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- 民用飞机舱门模式选择机构分析
- 作者： 马超 来源： 飞机设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 舱门 应急模式选择 应急滑梯 滑梯包 应急逃生出口
- 描述： 在有机组成员和旅客的区域,当起落架放下和收起时撞损着陆、并考虑飞机可能着火时,客机的作为应急出口类型的舱门必须具有能迅速撤离的应急措施。通常采用应急滑梯包,在紧急情况下辅助乘客逃生至地面。同时要求从
- 基于动态时间规划和支持向量机的飞机机动动作识别方法
- 作者： 王志刚 杨宁 米禹丰 来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 支持向量机 机动动作识别 机动动作分析 动态时间规划
- 描述： 提出了一种对飞机试飞和试验数据中标准机动动作的识别方法,对飞行历史数据中的目标机动动作进行精确地检测提取。先应用动态规划的方法,在海量数据中使用动作模板初步匹配目标数据,再通过支持向量机精确识别目标
- 基于SE/DFSS的飞机EWIS设计体系研究
- 作者： 杨阳 党状丽 尹梅莉 来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 六西格玛 SE/DFSS EWIS
- 描述： 飞机EWIS设计流程及体系的发展趋势,应用精细化六西格玛设计方法 (SE/DFSS)进行EWIS设计体系的研究,并对DFSS设计方法在EWIS系统设计中的优点进行了总结,对EWIS系统的具体型号设计工作开展具有指导意义。
- 基于SE/DFSS的飞机EWIS设计体系研究
- 作者： 杨阳 党状丽 尹梅莉 来源： 飞机设计 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 六西格玛 SE/DFSS EWIS
- 描述： 飞机EWIS设计流程及体系的发展趋势,应用精细化六西格玛设计方法 (SE/DFSS)进行EWIS设计体系的研究,并对DFSS设计方法在EWIS系统设计中的优点进行了总结,对EWIS系统的具体型号设计工作开展具有指导意义。
- 基于Kohonen神经网络的飞机结构涂层失效分析
- 作者： 徐元铭 冉峻塽 来源： 飞机设计 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀 Kohonen神经网络 涂层 EIS 分类
- 描述： 为了深入研究飞机结构涂层防护的失效过程,使用Kohonen神经网络结合电化学阻抗谱技术(EIS),对喷丸+喷底漆防护涂层的加速试验结果进行了分析。加速试验模拟了热冲击和盐雾环境,试件数据都是在试验
- 高超声速飞机电子设备舱热模型构建与仿真计算
- 作者： 于喜奎 袁长利 来源： 飞机设计 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 高超声速飞机 液氮 热控制系统 热防护系统
- 描述： 高超声速飞机电子设备舱的温度场分析需要考虑外部气动加热、舱体热防护系统导热、内部热控系统传热,这三者之间相互影响,热耦合性强。目前对飞机电子设备舱的热分析研究尚没有针对这种热耦合的有效解耦算法。文中
- 基于飞机系统的典型非线性特性对人机系统稳定性影响研究
- 作者： 李蓝天 来源： 飞机设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机系统 非线性 飞行品质 Simulink仿真 描述函数法
- 描述： 如何改善飞机的飞行品质,提高飞行稳定性,是飞机设计最核心的问题之一,研究飞机系统的非线性因素和稳定性问题,对于提高飞行稳定性意义重大。文中通过利用Simulink方法和描述函数法对人机系统进行建模
- 基于Flowmaster飞机压力加油系统限流孔板设计计算研究
- 作者： 刘康 来源： 飞机设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机压力加油系统 限流孔板 通气系统 Flowmaster
- 描述： 随着当代飞机储油量的增加,为满足飞机调度和作战要求,必须对飞机的加油时间进行严格控制。文中基于Flowmaster一维流体计算仿真软件,对某型飞机地面压力加油系统中的限流孔板元件进行了设计计算和验证