我国航空企业基于核心能力的战略研究及实证分析

作者： 崔世娟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空企业   航空业   核心能力   企业核心能力  

描述： 主要集中在以下几点:1.分析了我国航空工业、航 空企业与世界航空强国航空工业与企业的差距:2.从战略发展历程及 经济学企业理论发展过程角度说明了企业核心能力理论的诞生是管理 学及经济学发展的必然趋势,并

航空发动机零件小子样寿命评估研究

作者： 付小平   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　高周疲劳寿命　　贝叶斯估计　　可靠性　　小子样　　寿命评估  

描述： 该文提出了一种贝叶斯先验评估方法,用于航空发动机零件小子样寿命可靠性评估.这种方法以贝叶斯统计推断思想为理论基础,有效地将历史数据以及人的经验水平和认识水平应用到可靠性工程中,相当于扩大了子样容量

飞行签派自动化管理系统——航空业务电报识别的研究

作者： 王淳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行签派　　模糊识别　　模式识别  

描述： 飞行签派自动化管理系统——航空业务电报识别的研究

面向对象的航空发动机性能仿真系统及其应用

作者： 唐海龙   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 面向对象   航空发动机   仿真系统   几何调整   变循环  

描述： 该文旨在建立一个能广泛适用于不同研究目的和应用场合的航空发动机性能仿真系统,以节约编程时间、节省人力、提高编程可靠性和程序的可维护性.该仿真系统必须具有扩展性强、灵活可靠高效专用的特点,并得到大多数流行的软件开发工具的支持,以利于仿真系统的广泛使用和

航空工业科研院所运行绩效综合评价系统设计与研究

作者： 徐北妮   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 绩效   层次分析法   综合评价   指标体系   航空工业科研院  

描述： 该论文结合航空工业科研院所运行绩效综合评价的实践,阐述了绩效评价的理论和方法.该论文从科研院所的特点出发,在分析了航空工业科研院所特殊性的基础上,设计出一套适合科技改革与发展需要的,科学完整的评价指标体系和评价数学模型;论述了评价指标权重的确定方法和理

离子注入航空轴承材料以提高其抗腐蚀和磨损性能的研究

作者： 陈锦   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空轴承寿命很短，主要问题是腐蚀与磨损问题。针对这个问题，本文用离子注入技术处理了现航空轴承采用的材料，进行了浸泡、盐雾 、模拟外场介质使用条件的接触腐蚀试验、极化曲线测试和应力测试 、摩擦系数

航空发动机计算机计算机辅助测试系统

作者： 张文   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   局域网络   数据库   计算机辅助测试   数据采集  

描述： 航空发动机是一种内燃机，其工作环境是非常恶劣的和复杂的。另外 ，航空发动机即要在飞机巡航情况下正常工作，也要在飞机起飞、降落、爬升、下滑、俯冲及各种特技飞行时安全可靠地工作，这就要求地面试车台有一套

非航空电子监控处理机(NAMP)机载应用软件设计与实现

作者： 熊杰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 非航空电子监控处理机(NAMP)机载应用软件设计与实现

航空发动机关键件使用寿命监视系统设计

作者： 张大钧   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据库   雨流计数   低循环疲劳   寿命监视  

描述： 发动机使用寿命监视对提高飞机和发动机的安全性、可靠性以及使用经济性有着重要作用.该文主要针对军用飞机飞行数据建立地面数据处理模型、关键件使用寿命消耗计算分析模型以及发使用寿命管理数据库.其功能包括,对发动机状态监视参数进行筛选提取出影响低周疲劳寿命?

故障检测滤波器在航空发动机故障检测和诊断中的应用

作者： 黄劲东   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 随着控制系统复杂性的不断提高和计算机微处理技术的飞速发展，解析余度这一广泛应用于各科技领域的新技术便应运而生。它以现代控制理论和统计决策理论为基础，以软件为主导进行系统故障的检测、 隔离和重构。而