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根据【检索词:翼尖制动装置】搜索到相关结果 98 条
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水陆两栖飞机静力试验起落架随动加载装置设计
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作者:
严冲
何月洲
来源:
工程与试验
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
加载稳定性
起落架试验
随动加载装置
水陆两栖飞机
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描述:
水陆两栖飞机静力试验起落架随动加载装置设计
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航空惯性试验台轮胎胎体温度自动测量装置研制
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作者:
李宋
王甘牛
徐忠
库玉鏊
来源:
机床与液压
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
轮胎温度
导轮
探针
压轮机构
角度调整
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描述:
为了满足飞机机轮刹车、滚转试验后立即对轮胎胎体温度进行自动测量的需求,研制了一套轮胎胎体温度自动测量装置,将该装置安装在航空惯性试验台上的局部空间内,配合气压系统、电气系统、控制系统、采集系统驱动
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航空发动机压气机叶片打磨装置的设计与研究
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作者:
桑超
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
运动学分析
3
有限元分析
压气机叶片
混联打磨装置
RPS并联机构
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描述:
航空发动机压气机叶片打磨装置的设计与研究
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“十三五”期间 我国民航运输和通用航空发展实现“两翼齐飞”
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作者:
暂无
来源:
中国航空报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
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描述:
据民航资源网报道,“十三五”期间,我国民航运输和通用航空发展实现“两翼齐飞”。运输航空在速度、质量、效益方面稳步快速提升,在国家综合交通运输体系中比重逐年增加,航空运输总周转量继续保持自2005年以来世界排名第二的位置,并逐年缩小与第一的差距。通用航空在国家?
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全文:据民航资源网报道,“十三五”期间,我国民航运输和通用航空发展实现“两翼齐飞”。运输航空在速度、质量、效益方面稳步快速提升,在国家综合交通运输体系中比重逐年增加,航空运输总周转量继续保持自2005年以来世界排名第二的位置,并逐年缩小与第一的差距。通用航空在国家?
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基于试飞数据的固定翼飞机盘旋性能仿真分析技术
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作者:
邱福生
魏闯
院老虎
来源:
科学技术与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
中心插值算法
移动基准区间
盘旋性能
牛顿插值
拉依达准则
试飞数据
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描述:
基于试飞数据的固定翼飞机盘旋性能仿真分析技术
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飞机结构强度试验机翼加载接头设计与分析
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作者:
王鑫涛
来源:
工程与试验
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元
强度校核
加载接头
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描述:
飞机结构强度试验机翼加载接头设计与分析
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基于激光跟踪仪和机器视觉的飞机翼身对接装配偏差动态综合修正
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作者:
朱永国
张文博
邓正平
刘春锋
来源:
机械工程学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
机器视觉
装配
机身
激光跟踪仪
机翼
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描述:
基于激光跟踪仪和机器视觉的飞机翼身对接装配偏差动态综合修正
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基于BP神经网络的固定翼航空电磁线圈姿态校正
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作者:
朱凯光
王昊
彭聪
张琼
范天姣
景春阳
来源:
吉林大学学报(地球科学版)
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
《民航管理》
中国民航局
杂志社
民航管理
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描述:
固定翼航空电磁系统在测量过程中受风向、飞机飞行颠簸等影响,线圈姿态会发生变化,使接收到的电磁响应产生偏差。本文基于法拉第电磁感应定律,利用线圈坐标系和系统坐标系之间的转换关系,推导了线圈姿态变化
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改进多段高斯伪谱法的近空间可变翼飞行器小翼伸缩优化研究
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作者:
徐文萤
江驹
甄子洋
万月丰
来源:
哈尔滨工程大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
最优控制
非线性规划
近空间飞行器
目标优化
多段轨迹优化
可变翼飞行器
高斯伪谱法
小翼伸缩
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描述:
针对Gauss伪谱法在处理近空间可变翼飞行器最省燃油轨迹优化与可变小翼伸缩状态的最优关系等问题时存在计算量大、计算效率低下、优化精度低等缺陷。本文提出一种改进的多段整合优化的高斯伪谱法
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某通用飞机复合材料机翼静力强度的有限元分析与试验研究
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作者:
刘嘉
熊俊
赵新新
吕万韬
来源:
复合材料科学与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
应力测试
有限元分析
试验验证
机翼
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描述:
下进行了有限元分析,给出了机翼的应力、应变结果。设计制造了机翼的试验件和试验装置,并完成了试验验证。试验结果与理论计算值基本相符,表明机翼有限元模型和分析方法是正确可行的,为结构之后的优化改进提供了依据。