基于可拓熵权法的飞机战伤抢修评估应用

作者： 刘保军   蔡理   张爽   罗湘燕   周平   来源： 兵工自动化 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权   战伤抢修   评估   可拓  

描述： 为解决飞机战伤抢修效能评估体系中合理量化定性指标的问题,提出一种确定指标权重的可拓熵权法。根据可拓区间数及其运算规则,利用可拓理论对熵权法进行改进,将熵权法和可拓理论有效结合,通过考虑量化定性指标

飞机多层结构内层腐蚀损伤的远场涡流检测与评估

作者： 李小丽   陈新波   时建云   王莉   来源： 无损检测 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 多层结构   内层腐蚀   远场涡流检测技术   铝合金  

描述： 飞机多层结构的内部腐蚀具有隐蔽性强的特点,因而难以及时发现,严重威胁飞行安全。利用远场涡流检测技术,针对飞机多层结构的内层损伤,研究了硬铝合金多层结构内层模拟腐蚀缺陷的涡流检测。结果表明:对相位进行分析可以判断缺陷的埋藏深度;结合飞机蒙皮的单层厚度,可以确认缺陷所在蒙皮的层数,根据埋深和层数调用相应的公式,可以获得缺陷的准确信息;远场涡流检测的灵敏度高,可以实现对腐蚀缺陷的定位检测和定量检测。

基于直觉模糊的军用飞机大修效能评估方法

作者： 单志峰   王育辉   常政   罗承昆   蔡忠义   来源： 电光与控制 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机大修   直觉模糊层次分析法   加权集结算子   效能评估  

描述： 针对军用飞机大修效能评估中评价信息如何科学处理的问题,提出了基于直觉模糊的军用飞机大修效能评估方法。构建了飞机大修效能评估指标体系;基于直觉模糊数间的相似度,引入判断矩阵相似度确定专家权重;运用直觉

安全性评估流程在现役飞机维修中的应用研究

作者： 朱林寰   安磊   韩梁   钱玉生   汪建华   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修质量   安全性评估流程   安全水平   故障   飞行事故  

描述： 针对部分现役国产飞机在研制阶段尚未应用国际主流的安全性评估流程和方法、客观上存在一些单点故障导致飞行事故和飞行事故征候等问题,探讨在已定型飞机上使用安全性评估流程方法和思路识别可能存在的导致飞机产生飞行事故征候及以上重大问题的故障点、风险点,以作为维修企业提升飞机维修质量安全水平的参考。

基于蒙特卡洛仿真的运输类飞机耗损失效风险评估

作者： 张子文   陆中   来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统安全   蒙特卡洛仿真   持续适航   风险评估  

描述： 风险评估在民机持续适航管理的过程中是验证飞机安全性的重要手段。建立了基于蒙特卡洛仿真的运输类飞机耗损失效场景的风险评估模型,在美国联邦调查局(FAA)提出的安全监测、数据分析(MSAD)流程以及运输

基于FAHP-GRA的飞行员进近着陆操纵绩效评估

作者： 陈农田   李俊辉   来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 灰色关联分析法   进近着陆   绩效评估   飞行安全   模糊层次分析法  

描述： 为实施准确的飞行员进近着陆操纵绩效评估,给出FAHP-GAR相结合绩效评估方法。参考民航飞行技术咨询通告(AC),结合专家调查(Delphi)建立以个体素质、技术水平和机组资源管理为一级指标,情景

基于FAHP-GRA的飞行员进近着陆操纵绩效评估

作者： 陈农田   李俊辉   来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 灰色关联分析法   进近着陆   绩效评估   飞行安全   模糊层次分析法  

描述： 为实施准确的飞行员进近着陆操纵绩效评估,给出FAHP-GAR相结合绩效评估方法。参考民航飞行技术咨询通告(AC),结合专家调查(Delphi)建立以个体素质、技术水平和机组资源管理为一级指标,情景

多旋翼植保无人飞机施药飘移规律及对蜜蜂的风险评估研究

作者： 石鑫   来源： 中国农业科学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 化学农药   蜜蜂   喷雾飘移   植保无人飞机  

描述： 多旋翼植保无人飞机施药飘移规律及对蜜蜂的风险评估研究

基于飞行场景的民机驾驶舱人机界面评估与需求捕获方案的研究

作者： 刘沁宇   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 驾驶舱人机界面   人为差错   需求捕获   民机   飞行场景  

描述： 基于飞行场景的民机驾驶舱人机界面评估与需求捕获方案的研究

基于EEG与fNIRs的飞行员应激反应评估研究

作者： 方舟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于EEG与fNIRs的飞行员应激反应评估研究