阿科玛联合赫氏研发航空航天业热塑性复合材料解决方案

作者： 高晟俊   郝卫峰   李斐   郭井学   崔祥斌   来源： 极地研究 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 南极   北极   航空重力   国际计划   雪鹰601  

描述： 在论述航空重力测量技术在目前重力场信息获取中不可替代性的基础上,回顾并简述了国际、国内航空重力测量技术的发展历史,介绍了航空重力测量的基本原理,总结了航空重力测量技术在极地航空地球物理勘探任务中

航空复合材料薄壁壳体高速冲击损伤特性仿真研究

作者： 韩志杰   刘振宇   来源： 科技与创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 薄壁壳体   数值分析   复合材料   冲击损伤  

描述： 为了研究高速冲击下航空复合材料薄壁壳体损伤特性,运用有限元仿真方法,基于复合材料层板本构关系及其动态冲击响应,分析了具有加强筋的薄壁壳体在高速冲击下的速度损耗和渐进损伤。

应用桥联理论与有限元模型的航空复合材料结构失效分析

作者： 芦冠达   黄争鸣   来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 强度预报   渐进破坏   桥联理论   细观力学   复合材料结构   T型接头   有限元(FE)  

描述： 桥联理论是一个近年来发展迅速的细观力学理论,它仅需纤维和基体材料的力学性能即可预报复合材料的响应。考虑基体应力集中系数与界面脱粘的影响后,大幅提高了复合材料破坏与强度的预报精确度。本文通过商业有限元

中国航发北京航空材料研究院铸造钛合金技术中心

作者： 暂无 来源： 材料工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 北京航空材料研究院   钛合金  

描述： 中国航发北京航空材料研究院是我国较早开展钛合金及其制造精确成型技术研究的单位,是航空航天系统的专业化钛合金材料研究单位,其中铸造钛合金及其精确成型技术专业至今已有50余年的历史。铸造钛合金技术中心

航空发动机用蜂窝材料应变率相关本构模型及应用研究

作者： 孟卫华   王建军   米栋   汪文君   郭伟国   来源： 应用数学和力学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   C模型   应变率相关   J   蜂窝材料  

描述： 针对典型航空发动机涡轮机匣防叶片刮磨的蜂窝材料,阐述了常用的蜂窝等效模型和J-C(Johnson-Cook)模型,将两种材料模型应用于蜂窝冲击试验的仿真分析,并与试验结果进行了对比.结果表明,通过

两种航空润滑脂对不同配副材料的摩擦学性能对比探究

作者： 鲍茂宽   郑帅   段小帅   来源： 机电产品开发与创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空润滑脂   极压性能   重载高速   轴承   齿轮  

描述： 航空润滑脂作为一种新型的润滑剂,具有应用广泛,性能优异的特点,其主要应用于飞机上的仪器仪表、着陆、电气等机械及动力装置,用来润滑轴承、滚珠丝杠、齿轮等机械传动部件,其具有使用寿命长、温度应用范围宽

航空标准件企业原材料库存控制策略研究与应用

作者： 吴璐杉   来源： 重庆大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 原材料分类   库存控制模型   航空标准件  

描述： 航空标准件企业原材料库存控制策略研究与应用

航空发动机单晶材料微小孔电火花-电解复合加工技术研究

作者： 杭雨森   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 流量   单晶高温合金   进给停顿时间   导电反衬层   电解复合加工   电火花  

描述： 航空发动机单晶材料微小孔电火花-电解复合加工技术研究

基于Puck准则的航空用复合材料失效分析及实验研究

作者： 鹿澳沣   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 失效分析   复合材料   有限元   层合板   疲劳强度  

描述： 基于Puck准则的航空用复合材料失效分析及实验研究

航空复合材料的组合凸轮式Z-pin预植入机研究

作者： 胡铭铎   来源： 山东大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 矩形类复合材料层合构件   组合凸轮机构   Z   pin预植入机  

描述： 航空复合材料的组合凸轮式Z-pin预植入机研究