小型航空点燃式重油活塞发动机点火及爆燃协同控制的模拟研究

作者： 李兆乐   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 小型航空点燃式重油活塞发动机点火及爆燃协同控制的模拟研究

卡特福德翻译转换理论在航空航天英语汉译中的应用

作者： 王颖   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航天航空英语　　卡特福德翻译转换理论　　应用　　层次转换  

描述： 航空航天技术是20世纪人类在认识自然和改造自然的过程中最活跃、发展最迅速、最有影响的科学技术领域之一。中国航天事业自1956年创建以来,取得了一系列重要成就,但仍需不断向西方国家学习,尤其需向在这

通用航空企业专利技术产业化的绩效评价研究

作者： 马海疆   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空　　专利技术产业化　　绩效评价　　指标体系　　主成分分析　　TOPSIS　　MATLAB  

描述： 当今知识经济迅猛发展,知识产权已经成为国家和产业发展的焦点,专利技术作为知识产权的核心内容,成为国家和产业制定发展战略不可忽视的重要内容。近年来,在航空产业快速发展的同时,多数企业对专利认识度比较

小型航空二冲程直喷汽油活塞发动机燃油喷射及燃烧特性的研究

作者： 贾倩倩   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 二冲程　　缸内直喷　　均匀混合气　　分层稀燃　　二次喷油  

描述： 。缸内直喷技术能够实现只用纯净的空气进行扫气,从而弥补了二冲程发动机在换气方面的这一缺陷。本论文运用Fire软件对航空二冲程直喷发动机燃油喷射及燃烧特性进行了仿真分析,研究了不同运行工况下喷油参数对

小型航空进气道喷射二冲程涡轮增压发动机的仿真分析及改进研究

作者： 尹君   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 进气道喷射二冲程发动机　　废气涡轮增压　　缸内直喷　　仿真  

描述： 在无人机中,当代的活塞式航空发动机具有技术成熟、先进、操控简易、转速较高、单位气缸排量发出的功率较大、重量与功率之比小、研制周期短、重量轻、生产成本较低以及使用维护方便等诸多特点,因此在小型

小型高速航空重油活塞发动机混合气形成及燃烧特性的研究

作者： 李长胜   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小型高速活塞发动机　　重油　　碰壁　　混合气　　燃烧　　仿真  

描述： 由于重油具有较好的安全性和存储性能等优点在无人机动力装置领域越来越受到重视,但我国技术力量比较薄弱,对小型四冲程航空活塞发动机的研发需要依靠参考国外成熟样机的手段来进行。TKDI600发动机是国外

数据挖掘在航空培训中心客户满意度管理中的应用研究

作者： 郗茜   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空培训中心　　数据挖掘　　客户满意度  

描述： 近年来,我国航空培训市场一直保持着高速的增长,全国各大航空培训中心竞争异常激烈。在日趋成熟的航空培训市场,竞争的焦点也从单纯的打价格战转为对客户满意度的关注。航空培训中心开始意识到客户满意度的重要性

小型航空点燃式重油活塞发动机点火及火焰传播特性的模拟研究

作者： 莫胜钧   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 活塞发动机　　重油　　火花点火　　火焰传播　　仿真  

描述： 重油在发动机内一般都是压缩着火,由于压燃式发动机需要较高的压缩比,发动机结构复杂,重量大,因此,采用火花点火的方式燃用重油可以在保证发动机动力性的前提下减轻重量。国内对于小型航空重油活塞发动机开发

山东航空股份有限公司发展战略研究

作者： 华津涛   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 战略   竞争   航空公司  

描述： 山东航空股份有限公司(简称山航),自1994年成立以来,通过资金募集、市场调研、飞机引进、运营投入,发展一直比较迅速。但是随着机队规模扩大、经营范围趋于多元化,公司发展面临航空市场竞争日益加剧、航油

活塞式航空发动机冷却系统性能仿真与设计

作者： 郭冬冬   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 活塞式航空发动机   COOL软件   热平衡   GT   冷却系统   仿真计算  

描述： 随着我国国民经济和旅游业的发展,国内轻型飞机的需求量越来越大。目前,轻型飞机的动力装置主要采用活塞式航空发动机。车用活塞发动机经过百年的发展,冷却系统技术已经完善成熟,但是活塞式航空发动机有别于常用