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高光谱 航空推扫式 正射纠正 反射率反演 一体化 大气校正
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西南林业大学学报(自然科学)
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第九届成像光谱技术与应用研讨会暨交叉学科论坛
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地球学报
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半导体光电
(1)
关键词
基于循环神经网络的
航空
发动机性能退化缓解控制研究
作者:
谈建锋
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
性能退化缓解控制
相关熵损失
对角循环神经网络
回声状态网络
推力估计
涡扇发动机
描述:
基于循环神经网络的
航空
发动机性能退化缓解控制研究
基于油液分析的
航空
发动机磨损故障诊断方法研究
作者:
柏宇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
极限学习机
免疫算法
故障诊断
证据融合
贝叶斯理论
描述:
基于油液分析的
航空
发动机磨损故障诊断方法研究
基于数据的
航空
发动机故障诊断及寿命预测方法研究
作者:
杜方舟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
基线计算
数据驱动
寿命预测
故障诊断
发动机监控
描述:
基于数据的
航空
发动机故障诊断及寿命预测方法研究
机器人磨削钛合金
航空
发动机叶片的力控制研究
作者:
毕如奇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
阻抗控制
工业机器人
恒力磨削
力控制
航空发动机叶片
描述:
机器人磨削钛合金
航空
发动机叶片的力控制研究
面向事故征候网络建模的
航空
旅客运输风险研究
作者:
诸泽宇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空旅客运输
贝叶斯网络
事件提取
事故征候
致因因素
描述:
面向事故征候网络建模的
航空
旅客运输风险研究
基于文本挖掘的
航空
不安全态势匹配及预测
作者:
叶海生
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
描述:
基于文本挖掘的
航空
不安全态势匹配及预测
基于FMI的
航空
发动机非线性广义最小方差控制
作者:
王修奇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
燃油计量装置
硬件在环平台
FMI标准
非线性控制律
联合仿真
描述:
基于FMI的
航空
发动机非线性广义最小方差控制
航空
发动机螺栓连接结构冲击载荷传递特性研究
作者:
丁振东
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
薄层单元
冲击载荷
载荷传递
航空发动机螺栓连接结构
模态试验
描述:
航空
发动机螺栓连接结构冲击载荷传递特性研究
一种
航空
发动机地面涡的模拟方法研究
作者:
田维康
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
旋流发生器
地面涡
短舱进气道
数值计算
五孔探针
描述:
一种
航空
发动机地面涡的模拟方法研究
航空
发动机控制系统单粒子效应的安全性分析研究
作者:
束怡
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
控制系统
故障树分析
特定风险分析
单粒子效应
描述:
航空
发动机控制系统单粒子效应的安全性分析研究
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