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根据【检索词:
《附件13:航空器事故和事故征候调查》
】搜索到相关结果
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关键词
通用航空安全
事故
影响因素组态路径研究
作者:
邓阳.
来源:
郑州航空工业管理学院
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
分类与回归树
贝叶斯网络
影响因素
QCA
通用航空安全事故
描述:
通用航空安全
事故
影响因素组态路径研究
竞争性分位数自回归在航空
事故
风险估计中的应用
作者:
高雅丹.
来源:
海南师范大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
竞争性分位数自回归
Growth
动态建模
风险管理
FP
航空事故
描述:
竞争性分位数自回归在航空
事故
风险估计中的应用
基于时间序列模型的航空
事故
预测研究
作者:
张诚诚
薛海红
严拴航
禹庭芳.
来源:
第六届中国航空科学技术大会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
预测模型
航空事故
ARIMA模型
灰色模型
Prophet模型
描述:
基于时间序列模型的航空
事故
预测研究
航空维修安全事件
调查
管理体系的实践应用
作者:
唐伟
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
安全事件调查
航空维修
安全管理体系
描述:
安全事件内部
调查
是航空公司机务维修安全管理体系(SMS)的重要组成部分,从国际民航组织到中国民用航空局(CAAC),对安全事件
调查
虽有明确的管理要求,但侧重点在于
事故
和征候
调查
。国内航空公司
民航企业一线员工工作满意度
调查
分析
作者:
郭楚
黄惠新
姜颖
来源:
民航管理
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民航企业
满意度调查
描述:
民航业是国家重要的战略产业,民航企业在2022年面临较大的资金和人员压力。以民航企业一线员工工作满意度为切入点,对民航企业一线员工发放
调查
问卷,选取963份匿名
调查
样本,通过数据分析,运用线性回归
载荷冲击和惯性下大重合度航空
附件
传动系统动力学特性研究
作者:
刘文宇.
来源:
哈尔滨理工大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
大重合度
载荷冲击
惯性
非线性动力学
附件传动系统
描述:
载荷冲击和惯性下大重合度航空
附件
传动系统动力学特性研究
载荷冲击和惯性下大重合度航空
附件
传动系统动力学特性研究
作者:
刘文宇.
来源:
哈尔滨理工大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
大重合度
载荷冲击
惯性
非线性动力学
附件传动系统
描述:
载荷冲击和惯性下大重合度航空
附件
传动系统动力学特性研究
载荷冲击和惯性下大重合度航空
附件
传动系统动力学特性研究
作者:
刘文宇.
来源:
哈尔滨理工大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
大重合度
载荷冲击
惯性
非线性动力学
附件传动系统
描述:
载荷冲击和惯性下大重合度航空
附件
传动系统动力学特性研究
载荷冲击和惯性下大重合度航空
附件
传动系统动力学特性研究
作者:
刘文宇.
来源:
哈尔滨理工大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
大重合度
载荷冲击
惯性
非线性动力学
附件传动系统
描述:
载荷冲击和惯性下大重合度航空
附件
传动系统动力学特性研究
载荷冲击和惯性下大重合度航空
附件
传动系统动力学特性研究
作者:
刘文宇.
来源:
哈尔滨理工大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
大重合度
载荷冲击
惯性
非线性动力学
附件传动系统
描述:
载荷冲击和惯性下大重合度航空
附件
传动系统动力学特性研究
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