首页>
根据【检索词:复合面料 轻型飞机 TPU薄膜 减轻重量】搜索到相关结果 1185 条
-
退役飞机“重生记”
-
作者:
本报记者
方臻子
来源:
浙江日报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
陈亚
自由飞翔
莱特兄弟
固定翼飞机
人能
飞行者
租赁公司
美国航空
专业工程师
材料回收
-
描述:
一直以来,人类就梦想着自由飞翔。1903年,莱特兄弟的载人固定翼飞机“飞行者1号”试飞成功,人类终于有了可以飞翔的人造翅膀,飞机也成为20世纪人类最重大的发明之一。现在,全世界日均航班数量已经超过10万次。通常情况下,一架飞机的飞行年限是25至30年,每年世界各
-
全文:一直以来,人类就梦想着自由飞翔。1903年,莱特兄弟的载人固定翼飞机“飞行者1号”试飞成功,人类终于有了可以飞翔的人造翅膀,飞机也成为20世纪人类最重大的发明之一。现在,全世界日均航班数量已经超过10万次。通常情况下,一架飞机的飞行年限是25至30年,每年世界各
-
让飞机更轻盈
-
作者:
航空工业一飞院
范林
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
制造技术
拓扑模型
材料弹性模量
产品模型
结构设计
方案阶段
拓扑优化
功能一体化
结构重量
结构方案设计
-
描述:
在飞机研制过程中,减轻飞机的结构重量对于提高飞机性能有着重要意义。据统计,在保证飞机性能的前提下,结构重量减轻1%,可以减轻飞机总重3%。由于重量的减轻,减轻了飞机的负担,因此减轻重量是飞机设计师的重要使命,也是型号成败的关键。优化设计无疑是结构设计轻量化的
-
全文:在飞机研制过程中,减轻飞机的结构重量对于提高飞机性能有着重要意义。据统计,在保证飞机性能的前提下,结构重量减轻1%,可以减轻飞机总重3%。由于重量的减轻,减轻了飞机的负担,因此减轻重量是飞机设计师的重要使命,也是型号成败的关键。优化设计无疑是结构设计轻量化的
-
飞机如何征服阻力?
-
作者:
邰丰顺
云南财经大学国际工商学院一带一路研究中心特聘研究员
来源:
中国国防报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
翼梢小翼
气流分离
面积律
大型运输机
超临界机翼
减阻技术
涡流发生器
飞机设计
结构重量
留空时间
-
描述:
自1903年莱特兄弟将人类第一架飞机送上天空的那一刻开始,如何克服空气阻力使飞机的留空时间更长、飞行距离更远、飞行速度更快,就成了一代又一代飞机设计人员的终极目标。近日,据美国航空周刊和空间技术网站报道,麦德龙航宇公司近日向加拿大空军交付了第一套用于降低C-130飞机
-
全文:自1903年莱特兄弟将人类第一架飞机送上天空的那一刻开始,如何克服空气阻力使飞机的留空时间更长、飞行距离更远、飞行速度更快,就成了一代又一代飞机设计人员的终极目标。近日,据美国航空周刊和空间技术网站报道,麦德龙航宇公司近日向加拿大空军交付了第一套用于降低C-130飞机
-
修飞机的海特,要造飞机租赁飞机
-
作者:
记者
朱雪黎
来源:
四川日报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
航空产业
罗克韦尔
模拟机
机队
海特高新
高端制造
租赁公司
研发制造
飞机租赁
敏锐洞察力
-
描述:
本报讯(记者 朱雪黎)“海特国际化业务已全面展开。”3月1日,四川海特高新技术股份有限公司总裁李江石刚从北京飞回成都,就忙着接待了三拨海外来客。他表示,海特2017年将全球出击,抢跑航空产业高端制造和服务领域。修飞机的海特正积极推进直升机制造、航空模拟机制造和航
-
全文:本报讯(记者 朱雪黎)“海特国际化业务已全面展开。”3月1日,四川海特高新技术股份有限公司总裁李江石刚从北京飞回成都,就忙着接待了三拨海外来客。他表示,海特2017年将全球出击,抢跑航空产业高端制造和服务领域。修飞机的海特正积极推进直升机制造、航空模拟机制造和航
-
[45图]民用航空飞机
-
作者:
暂无
年份:
2017
文献类型 :
图片
-
描述:
民用航空飞机
-
[74图]中国军用飞机
-
作者:
暂无
年份:
2017
文献类型 :
图片
-
描述:
中国军用飞机
-
飞机称重的方法
-
作者:
王维翰
来源:
大飞机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
正常使用状态
燃油量
称重法
坐标计算
俯仰角
飞机称重
污水箱
飞机总装
液压系统
误差范围
-
描述:
飞机称重的方法
-
飞机校靶装置技术的发展
-
作者:
赵长辉
段洪伟
李波
曹巍
李伟
包湘珲
来源:
航空精密制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
校靶装置
技术发展
飞机保障设备
飞机校靶
-
描述:
飞机校靶装置是军用飞机校靶作业使用的专用保障设备,主要用于机载武器系统和相关系统安装轴线与机体基准轴线间的角度偏差的测量和校准,保障武器系统和相关系统的工作精度和准确性。飞机校靶装置从传统的靶板
-
《飞机设计》稿约
-
作者:
暂无
来源:
飞机设计
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
中国科学院院士
撰稿要求
优先刊用
集团公司主管
诵芬
科学技术期刊
航空工业集团
航空技术
飞机设计
中国工程院院士
-
描述:
《飞机设计》是中国航空工业集团公司主管、中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所主办、国内外公开发行的有关航空、航天科学技术领域的综合性自然科学技术期刊,大16开本,双月刊。中国科学院院士李天为主
-
飞机如何突破“热障”
-
作者:
彭龙飞
来源:
大飞机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
气动加热
极限温度
宇宙飞行器
热量消耗
飞机机体
烧蚀材料
飞行速度
米高扬设计局
航空界
航天飞行器
-
描述:
当飞行器的飞行速度达到2倍声速时,其前端温度可达100℃。当飞行器的飞行速度达到3倍声速时,其前端温度可达350℃,已超过一般铝合金的极限温度,使其强度大大削弱。航空界把飞行器作高速飞行时所遭遇到的这种高温情况称为"热障"。过高的温度会使金属蒙皮熔化或烧毁,乘员和飞行器内的设备无法正常
<
1
2
3
...
7
8
9
...
117
118
119
>