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根据【检索词:飞机挡板】搜索到相关结果 1256 条
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分布式飞机机电综合系统半实物验证环境设计
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作者:
苗栋
肖刚
余海
田蓓
来源:
物联网技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
半实物仿真验证
分布式系统
数字验证
试验验证
在环测试
飞机机电综合
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描述:
文中针对现代飞机的分布式机电综合系统的要求,提出分布式飞机机电综合系统地面半实物仿真验证环境。以某型飞机分布式机电综合管理系统数字仿真及半实物硬件在环测试要求为牵引,明确分布式机电综合系统从数字验证
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Ameco紧急改装飞机客舱执行抗疫物资国际援助运输任务
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作者:
暂无
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
Ameco
国际援助
飞机客舱
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描述:
3月27日,Ameco华北航线中心接到国航波音777-300客舱改货舱指令。3月28日,Ameco华北航线中心仅用时12小时完成了拆除波音777-300客机中、后段经济舱的80排座椅、236个座位、100余根娱乐系统导线,并做好导线的保护包装及储存、客舱壁板的全面防护工作。
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某型飞机火箭控制盒故障原因分析及预防
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作者:
钟创新
郭新光
滑娇娇
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
火箭控制盒
预防措施
故障分析
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描述:
某型飞机火箭控制盒是管理和发射火箭弹的控制设备,使用中曾出现控制盒内电容脱落和火箭弹发射不成功故障,本文对此进行原理分析,找出故障原因,并制定预防措施,以提升装备使用的可靠性。
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某型飞机大气数据计算机总线数据中断故障分析及定位
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作者:
陈胜
来源:
科技风
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
共模干扰
总线数据
共地
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描述:
本文针对某型飞机大气数据计算机总线数据短时中断故障问题,进行了机上排查试验、故障定位、机理分析并查明了故障原因,提出了改进措施并进行验证,结果表明改进措施有效。
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中国民航飞机大气污染物排放测算及预测分析
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作者:
费文鹏
熊羚利
欧阳斌
卞雪航
宋国华
来源:
交通运输系统工程与信息
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
油流量法
峰值
预测分析
航空运输
大气污染物
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描述:
民航是我国重要运输方式之一,但相对于道路等其他运输方式,有关民航飞机对大气污染物排放测算及预测的研究较少.基于国际通用的油流量法及LTO循环法对我国民航飞机HC、CO、NO_x、SO_2和细颗粒物
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基于热管技术的飞机电作动机构散热特性
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作者:
牛文敬
连文磊
林灵矫
卢予恩
来源:
航空动力学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油冷却系统
散热特性
产热规律
冷却方式
飞机电作动机构
热管
热管等效导热系数
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描述:
针对飞机电作动机构在工作过程中发热严重的情况,开展了相关散热技术研究。利用试验数据拟合出电作动机构产热量的经验关系式,提出基于热管-燃油系统的飞机电作动机构冷却方法,建立描述电作动机构散热系统流动与
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浅析CESSNA525飞机涡流检测
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作者:
周懋瑞
来源:
南方农机
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
CESSNA525飞机
涡流检测
裂纹检查
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描述:
涡流检测在民用航空器维修中的应用十分广泛,这是现代民用航空器的特点决定的。民用航空器机体结构按照损伤容限设计,一开始就确定了损伤检查的门槛、周期和检查方法,而涡流检测就是损伤检查中一个非常重要的方法。本文就此展开探讨,仅供参考。
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基于事故树和模糊层次分析法的飞机火灾事故分析
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作者:
张霞
朱杰
来源:
安全
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
结构重要度
事故树
权重值
飞机火灾事故
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描述:
为了解决飞机火灾事故易发问题、降低事故发生率,以巡航过程中客机发生火灾事故为情境,提出事故树分析法和模糊层次分析法相结合的研究方法。绘制树形图研究人为、机械、环境和管理等方面导致飞机火灾事故发生
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飞机环控系统空气循环机仿真建模及试验校核
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作者:
孟繁鑫
孙佳宁
周月
高赞军
程定斌
来源:
化工学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
空气循环
动态建模
环控系统
热力学
计算机模拟
试验校核
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描述:
建立了飞机环境控制系统中压气机-涡轮-风扇式空气循环机的数学模型并开发了性能仿真模型;提出了性能试验原理及方法并开展了性能试验获得了设计工况下测试数据;通过对比不同转速下压气机增压比和效率特性、不同
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轻型电动飞机用碳纤维预浸料力学性能研究
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作者:
宋祉岑
李淑萍
梅莉
王吉
来源:
飞机设计
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
生产规范
拉伸试验
轻型电动飞机
UIN23100/9314碳纤维预浸料
离散系数
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描述:
飞机结构强度设计的过程需要基于有关材料的力学性能数据。为了避免因材料偏差而引起的结构破坏,应尽可能的排除可避免的影响因素,以保证产品质量稳定性。本文以多批次、不同厂家生产的UNI23100/9314