有失效数据。将数据进行了卡尔曼滤波的再处理,去除了干扰信息后,建立了基于相似性的寿命预测方法并采用航空发动机仿真数据对建立的模型进行检验,发现模型存在
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进口流场温度畸变对航空发动机性能影响研究
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作者:
李丹
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 稳定性 温度畸变
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描述:
设计良好的航空发动机,要求发动机具有高性能、高可靠性和高稳定性。高稳定性要求发动机在整个飞行包线范围内有足够的可用稳定裕度,有较好的抗压力畸变和温度畸变的能力。影响发动机稳定裕度的降稳因子中,进气压
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可编程控制器在航空发动机试车台中的运用
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作者:
何辉
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 试车台 PLC 现场总线 工业以太网
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描述:
可以使整个控制系统的控制精度更高、反映速度更快,系统稳定性更强。 航空发动机试车台是对航空发动机进行综合测试的重要设施,用于发动机的性能分析,其监测的参数多、分布广,控制系统复杂、可靠性高
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某型航空发动机电子控制器综合检测系统研制
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作者:
王峰
来源:
电子科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
电路设计
电子控制器
可编程数字电位器
I~2C总线控制
单片机程序
设计仿真
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描述:
某型航空发动机电子控制器综合检测系统研制
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航空发动机叶片型面轮廓自动测量设备控制系统设计与技术实现
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作者:
李凯
来源:
电子科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
误差补偿
运动控制
叶片
坐标测量
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描述:
航空发动机叶片型面轮廓自动测量设备控制系统设计与技术实现
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基于神经网络的涡轴航空发动机控制系统建模及优化研究
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作者:
李国军
来源:
电子科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
NARX网络
GA网络
涡轴发动机
部件法建模
BP
PID控制
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描述:
基于神经网络的涡轴航空发动机控制系统建模及优化研究
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异构多核嵌入式平台下飞行器寻径系统设计与实现
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作者:
葛旭阳
来源:
电子科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
多核系统
双目立体视觉
无人机寻径
路径规划
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描述:
异构多核嵌入式平台下飞行器寻径系统设计与实现
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异构多核嵌入式平台下飞行器寻径系统设计与实现
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作者:
葛旭阳
来源:
电子科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
多核系统
双目立体视觉
无人机寻径
路径规划
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描述:
计算单元有足够的处理性能。在这方面,FPGA,GPU,DSP计算平台有其优劣势。本文权衡之下,选择ARM+GPU平台作为实时计算平台,设计并实现了四轴飞行器寻径系统。本文的主要工作如下:1.将双目立体
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航空发动机涡轮导向叶片热障涂层设计与试验研究
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作者:
文生琼
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮 导向叶片 热障涂层
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描述:
: 1.分析不同结构热障涂层的性能和当前的工艺状况,选择双层结构的热障涂层应用于导向叶片,并选择电子束物理气相沉积作为热障涂层制备技术。 2.根据涡轮导向叶片特点设计模拟圆管构件,在模拟构件上喷涂热障