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根据【检索词:4V钛合金 辊模拉丝 性能 组织】搜索到相关结果 90 条
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飞机操纵机构三角摇臂传力构件疲劳性能研究
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作者:
毛森鑫
张新平
李朦
来源:
内燃机与配件
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元建模
疲劳寿命
三角摇臂
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描述:
飞机操纵机构设计中经常采用三角摇臂结构形式的传力构件,其作用是改变操纵力传力方向,保证操纵机构正常工作。这种结构形式的部件对其疲劳性能要求高,需满足机体寿命指标。
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诱导轮对航空燃油离心泵性能影响的研究
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作者:
吴国鸿
杨军虎
安策
来源:
甘肃科学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
变螺距
航空燃油离心泵
诱导轮
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描述:
目前,对诱导轮对航空燃油离心泵的性能影响认识不足,针对此问题,设计了等螺距和变螺距两种形式的诱导轮,对其进行数值研究。在数值计算过程中,对采用等螺距诱导轮、变螺距诱导轮和不采用诱导轮三个模型在
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某型飞机钛合金钣金件热冲压成形工艺参数优化
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作者:
李轩颖
徐雪峰
付春林
黄芳
肖熙
徐龙
来源:
塑性工程学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
正交试验
热冲压
钣金件
壁厚分布
钛合金
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描述:
素的影响程度的主次关系,并得到最优的工艺参数水平组合。结果表明:成形温度对壁厚分布影响最大,最优工艺参数为成形温度为675℃、变形速度为1 mm·min~(-1)、摩擦系数为0.3。根据优化结果,对钛合金进行热冲压成形试验,实际成形效果与模拟结果较为吻合。
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飞机钛合金连接框全数字化高效加工
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作者:
张伟
来源:
金属加工(冷加工)
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
数字化加工
刀具材料
侧刃
加工刀具
每齿进给量
加工方案
切削参数
加工特点
工艺性分析
数控加工程序
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描述:
主要针对框类零件的典型结构的工艺性分析及加工方案的论证,根据TC4材料的加工特点,合理选择切削参数和刀具规格,全面阐述了在数字化加工中的具体实施过程,从而总结并提炼出指导性工艺生产资料。
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航空钛合金锻造技术的研究进展
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作者:
张方
王林岐
赵松
来源:
锻压技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
整体成形技术
等温锻造技术
精密辗扎技术
锻造工艺模拟
钛合金
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描述:
深入研究复杂构件的增量加载精密模锻技术、多向精密模锻技术、大型锻件组织性能均匀性控制技术及复杂结构件精密制坯技术;同时,应系统开展锻造工艺与装备数字化技术的研究与推广应用,建立基于数值模拟技术的锻造工艺设计方法。
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某型飞机钛合金钣金件热冲压成形工艺参数优化
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作者:
李轩颖
徐雪峰
付春林
黄芳
肖熙
徐龙
来源:
塑性工程学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
正交试验
热冲压
钣金件
壁厚分布
钛合金
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描述:
素的影响程度的主次关系,并得到最优的工艺参数水平组合。结果表明:成形温度对壁厚分布影响最大,最优工艺参数为成形温度为675℃、变形速度为1 mm·min~(-1)、摩擦系数为0.3。根据优化结果,对钛合金进行热冲压成形试验,实际成形效果与模拟结果较为吻合。
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钛合金铆接构件干涉量检测适用性研究及夹具的优化设计
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作者:
符文科
来源:
中北大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机装配
干涉量
干涉配合
逆向建模
铆接夹具
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描述:
;本文以钛合金铆接构件普通干涉配合为研究方式,以理论分析、有限元数值模拟为手段,从影响飞机性能的量化参数干涉量为契入点,以优化铆接构件的干涉量检测方法为主线,旨在提高飞机的装配质量和效率进而
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飞机钛合金接头零件耳片槽加工方法研究
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作者:
李先健
李维亮
江波
周良明
来源:
机床与液压
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
去应力式加工方法
耳片槽
钛合金接头类零件
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描述:
飞机钛合金接头类零件耳片槽加工一直困扰着航空制造企业。针对飞机钛合金接头零件耳片槽加工难点,深入分析导致耳片槽加工质量差的原因,并对钛合金接头零件耳片槽加工进行了多种加工验证,提出一种去应力式耳片槽
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航空钛合金抗疲劳表面改性技术研究进展
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作者:
杨胜强
李永刚
李文辉
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳性能
钛合金
残余应力
表面改性
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描述:
重点介绍了提高钛合金疲劳性能的表面改性技术的最新研究进展。主要从喷丸强化、激光冲击强化、挤压、滚压、离子注入、滚磨光整加工、水射流喷丸等典型方式对钛合金的加工能力、作用机理,以及加工后零件的残余应力水平和疲劳性能等方面进行了阐述,以期为航空钛合金零件的表面改性提供借鉴。
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航空用TA15钛合金热变形行为研究
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作者:
熊运森
王茜茜
向伟
谢静
陈雷
刘鑫刚
郭宝峰
来源:
塑性工程学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
热变形
变形机制
TA15钛合金
本构方程
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描述:
利用Gleeble-3800热模拟试验机,在温度800~980℃及应变速率0.001~1 s~(-1)范围内进行了TA15钛合金热压缩试验,研究了TA15钛合金在热变形过程中力学行为特点及微观组织