并行工程及其在航空电子系统(设备)研制中的应用研究

作者： 金兴明   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 并行工程   质量管理   航空电子软件   软件开发  

描述： 尽可能地考虑产品寿命周期中的诸多因素，并作出正确决策。当今，并行工程的应用已取得了巨大成效并被广泛认同采用，显示出强盛的生命力。 本文综述了并行工程的发展渊源、研究概况；分析了并行工程的运行

航空非电子系统仿真器（NASI）软件与油泵故障诊断研究

作者： 相胤嗣   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文包括两篇独立的内容。 NACSS（航空非电子综合模拟系统）的研究是研制NAMP（航空非电子监控处理器）的重要环节，并可为国内创立一套有关系统监控的实验手段。作为研制NACSSR 一部分内容，本文

航空企业加入企业集团的发展研究及其系统动力学模型

作者： 赵自强   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 、投资五个子系统 ，并以航空航天工业部125厂为实例进行了仿真模拟。在此基础上提出了一些企业应付未来挑战的政策建议。

面向数字航空航天博物馆的X3D技术研究与应用

作者： 王大江   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Web发布框架   模型融合   X3D  

描述： 结合JAVA技术进行基于WEB的交互式三维场景的创建。首先对基于XML的WEB发布框架进行了进一步的研究，该框架最终实现了如下的发布系统，即三维图形数据由单一的XML文档存储，由应用服务器将其转换

航空英语文本翻译研究：以Introduction to Aeronautics：A Design Perspective为例

作者： 刘蕊   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空文本翻译　　功能对等　　被动句　　长难句　　航空航天专业术语  

描述： 的功能对等理论与航空航天文本的翻译联系起来，这在翻译理论与英语航空航天文本的翻译实践的结合上是一个新的尝试。我们期待在这一方面会有更多的研究成果，从而为英语航空航天文本的翻译提供更为丰富有效的翻译理论，不断提高航空科技文本的翻译质量。

来华留学生留京工作意愿及影响因素研究-以北京航空航天大学为例

作者： 陈博   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 来华留学生　　留京工作意愿　　影响因素  

描述： 比较高。此外，研究还发现，来华留学生认为在中国的劳动力市场就业竞争激烈是阻碍他们留下来的重要原因。基于以上实证研究的结论，对于来华留学生就业政策以及北京世界城市建设提出了一些思考和政策建议。

北京航空航天大学动力工程及工程热物理学科学术产出研究：基于引文分析的方法

作者： 李娜   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 引文分析　　学术产出　　学科发展　　SCIE  

描述： 指标,更重要的是以此作为科研工作的基础，提高学校的科研水平和实力。本文建议北航动力工程及工程热物理学科在学科发展过程中首先应重点研究的水平和深度，以期扩大自己的影响力。

航空器对第三方损害赔偿责任问题研究：以《关于航空器对第三方造成损害的赔偿的公约》为视角

作者： 廖慧   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 损害赔偿责任　　航空器　　第三人　　一般风险公约  

描述： 航空器致第三人损害的侵权责任不仅是航空法的重要内容，也是国际法、民法之侵权责任法的重要组成部分。国际民用航空组织主持召开的国际航空法会议于2009年4月20日至5月2日在蒙特利尔举行，经过讨论，会议通过了《关于因涉及航空器的非法干扰行为而导致对第三方造成损害的赔偿的公约》（以下简称“非法干扰公约”）和《关于航空器对第三方造成损害的赔偿的公约》（以下简称“一般风险公约”）的案文。上述公约于2009年5月2日在蒙特利尔开放签字。本文重点在于一般风险公约。本文首先从几个飞机失事的具体案例入手，描述了多方的法律关系，正文部分主要从以下几个方面予以论述：第一部分对航空器对第三方损害赔偿责任的相关概念进行了界定。“航空器”一词在各种不同的航空法公约中常有不同的含义，一般风险公约并未对“航空器”一词下定义，我们可以推定为，芝加哥原有定义仍然适用。另外，在关于航空器对第三方损害赔偿责任方面，国家航空器是排除在外的。一般风险公约里“第三方”表述为“是指运营人、旅客或货物的托运人或收货人以外的人，可见公约调整范围不再局限于地面或水面，而是包含了空中相撞的情况。而且，在损害赔偿方面，只有运营人才是适格的责任主体。第二部分讲述了航空器对第三方损害赔偿责任的国际立法及演变。从1933年《罗马公约》谈起，到1952年《罗马公约》，最后到罗马公约现代化的结果——一般风险公约，文章讲解了其背景、主要内容，对各个公约做了对比，并分析了深层次原因。第三部分对航空器对第三方损害赔偿责任的性质及构成要件进行了分析，首先明确了这是一种侵权之债，并对它的五个构成要件进行了探讨。第四部分阐述了航空器对第三方损害赔偿责任之归责原则，包括严格责任制度、过失责任制度等，并对各国及公约的立法实践进行了分析，大多数国家倾向于严格责任。第五部分论述的是航空器对第三方损害赔偿责任的承担。在民用航空活动中，对地面第三人造成损害是一种特殊的侵权行为，适用的是一种无过错责任制或者严格责任制。在这种责任制下，无论行为人是否存在过错，都必须承担赔偿责任，但为了保护民用航空事业的健康发展，有关国际法律规定的责任是有限的。这又具体体现为责任限额、责任的免除与排除，以及责任承担的分散化和社会化等趋势。第六部分论述了航空器对第三方损害赔偿责任的各国国内立法实践，对法国、德国、奥地利、英国、美国等的相关责任法进行了分析。着重分析了我国的相关责任法，特别是《民用航空法》和新颁布的《侵权责任法》关于航空器对第三方损害赔偿责任的规定。最后，提出了我国关于航空器对第三方损害赔偿责任的法律完善。虽然我国并未加入罗马公约，但相关责任法很大程度对罗马公约进行了借鉴，随着时代在发展，罗马公约的现代化也有了成果，我国也应当适时地对相关法律进行完善。

航空工业贯彻ISO9000族标准的质量体系研究-ISO9000族标准在摩托

作者： 凌忠德   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量管理　　质量体系　　IS09000族标准　　模糊评判  

描述： 贯彻实施 IS09000族标准是我国企业的一项重大的应用研究课题。本 文系统地阐述了 IS09000族标准形成的背景，简要介绍了 IS09000族 标准的构成，论述了贯彻 IS09000族标准开展

中国航空工业第一集团公司电子商务平台应用研究

作者： 李香波   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中国一航   电子商务平台应用   风险控制   电子商务  

描述： 的电子商务平台。目前，中国一航正在对该平台的推广应用进行积极的探索。本文从电子商务的发展趋势和应用前景入手，研究了影响电子商务应用的国家法律、政策和技术环境, 系统介绍了中国一航基本情况和信息化建设水平