关键词
基于深度学习的航空交流发电机故障诊断技术研究
作者: 倪优扬   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发电机   故障诊断   深度置信网络模型   持续适航  
描述: 基于深度学习的航空交流发电机故障诊断技术研究
D航空集团公司财务共享服务模式的构建与评价研究
作者: 潘劲睿   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 模式构建   评价研究   财务共享服务  
描述: D航空集团公司财务共享服务模式的构建与评价研究
侧向跑道机场的航空器滑行路径优化研究
作者: 王颜颜   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 遗传算法   优先级序列   滑行路径优化   侧向跑道   航空器  
描述: 侧向跑道机场的航空器滑行路径优化研究
航空运输碳排放演变特征及驱动因素研究
作者: 石钰婷   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空碳排放   驱动因素   脱钩理论   神经网络   Kaya等式  
描述: 航空运输碳排放演变特征及驱动因素研究
航空发动机单晶材料微小孔电火花-电解复合加工技术研究
作者: 杭雨森   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 流量   单晶高温合金   进给停顿时间   导电反衬层   电解复合加工   电火花  
描述: 航空发动机单晶材料微小孔电火花-电解复合加工技术研究
面向航空结构件复杂曲面的在线检测与误差补偿技术研究
作者: 杜成立   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空结构件   误差补偿   在线检测   路径自动规划   余量优化   复杂曲面  
描述: 面向航空结构件复杂曲面的在线检测与误差补偿技术研究
航空发动机辅助减振支柱结构动力学特性研究
作者: 顾家鹏   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 振动疲劳   冲击   随机振动   固有特性   粘弹性   超弹性   辅助减振支柱  
描述: 航空发动机辅助减振支柱结构动力学特性研究
管型高密度航路中航空器自主运行模式研究
作者: 伍小元   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 自主运行模式   系统仿真   管型高密度航路   动力学模型   评价指标  
描述: 管型高密度航路中航空器自主运行模式研究
基于随机过程的航空发动机剩余寿命预测及维修决策研究
作者: 黄亮   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 特征函数   维修决策   剩余寿命   故障检测   从属过程   神经网络  
描述: 基于随机过程的航空发动机剩余寿命预测及维修决策研究
基于FMI的航空发动机控制系统多学科联合仿真
作者: 罗茂春   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   FMI   FADEC系统   多学科联合仿真   硬件在回路实时仿真平台  
描述: 基于FMI的航空发动机控制系统多学科联合仿真
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