基于质量提升视角的我国高校专利转化实证研究——以航空类“双高计划”院校为例

作者： 杨红岗     朱佳伶     杨洋     程玲   来源： 中国发明与专利 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 倾向得分匹配   实证分析   专利成果转化   双高计划  

描述： 本文依托incoPat专利数据库，分析2012—2021年的5所航空类“双高计划”院校的专利发展趋势和专利成果转化现状，并用倾向得分匹配法进行实证分析，为优化航空类院校专利成果转化政策，提升专利成果转化水平提供参考。结果显示5所航空类“双高计划”院校的发明专利偏少，质量偏低。专利的授权率较高，但是转化率总体处于低位。专利质量与专利成果转化呈正向促进关系，专利的转化得益于专利质量的提升，而技术质量的提升对专利的转化起到关键影响作用。

一种基于Transformer编码器与LSTM的飞机轨迹预测方法

作者： 李明阳     鲁之君     曹东晶     曹世翔   来源： 航天返回与遥感 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： Transformer   Encoder   轨迹预测   Transformer编码器   飞机目标   神经网络   LSTM模型  

描述： LSTM和Transformer编码器模块的补充历史信息和基于注意力的信息表示，提高了模型能力。通过与一些经典神经网络模型进行对比分析，发现在数据集上，新方法的平均位移误差减小到0.22，显著优于

基于重点实验室的航空制造领域卓越工程师“三位一体”培养模式

作者： 景喜双     张承阳     谢福宝     陈思宇     于杰琳   来源： 实验技术与管理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 教育创新   大学生培养   航空制造   实验室  

描述： 随着经济的发展和社会的变革，培养创新型、复合型、应用型的高水平拔尖工程技术人才成为了高校育人的核心要求。该文介绍了航空高端装备智能制造技术工信部重点实验室建设的“高端平台助力科研、飞发课程夯实基础、一线实践培养能力”三位一体的卓越工程师人才培养模式：一是形成“跨平台、重应用、育创新”的航空宇航科研实验环境；二是开发“强基础、重实践、拓思维”的飞机/发动机一体制造课程体系；三是建立“进一线、明需求、同攻关”的主机厂所联合育人新模式。实践表明，“三位一体”培养模式在人才培养、项目攻关、社会推广、国际交流等多方面取得了明显成效。

基于航空制造业APQP应用背景机加类零件MSA盲测特性样件法探索

作者： 李伟     李晓蕊     曾静文     石一杉     刘书婷   来源： 航空标准化与质量 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： APQP   机加零件   MSA   特性样件法  

描述： 鉴于航空制造行业小批量生产特点，为适应当前先期质量策划（APQP）在航空制造行业应用，开展适用航空企业多品种小批量产品特征的MSA研究；从设计制造机加产品典型参数特性标准样件着手，开展MSA盲测方案的设计和验证工作，最终形成一套可生产实践的测量系统分析方法。

基于先进激光加工技术的下一代航空发动机跨尺度整体式承力薄壁构件设计方法与应用

作者： 张少平     郭会明     高彤     张卫红   来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 中介机匣   激光加工   增材制造   拓扑优化   点阵结构   多尺度结构  

描述： 由宏观骨架-细观点阵-微观表面构成的多尺度整体式结构是一类极具高性能、多功能、轻量化潜力的新型结构形式，日渐成熟的先进激光加工技术不仅极大提升了高性能结构的制造能力，也为新型复杂结构的制造提供了可能。在简要总结宏观骨架、细观点阵、微观表面设计与制造现状基础上，提出了以先进激光加工技术为制造手段的多尺度整体式结构设计方法。以中介机匣为例，采用拓扑优化技术设计了主承力骨架结构，通过在拓扑优化低密度区域或低应力区域填充可制造点阵的方式完成了轻量化点阵设计，与实壁铸造件相比减重20%以上；在流道表面设计了导流减阻微沟槽结构，采用超快激光表面刻蚀加工，仿真模拟表明微沟槽减阻效果超过10%。采用先进激光加工技术开展了多尺度整体式结构设计的应用探索，为下一代航空发动机结构研制提供了可供借鉴的新途径。

基于AMESim的航空齿轮泵流体流量脉动特性仿真分析

作者： 王元元     冯小玉     郝精一   来源： 噪声与振动控制 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空齿轮泵   AMESim   流体流量脉动   振动与波  

描述： 航空齿轮泵在工作过程中产生流量脉动，不仅影响自身的性能和寿命，还会直接影响航空液压系统的可靠性。本文采用AMESim建立了航空齿轮泵的系统模型，对比分析了航空齿轮泵流体理论流量、基频与仿真流量、基频

基于多尺度有限元法的频率域航空电磁三维正演研究

作者： 陶梦丽     殷长春     张博     韩雪     任秀艳     苏扬     刘云鹤   来源： 地球物理学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 正演模拟   三维   航空电磁   多尺度有限元  

描述： 的实用化.因此，如何实现大尺度模型高精度快速正演是目前电磁三维正反演中亟需解决的问题.本文将多尺度有限元法应用到麦克斯韦方程求解中.我们首先在粗网格尺度上构建满足局部特性微分算子的多尺度基函数，进而在粗

基于熵值修正G2赋权的航空公司疲劳风险管理系统有效性评价

作者： 李敬强     刘林静     刘安南   来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳风险管理系统   安全管理   模糊综合评价法   熵值修正G2法  

描述： 为帮助航空公司持续优化疲劳风险管理系统(fatigue risk management system, FRMS),通过系统分析FRMS有效运行的关键要素，构建了疲劳风险管理系统有效性评价模型，以

基于RFID及二维码技术的航空维修工具管理系统设计与实现

作者： 郑有根     王云平     鲁涛   来源： 互联网周刊 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 工具管理系统   RFID   二维码技术   航空维修  

描述： 随着航空业的快速发展，维修工具的管理成为确保飞行安全和提高运营效率的关键。在此背景下，本文设计并实现了基于RFID及二维码技术的航空维修工具管理系统。经测试得出，本设计通过构建完善的架构体系，实现

可持续航空燃料研究趋势及热点演进：基于文献计量的可视化分析

作者： 陈达     刘春婷     吴梦萦     杨晓军     郭祥   来源： 环境工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 研究趋势   可持续航空燃料   热点演进   文献计量   VOSviewer  

描述： 可持续航空燃料作为航空碳中和的必然战略选择，其应用可显著减少航空业的碳排放。采用文献计量分析方法，结合S形曲线及可视化工具VOSviewer,对2001—2022年Web of Science数据库中可持续航空燃料相关的2440篇研究论文进行定量分析，并根据incoPat全球专利数据库对可持续航空燃料关键技术进行发展态势分析。结果表明：可持续航空燃料相关的研究论文数量从2001年的8篇增加到2022年的388篇，通过构建发文量S形曲线，可直观看到可持续航空燃料在未来近20年内具备巨大的发展潜力。在全球化的可持续航空燃料科技角逐中，中国发文量居全球第2位，仅次于美国，两者共同为国际合作网络核心国家。通过关键词及热点演进，表明“乙醇”“微藻”“纤维素”“加氢脱氧”“费托合成”“生命周期评估”成为新的研究热点，结合专利分析，表明“加氢脱氧”与“费托合成”技术发展到了较为成熟的阶段。相关文献计量结论为中国立足自身国情发展自身的可持续航空燃料科技与产业提供信息支撑。