关键词
航空专用网格中任务调度技术的研究
作者: 丁瑞   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 服务质量   网格     遗传算法     任务调度     虚拟设计     网格体系结构    
描述: 任务调度是网格的关键技术之一,目标是将用户的任务请求合理地分配到网格资源上,达到任务高效运行和资源合理利用的目的。面向飞行器虚拟设计的航空专用网格中,涉及许多大规模的矩阵运算,矩阵的维数可达数百万
航空电子设备用热管研究
作者: 韩玉   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 平板热管   实验   冷却   电子设备   Icepak   数值模拟  
描述: 本文主要针对应用于航空电子设备冷却的平板热管提出了设计方案,建立了相应的数学模型.对与平板热管具有其相同尺寸的固体导热块的传热性能做了理论和实验研究,对比分析了实验结果,发冒进现平板热管具有很多优点:起动快,均温性及传热效果好等.论文主要完成了以下内容:
航空发动机智能优化控制
作者: 张军锋   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 智能控制     PID控制     航空发动机     遗传算法     神经网络   免疫反馈     智能优化    
描述: 航空发动机是一个结构复杂、非线性强的多变量控制对象,在飞行包线内宽广的范围内工作,其模型具有不确定性和时变性,而传统的基于受控对象数学模型设计控制策略的方法,难以对这种复杂对象进行有效控制,PID控制由于它物理意义明确,而且结构简单、调整方便,所以在实际的
航空发动机建模技术研究
作者: 李家瑞   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 面向对象   Newton   航空发动机   Raphson方法   Broyden方法   建模  
描述: 研制航空发动机是一项既耗时又花费巨大的高成本工程,计算机仿真技术的发展对降低航空发动机研制成本的作用得到了各国航空业界的认同.仿真水平的提高使模型复杂度日益增加.过去过程化编程的程序结构及算法已经不适应形势发展的需要,面向对象编程思想在航空发动机建模
航空模拟器运动系统设计与研究
作者: 韦振宇   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行模拟器   运动模拟   六自由度平台   动力学分析   位置正解   逼真度  
描述: 随着计算机图形技术和电子技术的高速发展,飞行模拟器正不断更新换代,尤其在航空航天领域中有着广阔的应用前景,而且给人们带来越来越显著的利益和效果.然而与国外先进水平相比,目前我国飞行模拟器研制工作不够完善,相关技术还比较落后.本文主要对航空模拟器重要部分?
我国航空工业产业化研究
作者: 齐俊伟   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 产业化   生产函数   航空工业   研究和开发  
描述: 方面: 1、本文介绍了航空工业发展历程和主要发达国家航空工业的发展状况。总结了航空工业的特点及其发展趋势。研究了美国航空工业的生产函数,发现航空工业自身的一些经济特性。 2、提出航空
航空铝合金大气腐蚀的模拟研究
作者: 陈素晶   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 大气腐蚀   交流阻抗谱   航空铝合金   监测   电化学噪声   点蚀  
描述: 以民用飞机隐蔽区域腐蚀的实时监测为应用背景,本文选用飞机结构件中广泛使用的LC4与7075两种铝合金为研究对象,首先提出新电阻法,并以该模型监测航空铝合金浸于EXCO溶液中和薄电解液层下的腐蚀速率,重点研究航空铝合金浸于3.5%氯化钠溶液中及薄电解液层下的电化学噪
航空发动机自适应逆控制
作者: 胡文霏   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 参考模型     自适应逆控制     ε   横向滤波器     航空发动机     扰动消除   滤波     LMS算法    
描述: 无论对于线性的还是非线性的对象,自适应逆控制都是一种简单而有效的控制方法。它能独立设计控制器和扰动消除器,发挥各自最佳的性能。本文对航空发动机自适应逆控制进行了较为全面的研究。 首先
航空高等院校激励型薪酬模式研究
作者: 宋丹   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 薪酬     员工职能   激励型薪酬模式     航空高等院校    
描述: 而显得尤为重要。 航空高等院校是我国航空航天事业发展的人才培养摇篮和技术理论知识创新的重要基地,肩负着为航空国防事业输送人才的历史使命,她的发展离不开一支由具有航空航天专业技术知识的高水平人才组成
现代航空运输规划理论
作者: 朱金福   来源: 南京航空航天大学 年份: 2011 文献类型 : 视频
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