民用航空器污染物排放测算的不确定性研究

作者： 朱昶歆   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不确定性   敏感性分析   排放模型   蒙特卡洛模拟   LTO阶段  

描述： 民用航空器污染物排放测算的不确定性研究

基于点融合系统的进场航空器排序与调度

作者： 游录宝   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 帝国竞争算法   排序与调度   点融合系统   航迹预测   多目标  

描述： 基于点融合系统的进场航空器排序与调度

基于航空公司偏好的不正常航班协同管理

作者： 张秋寒   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 容流平衡   不正常航班   协同管理   航空公司   改航  

描述： 基于航空公司偏好的不正常航班协同管理

基于地面与机载协同的航空器场面滑行引导研究

作者： 刘金安   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： AMDB   改进A*算法   轨迹聚类   机场场面滑行   滑行速度分配  

描述： 基于地面与机载协同的航空器场面滑行引导研究

机场航空业务发展对区域经济的影响研究

作者： 顾灵君   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 两阶段最小二乘法   影响测算模型   机场航空业务   区域经济   系统动力学  

描述： 机场航空业务发展对区域经济的影响研究

基于离场运行优化的航空器推出时间预测研究

作者： 刘思涵   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 场面运行优化   冲突类型   空中交通管理   多目标优化   推出时间  

描述： 基于离场运行优化的航空器推出时间预测研究

航空煤油闪急沸腾喷雾特性研究

作者： 吴伟秋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 闪急沸腾雾化技术   点火性能   蒸发式值班火焰稳定器   喷雾特性  

描述： 航空煤油闪急沸腾喷雾特性研究

航空发动机燃油部件仿真与稳定性分析

作者： 陈昭旸   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 稳定性分析   AMESim   喷口控制装置   燃油计量装置   电液伺服阀  

描述： 航空发动机燃油部件仿真与稳定性分析

我国低成本民营航空公司顾客满意度主要驱动因素研究

作者： 金栋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低成本民营航空　　顾客满意度　　因子分析　　结构方程模型  

描述： 长期以来,民用航空业一直是高壁垒的垄断行业。随着民航业改革的深入,我国放宽了对民营资本的市场准入,民营航空对于提高行业竞争力,繁荣国民经济都有重要意义。从2005年开始,民营投资的新航空企业像

高压直流输入航空静止变流器DC/DC级研究

作者： 周平森   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 直/直变换器   串组合   并   直/直变压器   双管正激变换器   交错控制  

描述： 双管正激变换器具有开关电压应力低、内在抗桥臂直通能力和可靠性高等优点,已成为目前比较广泛应用的拓扑之一.该文以双管正激变换器为基本拓扑单元,针对高压直流输入航空静止变流器DC/DC级进行了研究.该文在对并-串型和并-并型双管正激组合变换器进行了详细比较研究?