民航甚高频通信互调的干扰因素和预防

作者： 张新   来源： 中国新通信 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   干扰因素   外部效应   非线性电路   甚高频通信互调  

描述： 在航空交通管制中,甚高频通信属于重要的对空指挥手段,随着社会经济的不断发展,也对当前的国家基础设施建设提出更高要求,与此同时,也推动了航空通信事业的快速发展。但随着甚高频通信的日渐增多,其产生的干扰也在不断加重,基于此,文章对民航甚高频通信互调的干扰因素和预防进行了分析。

民航甚高频专用频率受干扰原因及解决方案

作者： 张宸   来源： 上海信息化 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 无线电管理   干扰原因   广电部门   西部地区   甚高频   调频广播发射机  

描述： 据统计,每年各地无线电管理部门处理干扰投诉中,民航专用频率干扰占到了多数。从本文介绍的相关思路来看,可首先分析干扰的深层原因,并明确干扰性质和主体认定,促使相关责任部门共同解决。近年来,我国西部某省

广播频率产生互调信号 民航通信频率受到干扰

作者： 韩方华   来源： 中国无线电 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 调频广播   干扰源  

描述： 2018年5月2日,山东省无线电管理办公室菏泽管理处排除1起辖区内的调频广播对民航GPS信号造成的干扰。之前,菏泽无管处领导在接到山东无管办稽查处发来的"关于协助查处民航无线电干扰的通知"后,立即

以色列民航电子干扰装备反恐技术研究

作者： 王金广   姜占宾   来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 民用航空   以色列   反恐   电子干扰装备  

描述： 以色列民航电子干扰装备反恐技术研究

飞机测试系统中的电磁干扰与防护措施

作者： 李琳   张明俊   来源： 2018年中国航空测控技术年会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 电磁兼容性(EMC)   屏蔽和抑制   测试技术   电磁干扰(EMI)  

描述： 飞机测试系统中的电磁干扰与防护措施

基于H_∞的飞机机翼结冰气动参数辨识研究

作者： 丁娣   车竞   钱炜祺   汪清   来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 结冰累积过程   测量噪声   H∞滤波   飞机结冰探测   参数辨识  

描述： 影响下的辨识误差和跟踪延时的统计结果,发现在给定噪声标准差变化范围内,CLα和CMα能够得到较为准确的辨识结果,二者的归一化平方根误差均值仅为各自真值的1.8%和4%,其预报延时均值最大仅为3s和9.5s。

基于双数字相机的焦面图像复原技术研究

作者： 苗璐   来源： 长春理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 相位差异   图像复原   双数字相机   非线性优化  

描述： 基于双数字相机的焦面图像复原技术研究

排查空管二次雷达干扰 保民航通信安全

作者： 王博   来源： 通讯世界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 干扰因素   二次雷达   空管   民航通信  

描述： 科学技术的不断发展,为我国民航通信水平带来了重要的技术支持。在民航空管站工作开展中,空管二次雷达干扰因素的存在,影响着民航正常的通信,会给通信安全带来潜在威胁,应采取必要的措施予以处理。基于此,本文就排查空管二次雷达干扰进行论述,以便增强民航通信安全性。

单架飞机受干扰后飞机路径恢复多项式算法研究

作者： 胡玉真   宋艳   许保光   来源： 运筹与管理 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 多项式时间算法   二分图   飞机路径恢复   最小最大匹配问题  

描述： 飞机路径恢复是航班调整中保证航班能够运行的必要条件之一,而传统目标下的飞机路径优化问题是NPhard的。本文针对单架飞机受到干扰后,基于最小最大目标的同机型飞机路径最优化问题,给出了一个新的多项式

飞机上能用手机了!干扰导航影响安全经不起科学验证

作者： 暂无 来源： 移动通信 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 科学验证   中国民航局   飞行安全   国内航空公司   德国汉莎航空   便携式电子设备   移动通信服务   司副   导航设备   新京报  

描述： 据新京报报道,2017年9月18日,在中国民航局的例行新闻发布会上,中国民航局飞行标准司副司长朱涛透露,《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》第五次修订发布,将于2017年10月起实施。这次