基于逻辑知识模型的航空器维护管理系统的设计与实现

作者： 桂田明   来源： 桂林理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 元知识模型   回答集编程   飞机维护   系统构架  

描述： 基于逻辑知识模型的航空器维护管理系统的设计与实现

航空发动机叶片MPAW焊缝控制模型及参数优化研究

作者： 肖洋   来源： 河北工业大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 焊缝控制模型   微束等离子   响应面优化   神经网络   航空发动机叶片  

描述： 航空发动机叶片MPAW焊缝控制模型及参数优化研究

航空型号研制项目管理成熟度模型构建及应用研究

作者： 邓林龙   来源： 浙江大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模糊综合评价   航空型号研制   层次分析法   成熟度模型   项目管理  

描述： 航空型号研制项目管理成熟度模型构建及应用研究

典型飞机目标易损性模型及数据库系统设计

作者： 宋业   来源： 沈阳理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 毁伤等级   三维等效模型   目标易损性   数据库系统   飞机  

描述： 典型飞机目标易损性模型及数据库系统设计

基于GRU模型的高机动试飞航空器轨迹预测方法研究

作者： 张会英   彭曼   杨地   来源： 长江信息通信 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 注意力机制   轨迹预测   防相撞   门控循环神经网络  

描述： 文章利用注意力机制提取试飞运动轨迹数据中的有效信息，采用门控循环神经网络（Gated Recurrent Neural Network,GRU）模型处理时序问题，提出了一种高机动试飞航空器实时多步

考虑定子饱和的航空高速永磁电机转子涡流损耗解析模型

作者： 李剑   江晓波   孙鲁   来源： 微电机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 转子涡流损耗   解析模型   航空高速永磁电机   定子饱和  

描述： ，提出一种考虑定子饱和的航空高速永磁电机转子涡流损耗解析模型。利用该解析模型计算了不同气隙长度、不同槽口大小对转子涡流损耗的影响。最后以一台航空高速永磁电机的进行实验测试，将解析结果与实验结果、有限元结果进行对比，验证解析模型的正确性。

考虑定子饱和的航空高速永磁电机转子涡流损耗解析模型

作者： 李剑   江晓波   孙鲁   来源： 微电机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 转子涡流损耗   解析模型   航空高速永磁电机   定子饱和  

描述： ，提出一种考虑定子饱和的航空高速永磁电机转子涡流损耗解析模型。利用该解析模型计算了不同气隙长度、不同槽口大小对转子涡流损耗的影响。最后以一台航空高速永磁电机的进行实验测试，将解析结果与实验结果、有限元结果进行对比，验证解析模型的正确性。

航空发动机在翼清洗时机Wiener预测模型研究

作者： 闫锋   姚星宇   来源： 机械设计与制造 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机清洗   柔性时间间隔   排气温度裕度   wiener预测  

描述： ，得到发动机性能参数（EGTM）阀值，通过Wiener退化模型模拟EGTM参数衰退规律，融合运行数据预测最佳清洗时机。最后通过采用此方法清洗的80台发动机运行数据与未采用此方法清洗的108架飞机的数据作为对比，结果表明前者衰退速率慢，表明该方法较好。

基于NN-PSM的航空发动机机载自适应稳态模型

作者： 项德威   郑前钢   张海波   陈铖   房娟   来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 自适应   基线模型   神经网络   推进系统矩阵   机载稳态模型  

描述： 卡尔曼滤波器实时估计发动机健康参数，提高模型的自适应能力。在大包线、变状态的飞行条件下进行仿真验证，并与传统的复合推进系统模型（CPSM）进行对比，结果表明：NN-PSM模型的平均精度在0.66%以内，而CPSM的平均精度为2.07%以内，运行时间仅为CPSM的1/10，且具有数据存储量少的特点。

基于灰色关联-TOPSIS法的航空公司竞争力模型研究

作者： 王昭   密启欣   张国成   来源： 成都航空职业技术学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 灰色关联度   竞争力模型   航空公司  

描述： 为了应对新冠疫情对航空公司的严重影响，需构建更科学的竞争力评价模型。选取发展潜力、运营效率、企业规模和服务质量等四个一级指标和飞机数量、总资产等16个的二级指标，通过改进的熵值法确定权重，将灰色