关键词
燃料串/并联的航空SOFC-GT混合系统性能对比分析
作者: 刘禾     王静贻     秦江     修心岩     姬志行     董芃   来源: 推进技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 电推进飞机   固体氧化物燃料电池   燃气涡轮   发电系统   热力学性能  
描述: 本文提出了燃料并联和串联的两种SOFC-GT混合系统构型,并从热力循环理论、系统热力学性能以及系统功重比等方面依次对其进行了对比分析。结果表明,并联系统的热力学性能要优于串联系统,对于系统发电效率、比功
地理环境因子对民航飞行“接地距离远”超限事件影响分析
作者: 冉瑾瑜     孙华波     刘岳峰   来源: 航空工程进展 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 地理加权回归   接地距离远事件   快速存储记录器   地理环境因子   飞行品质监控  
描述:15 m(50 ft)至接地距离远”是民航客机在着陆阶段常发生的超限事件。研究机场地理环境因子对该超限事件的影响,能够为机场选址和飞行品质评估提供参考依据。使用飞机快速存储记录器(QAR)数据
腐蚀疲劳交替下2A12-T4航空铝合金的寿命分析研究
作者: 谭娜     孙世磊     华磊   来源: 机械设计与制造 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 迟滞载荷   寿命计算   非线性累积   腐蚀耦合损伤   腐蚀疲劳  
描述: 基于飞机服役期间经历“地面腐蚀与空中疲劳”的交替损伤模式,考虑载荷间的相互作用,研究了航空铝合金2A12-T4在预腐蚀与“腐蚀+疲劳”交替模式下疲劳寿命的退化与损伤累积规律。同级加载条件下提出利用
航空医疗救援分队训练现状调查及影响因素分析
作者: 芦艳春     余伟     陈新     刘振华     马亦飞     吴坤鹏     周开园   来源: 空军军医大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 分队训练   影响因素   航空医疗救援   现状调查  
描述: 目的 通过对航空医疗救援分队的人员特征、参训情况、训练需求和参训满意度进行调查分析,为训练与考核大纲的构建和训练装备的改进提供参考依据,提出促进航空医疗救援事业发展的对策建议。方法 通过自编问卷
航空弹性并车机匣模态分析与结构参数优化
作者: 吴安阳     宋朝省     赵帅涛     邓自立   来源: 重庆大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 减振设计   约束模态   固有频率   结构优化   弹性薄壁机匣  
描述: 最有效的方式;当固有频率处在共振区间边缘时,可通过优化壁厚、筋板的方法小幅度调整。当2个支承位置位于机匣平面对称轴线时,固有频率最小且随支承距离减小而减小。随着薄壁厚度增大,1、3、5、6阶模态频率
基于正交试验的民用飞机抗爆结构参数敏感性分析
作者: 薛小锋     欧靖     林心怡     冯蕴雯     杨祥   来源: 航空工程进展 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 爆炸仿真   最小风险炸弹位置   结构优化   正交试验设计   参数敏感性分析  
描述: 最小风险炸弹位置(LRBL)结构是放置飞机上可疑爆炸物的装置,探究结构尺寸和炸药位置对其抗爆性能的影响程度可为其改进设计提供参考。基于正交试验设计与数值模拟相结合的方法,以LRBL结构各危险部位
基于层次分析法的穿透性制空作战飞机威胁评估
作者: 鲍俊臣     韩道文     程立     王双宇     宋振之   来源: 现代防御技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 威胁评估   目标分析   层次分析法   威胁排序   穿透性制空   作战飞机  
描述: 针对美空军穿透性制空作战概念,为满足抗穿透性制空作战目标分析的需求,提出了穿透性制空作战飞机威胁评估方法。根据穿透性制空作战特点,设置穿透性制空作战飞机威胁评估指标,构建穿透性制空作战飞机威胁评估
航空燃气涡轮-电混合动力系统关键技术分析
作者: 伏宇     刘昭威     郑天慧     王鹏   来源: 推进技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   燃气涡轮   混合动力   综述   电推进  
描述: 本文介绍了串联式和并联式混合动力系统的基本原理与性能特点,对混合动力的性能优势来源进行了原理性阐述。针对混合动力的系统架构,分析了性能设计、控制系统、电机设计以及热管理方面的关键技术。航空燃气涡轮
航空发动机多支撑附件系统振动传递路径分析
作者: 朱清玉     韩清凯     王维民     江志农   来源: 航空学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 附件系统   传递路径分析   传递函数   动力学设计   仿真TPA   逆矩阵法  
描述: 传递路径的传递函数和工况载荷,滑油箱振动响应分别下降了1.5、2.8 dB。本文所使用的TPA分析方法可用于指导航空发动机复杂多支撑外部附件系统的动力学设计。
不平整跑道激励下飞机起落架随机响应及可靠性分析
作者: 张莹     金峥嵘     贾万涛     刘小川     许勇   来源: 振动工程学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 跑道不平整   飞机起落架   可靠性   随机响应  
描述: 了不平整跑道对飞机起落架系统影响规律的研究。应用随机可靠性分析方法以及人体振动舒适性理论,通过建立安全域和舒适域与系统响应之间的关系,分析了起落架模型在不同路面不平度系数下的可靠性,并对乘客舒适性进行了
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