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关键词
基于航空煤油重整的SOFC-GT混合动
力
系统性能
作者:
胡焦英
毛军逵
贺振宗
来源:
航空动力学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油重整
固体氧化物燃料电池
最佳系统架构
运行参数
涡轮发动机(SOFC
系统效率
GT)
描述:
0.82时混合动
力
系统的效率和功率最高;随着燃油流量(0.05
1
1
~0.058 4 mol/s)的增加,混合动
力
系统的效率和功率均增加;而随着压气机压比(2.5~3.3)或者空气流量(37~44 mol/s)的增加,混合动
力
系统的效率和功率都减小。
含复杂滚动轴承建模的航空发动机整机振动耦合动
力
学模型
作者:
陈果
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
整机振动
航空发动机
滚动轴承
耦合动力学
动力学建模
描述:
在航空发动机整机振动模型中对滚动轴承进行了详细建模。建立了5自由度(DOF)球轴承动
力
学模型,推导了在5自由度复杂变形下的轴承
力
和
力
矩表达式;针对圆柱滚子轴承,利用"切片法",推导了考虑轴承径向变形
超临界压
力
航空煤油RP-3在竖直微细管内的对流换热实验
作者:
陈方超
杨海青
刘锐
丁昌露
杨琦
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
点燃式
抗爆性
一维性能仿真
四冲程航空活塞发动机
重油
描述:
应用GT-Power软件,对某四冲程点燃式航空活塞增压发动机进行使用不同燃料的一维性能仿真分析,针对低辛烷值燃料易发生爆震的特性,分别采用添加抗爆添加剂、调整发动机的压缩比、增压压
力
、空燃比、缸径
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