航空产品项目进度计划编制、控制与优化方法及应用研究

作者： 齐庆春   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空产品　　进度计划编制　　控制　　优化　　应用研究  

描述： 计划管理现状为切入点，结合2002年某型航空产品研制实际，系统分析了航空项目进度计划编制、控制与优化现状及存在的问题。基于航空项目特点和现有项目进度计划编制、控制与优化方法，提出了运用甘特图编制项目进度

国内低成本航空公司（LCC）竞争力分析

作者： 柯尤嘉   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低成本航空　　竞争力　　航空运营　　影响因素  

描述： 本文选取国内低成本航空公司（LCC: Low-Cost Carrier）作为研究对象，通过对低成本航空公司运营模式和竞争力影响因素的研究，得出提高国内低成本航空公司竞争力的战略方法。低成本航空

航空铝合金新型阳极氧化封闭工艺对膜性能影响的研究

作者： 李永星   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 2024   T3铝合金　　7075   T6铝合金　　阳极氧化　　封闭工艺　　耐腐蚀性能  

描述： 2XXX和7XXX铝合金在航空工业中广泛应用，由于不同冶金相形成的微电偶使这些合金易于以点蚀和晶间腐蚀的形式发生局部腐蚀。航空工业中通常采用电解液对其进行阳极氧化处理和封闭处理。为了提高其耐腐蚀性

航空煤油燃烧化学反应机理的完全搅拌反应器研究

作者： 王欣   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 完全搅拌反应器　　化学反应时间　　混合时间  

描述： 、再点火（对航空燃气轮机燃烧室），以及非最大值装载量（对工业燃气轮机燃烧室）等各种能力要求。完全搅拌反应器可以提供一种理想的实验环境，对未来高效率和高紧凑性的先进燃烧室系统研究有巨大的辅助作用，能够在

航空发动机叶盘转子结构的典型振动问题研究

作者： 辛健强   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶盘结构　　结构失谐　　流体失谐　　科氏力　　圆柱壳　　裂纹　　参数振动稳定性  

描述： 叶盘转子结构振动诱发的高循环疲劳失效是制约航空发动机结构完整性和可靠性的重大问题，其中又以叶盘结构和壳体较容易出现振动故障。大量研究统计表明，许多航空发动机的重大事故与叶盘振动和壳体振动有关。在整体

美国航空工业发展中的政府作用及对我国的启示

作者： 王婥丽   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 美国航空工业　　政府作用　　竞争　　自主研发  

描述： 航空工业作为高投入、高技术含量、高附加值的重要战略性产业，对国家安全、社会发展、经济结构转型具有不可替代的作用。美国是世界上首屈一指的航空工业强国，而政府是美国取得航空工业成就的重要因素。本文以国家

航空发动机压气机整体叶盘多学科设计优化

作者： 陈智   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整体叶盘　　多学科设计优化　　多学科耦合  

描述： 航空发动机压气机整体叶盘的设计过程，需要气动和结构强度两个学科的协同。传统的设计流程中，两个学科设计流程分开进行，这往往会导致学科间的冲突，使其中某个学科的设计要求得不到满足。为修正这些设计中的不足

C航空公司国内市场顾客关系营销策略研究

作者： 曾博   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 顾客忠诚　　关系营销　　航空公司  

描述： 深入分析了C航空公司所处的内外部环境、市场竞争状况、顾客需求和购买特点，对顾客关系营销在C航空公司的实施进行了系统的研究。在此基础上，提出一套切实可行的顾客关系营销策略的方案，为C航空公司提供参考。作者在

航空发动机喷嘴结焦积碳的原因分析及解决途径的研究

作者： 黄艳斐   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机喷嘴　　结焦积碳　　界面张力　　表面处理　　胶质  

描述： 数十年来，航空发动机喷嘴的结焦积碳问题一直影响着航空飞行器的使用寿命。航空发动机一旦产生结焦积碳，就会在喷嘴零部件表面沉淀、聚集和长大，达到一定程度时甚至可堵塞发动机喷嘴，致使发动机的燃油消耗增加

JR公司航空仪器研制项目研发人员激励机制研究

作者： 黄小凤   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空仪器　　项目研发人员　　激励机制　　应用研究  

描述： 随着中国经济的快速发展，人力资源已经逐步成为企业获得竞争优势的首要资源。如何能让每一位员工始终在良好的激励环境中工作是每个企业人力资源开发和管理追求的理想状态。而航天科技企业作为高新技术企业，其员工队伍有着区别于其他行业的特点，所有这些都对航天科技企业的人力资源管理工作提出了特殊的要求。未来航天科技企业间的竞争从某种意义上来讲就是人力资源的竞争，所以通过建立一套有效的激励机制来建设一支高水平的员工队伍就显得尤为重要。在一个项目组中，项目研发人员是举足轻重的成员。他们是项目的技术攻关者，他们掌握着业界最先进的技术知识，能不断为项目注入新的技术活力。可以说，项目研发人员是项目成功的关键因素，在很大程度上决定着项目能否顺利和高质量的完成。因此，对项目中研发人员进行科学有效地激励，充分调动他们的积极性和创造性，使他们不断提高工作绩效，努力实现既定目标，是一个值得深入研究的课题。本文应用项目管理学、人力资源管理学的相关理论，借鉴项目人力资源管理理论和员工激励理论，从分析项目研发人员的心理特点和工作特点入手，结合项目的生命周期理论，及在不同生命周期内的项目工作流程的不同和项目研发人员的特点，构建基于项目生命周期的差异化的全过程激励流程。同时，应用研究的结论，以JR公司F120导航仪研制项目为实例，对该项目中研发人员给予激励对策，并对应用结果进行简单的调查分析。