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根据【检索词:燃气涡轮起动机】搜索到相关结果 776 条
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航空燃气涡轮发动机标准件数据库的构建与应用
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作者:
沈丽娟
崔薇薇
来源:
航空标准化与质量
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
标准件
数据库
燃气轮发动机
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描述:
介绍了以航空燃气涡轮发动机型号应用的小零件资源为基础,进行积累、整合和创新,将成熟程度和通用程度高的小零件提升为标准件,同时组织标准件数据库的开发,即建立小零件CBB资源库推广应用,探索出了适合航空
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航空燃气轮机涡轮气体动力学 流动机理及气动设计
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作者:
邹正平
来源:
上海:上海交通大学出版社
年份:
2014
文献类型 :
图书
关键词:
航空发动机
燃气轮机
气体动力学
研究
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描述:
本书共10章,第1章为基本概念;第2章为高压涡轮内部复杂流动机理;第3章为涡轮级间过渡段内部复杂流动机理;第4章低压涡轮内部复杂流动机理;第5章为涡轮后承力机匣通道内部复杂流动机理;第6章为涡轮气动
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航空燃气涡轮发动机稳定性设计与评定技术
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作者:
刘大响
来源:
北京:航空工业出版社
年份:
2004
文献类型 :
图书
关键词:
设计
评价
稳定性
航空发动机:燃气轮机
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描述:
本书共10章,从各个方面介绍发动机的稳定性设计及评定技术。
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国外航空燃气涡轮发动机点火系统发展概况
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作者:
第三机械工业部
年份:
1974
文献类型 :
图书
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描述:
国外航空燃气涡轮发动机点火系统发展概况
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航空燃气涡轮发动机在翼试车实训教学平台的研制
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作者:
袁书生
来源:
华南理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 试车 实训教学 模拟驾驶舱
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描述:
分组成。燃气涡轮发动机选用起动机类型为电动起动机的发动机,在发动机原有起动电路的基础上加装新的控制系统,并根据需要对发动机的部分系统进行改装,实现了发动机的恒速冷态运转。发动机用冷态运转模拟起动成功后的运行
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航空燃气轮机涡轮气体动力学 流动机理及气动设计
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作者:
邹正平
来源:
上海:上海交通大学出版社
年份:
2014
文献类型 :
图书
关键词:
航空发动机
燃气轮机
气体动力学
研究
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描述:
本书共10章,第1章为基本概念;第2章为高压涡轮内部复杂流动机理;第3章为涡轮级间过渡段内部复杂流动机理;第4章低压涡轮内部复杂流动机理;第5章为涡轮后承力机匣通道内部复杂流动机理;第6章为涡轮气动
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航空燃气涡轮发动机稳定性设计与评定技术
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作者:
刘大响
来源:
北京:航空工业出版社
年份:
2004
文献类型 :
图书
关键词:
设计
评价
稳定性
航空发动机:燃气轮机
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描述:
本书共10章,从各个方面介绍发动机的稳定性设计及评定技术。
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国外航空燃气涡轮发动机点火系统发展概况
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作者:
第三机械工业部
年份:
1974
文献类型 :
图书
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描述:
国外航空燃气涡轮发动机点火系统发展概况
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航空燃气涡轮发动机在翼试车实训教学平台的研制
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作者:
袁书生
来源:
华南理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 试车 实训教学 模拟驾驶舱
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描述:
分组成。燃气涡轮发动机选用起动机类型为电动起动机的发动机,在发动机原有起动电路的基础上加装新的控制系统,并根据需要对发动机的部分系统进行改装,实现了发动机的恒速冷态运转。发动机用冷态运转模拟起动成功后的运行
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航空燃气涡轮发动机碰摩研究现状与展望
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作者:
于平超
陶玄君
刘中华
曾振坤
蒋紫菡
张大义
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
非线性行为
碰摩
动力学模型
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描述:
转静件碰摩是航空发动机中常见的故障现象,对发动机的安全可靠运转具有重要影响。从力学本质上,碰摩具有多物理场耦合、跨尺度和强非线性特征,碰摩结构的动力学行为极为复杂。主要以航空发动机工程需求为出发点,介绍了航空发动机中碰摩类型、碰摩力学效应及其引起的结构件损伤或失效形式;从碰摩局部力学模型和整体力学模型两方面梳理了碰摩动力学建模的主要成果;阐述了转子、叶片-盘-机匣、旋转壳体等结构件在碰摩过程中的非线性动力学行为的研究进展。对今后航空发动机碰摩研究的发展方向和工作重点进行了展望,提出要进一步完善和发展碰摩局部力学行为、跨尺度力学模型和非线性碰摩动力学特性相关理论技术,并针对当前工程亟需建立转静件碰摩损伤评估与危害度评价方法。
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