关键词
低速飞机动态失速流场结构仿真
作者: 王强   柳文林   丁祥   来源: 2019年全国工业流体力学会议 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 动态   流场   失速   滑移网格   飞机  
描述: 低速飞机动态失速流场结构仿真
先进结构材料,创造航空未来——访先进结构材料与机械系统并行工程专家,香港城市大学吕坚教授
作者: 李丹   来源: 航空制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 研究生院院长   纳米材料   结构材料   仿生材料   航空航天材料   城市大学   Academician   柔性机器人   结构预应力   机械系统  
描述: Vice-President(Research and Technology)of City University of Hong Kong香港城市大学研究生院院长,先进结构材料研究中心主任。研究范畴主要包括
运输类飞机结构腐蚀位置和腐蚀型式研究
作者: 徐海蓉   黄昌龙   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 腐蚀数据   腐蚀型式   运输类飞机   腐蚀位置   腐蚀原因  
描述: 本文基于典型腐蚀环境下某成熟机型服役期间的结构腐蚀历史数据,对运输类飞机结构的腐蚀区域、腐蚀位置和腐蚀型式进行了统计分析,明确了机身区域和飞机结构连接部位贴合面的腐蚀普遍性,确定了飞机结构贴合面区域
中国航空复杂网络的结构特征与应用分析
作者: 陈航宇   李慧嘉   来源: 计算机科学 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 实证分析   幂律特性   统计特征   航空网络   复杂网络  
描述: 随着航空运输的经济价值和社会价值的不断提高,航空网络作为航空运输实现的载体,对其网络结构进行研究与分析有着重要的意义。文中以中国主要航空公司的航班数据为基础,运用复杂网络理论,分析中国航空网的网络
运输类飞机结构腐蚀位置和腐蚀型式研究
作者: 徐海蓉   黄昌龙   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 腐蚀数据   腐蚀型式   运输类飞机   腐蚀位置   腐蚀原因  
描述: 本文基于典型腐蚀环境下某成熟机型服役期间的结构腐蚀历史数据,对运输类飞机结构的腐蚀区域、腐蚀位置和腐蚀型式进行了统计分析,明确了机身区域和飞机结构连接部位贴合面的腐蚀普遍性,确定了飞机结构贴合面区域
中国航空复杂网络的结构特征与应用分析
作者: 陈航宇   李慧嘉   来源: 计算机科学 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 实证分析   幂律特性   统计特征   航空网络   复杂网络  
描述: 随着航空运输的经济价值和社会价值的不断提高,航空网络作为航空运输实现的载体,对其网络结构进行研究与分析有着重要的意义。文中以中国主要航空公司的航班数据为基础,运用复杂网络理论,分析中国航空网的网络
运输类飞机结构腐蚀位置和腐蚀型式研究
作者: 徐海蓉   黄昌龙   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 腐蚀数据   腐蚀型式   运输类飞机   腐蚀位置   腐蚀原因  
描述: 本文基于典型腐蚀环境下某成熟机型服役期间的结构腐蚀历史数据,对运输类飞机结构的腐蚀区域、腐蚀位置和腐蚀型式进行了统计分析,明确了机身区域和飞机结构连接部位贴合面的腐蚀普遍性,确定了飞机结构贴合面区域
高性能热塑性复合材料在直升机结构上的应用与展望
作者: 谌广昌   姚佳楠   张金栋   陈普会   陈春海   来源: 航空材料学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 聚醚醚酮树脂   热塑性复合材料   直升机  
描述: 高性能热塑性复合材料具有高韧性、优异的抗冲击损伤性能及较佳的抗疲劳性能,特别适用于以起落架、尾段、桨毂中央件及传动轴等为代表的直升机高损伤阻抗、高抗疲劳及弹击损伤容限设计需求特定结构部位。高性能
腐蚀环境对飞机梁结构连接件疲劳寿命和裂纹扩展的影响
作者: 郑捷   刘洋   童明波   来源: 中国机械工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 裂纹扩展   标记载荷法   腐蚀环境   疲劳寿命  
描述: 借助腐蚀环境谱与疲劳载荷谱交替作用来模拟沿海飞机停放-飞行-停放过程。以飞机梁结构连接件的下壁板为主要研究对象,采用标记载荷法和详细目视检测法监测其裂纹的扩展状况,并采用GE5显微镜观测断口
双发通用飞机复合材料结构设计与验证
作者: 熊俊   赵新新   李洪淼   吴波   来源: 高科技纤维与应用 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 复合材料   结构设计   仿真分析   试验验证  
描述: 介绍了某种双发通用飞机复合材料结构设计方案与工艺实施路径,同时对飞机载荷计算、复合材料结构仿真分析与地面试验验证方法流程进行了论述,研究结论表明采用真空袋压法常温固化成型工艺的碳纤维泡沫夹芯复合材料
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