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根据【检索词:空气耦合超声】搜索到相关结果 1425 条
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基于评分矩阵的平面内两航天器姿轨耦合追逃策略研究
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作者:
李昊然
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
评分矩阵
对偶四元数
姿轨一体化
航天器追逃策略
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描述:
基于评分矩阵的平面内两航天器姿轨耦合追逃策略研究
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线性梯度温度与力耦合下弹性约束拱平面外稳定性研究
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作者:
宋小春
来源:
广州大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
剪切变形
弹性约束拱
线性梯度温度
平面外稳定性
径向均布荷载
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描述:
线性梯度温度与力耦合下弹性约束拱平面外稳定性研究
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民航运输业与区域经济耦合协调发展研究
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作者:
刘明超
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
时空演变特征
空间自相关
耦合协调度
区域经济
民航运输业
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描述:
民航运输业与区域经济耦合协调发展研究
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大展弦比机翼/螺旋桨气弹耦合稳定性参数影响分析
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作者:
单恩光
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
大展弦比机翼
气弹耦合
参数分析
回转颤振
稳定性
螺旋桨
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描述:
大展弦比机翼/螺旋桨气弹耦合稳定性参数影响分析
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开关磁阻电机的非线性建模及在航空发动机多场耦合仿真中的应用
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作者:
陈琼忠
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
开关磁阻电机 Modelica/Dymola 非线性建模与系统级仿真 航空应用 神经网络控制
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描述:
开关磁阻电机(Switched Reluctance Machine, SRM)由于具有容错性好、稳定性高、调速范围宽、功率密度大和易冷却等优点,因而比传统电机更适合航空应用场合。随着多/全电飞机(More Electric Aircraft/All Electric Aircraft, MEA/AEA)成为未来航空的发展趋势,SRM在航空应用上面临极大的机遇。目前,美国等航空强国已把SRM作为未来的MEA/AEA电源系统的首选方案,国际上主要的航空发动机研究机构如GE、Rolls-Roys和Pratt & Whitney等公司也都将SRM作为潜在的航空起动/发电机(Starter/Generator)系统进行研究。可以预见,SRM系统将是航空发动机动力系统的一个潜在的重要组成部分。 航空发动机动力系统是一个多领域复杂物理系统,其研发进度是整个飞机研发进度的关键。基于CAE技术的仿真分析可以实现发动机动力系统的预测设计,从而缩短其研发周期并减少成本。当前,我国的航空工业正处于起步阶段,严重落后于美、俄、英、法等航空强国,尤其在以发动机为主的航空动力系统的研发方面,差距更为明显。鉴于我...
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航空发动机附件机匣耦合热分析及轴系可靠性研究
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作者:
王宇宁
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空发动机附件机匣耦合热分析及轴系可靠性研究
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航空发动机多转子耦合系统建模方法及振动特性研究
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作者:
范叶森
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空发动机多转子耦合系统建模方法及振动特性研究
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航空发动机管路流固耦合固有频率计算与分析
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作者:
杨莹
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
管路 流固耦合 固有频率 传递矩阵 有限元
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描述:
目前的管路振动数值分析通常不考虑流体对管路的耦合作用,从而会造成用导管的模型计算固有频率与实际不吻合。本文在论述了国内外管路流固耦合振动研究方面的进展和取得的成果,研究了不同流体介质、温度、压力
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残损航空器搬移拖车协同工作中梁的刚柔耦合动力学分析
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作者:
洪振宇
高建华
许致华
何振鹏
来源:
2015中国(天津)机电装备创新设计与产业发展高峰论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
残损航空器搬移拖车 刚柔耦合 柔性梁
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描述:
机场中使用的残损航空器搬移拖车(以下简称拖车)在进行多车协同工作搬移飞机时,两车之间是通过梁进行连接的.在拖车协同工作中梁的柔性有着不可忽略的影响,因此对其进行刚柔耦合分析是有必要的.该研究基于虚拟
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航空发动机压气机叶盘耦合的非线性动力学研究
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作者:
刘艮
张伟
来源:
第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
轮盘结构 模态综合法 失谐 非线性行为
叶片
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描述:
航空发动机压气机叶片所处的工作环境十分恶劣,同时承受较高的离心负荷、气动负荷、振动负荷等,容易产生破坏故障。叶片-轮盘结构是由单一的叶片与相应的轮盘部分作为子结构构成,是一种周期循环系统。从理论上来讲,子结构的物理性质、几何条件都是相同的这种周期结构的模态振型会沿圆周方向均匀的向每个子结构传递,但实际上由于加工的不均匀,材料和使用过程中的磨损都会使得子结构间会有小量的差别,这种小量称之为失谐量。本