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- 高职民航安全技术管理专业教学质量评价指标的研究
- 作者： 邢静 温宝琴 来源： 现代商贸工业 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航安全技术管理专业 教学质量 评价指标
- 描述： 结合民航安全技术管理专业的特点,从课程的教学准备、教学内容、教学方法和教学效果等方面着手,建立了高职民航安全技术管理专业教学质量评价指标体系。
- 南方航空公司经营绩效评价体系构建研究
- 作者： 位武广 来源： 江西师范大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 评价体系 南方航空 因子分析 经营绩效评价
- 描述： 南方航空公司经营绩效评价体系构建研究
- 基于DEA的航空公司能源效率评价及改善研究
- 作者： 马骏伟 来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据包络分析 评价 能源效率 航空公司
- 描述： 基于DEA的航空公司能源效率评价及改善研究
- G航空公司顾客满意度评价研究
- 作者： 赵媛 来源： 天津师范大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 顾客满意度 顾客感知服务质量 问卷调查法 G航空公司
- 描述： G航空公司顾客满意度评价研究
- 深圳航空公司服务质量评价体系研究
- 作者： 苏静 来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 评价体系 服务质量 层次分析法 航空公司
- 描述： 深圳航空公司服务质量评价体系研究
- 基于AMESim的飞机刹车减压阀建模仿真及动态特性分析
- 作者： 孙虎胆 闫志安 张振华 来源： 液压气动与密封 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 刹车减压阀 AMESim HCD 仿真 动态特性
- 描述： 该文利用AMESim中HCD库对刹车减压阀进行建模仿真。通过对球活门最大开口量、减压弹簧预紧力及减压弹簧刚度三个参数的分析,获得各个参数对刹车减压阀输出压力动态特性的影响规律。为今后刹车减压阀的设计、选择及优化提供有力帮助。
- 基于雾计算的随机并行计算方法在缩比飞机发动机数学建模中的应用
- 作者： 白文荣 来源： 内蒙古工业大学学报(自然科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 并行化预处理 雾计算 并行计算 随机选取 并行优化
- 描述： 以缩比飞机发动机数学建模作为应用背景,介绍了基于雾计算的随机并行计算方法的基本原理和实现思想,并通过实例提出创新型的随机并行计算思想。实验证明,该方法提高了企业网络共享资源利用率,推动企业大规模集成信息控制的发展和实现。
- 不同工况下飞机液冷车制冷换热系统PID控制的建模与仿真
- 作者： 李旭 雷金果 张永亮 来源： 装备环境工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型 制冷换热系统 仿真 飞机液冷车 PID控制
- 描述： 目的解决现有研究只考虑单一制冷工况,导致数学模型建立不精确,对飞机液冷车控制系统PID控制效果产生较为不利影响这一问题,提高控制系统的控制能力。方法根据飞机的保障需求和飞机液冷车的具体工况,分别建立制冷和制热两种工况下制冷换热系统的数学模型,并利用Simulink进行仿真研究。结果与单一制冷工况下所建立的数学模型相比,两种工况下所建立的数学模型其PID控制在制冷、制热工况下响应时间分别为2.1,3.1 min,短于单一制冷工况下所建立的数学模型(2.8,4.5 min)。系统误差分别为0.75%,0.51%,低于单一制冷工况(1.5%,0.71%)。结论在两种工况数学模型下的PID控制在响应速度、控制精度等方面均显示出更好的控制能力,具有良好的军事和工业应用前景。
- 民航运输机蓄压器刹车系统建模与故障仿真研究
- 作者： 徐春雪 陈瑞 赵红颖 来源： 影像科学与光化学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 有理函数模型(RFM) 航空遥感影像 正则化 共线方程
- 描述： 针对基于共线方程的模型在实际应用中的限制,研究并探索用于航天影像解算的有理函数模型(rational function model,RFM),以及它在航空影像中的解算有效性。从模型的定义、模型的性质以及模型的求解等方面对RFM给出了系统性的解释,并分析了RFM拟合光束法平差的精度。本文以基于共线方程的光束法空中三角测量平差成果为参照依据,比较分析了有理函数模型拟合光束法模型的相对精度。结果表明有理函数模型能以较高精度拟合光束法模型,有能力代替基于严格共线方程的经典模型以完成空中三角测量等任务。本文为RFM在无人机等近景影像中的应用提供了理论借鉴。