基于熵产理论的航空柱塞泵涡轮增压系统优化

作者： 陈远玲   陈家文   潘越洋   闫明洋   来源： 航空学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵产理论   涡轮增压   航空柱塞泵   能量损失   结构优化  

描述： 在航空柱塞泵的进油端集成涡轮增压系统，有利于提高航空液压系统的集成度，并解决柱塞泵在高转速下因吸油不足而产生的空化、脱靴等难题。针对涡轮增压系统中叶片和压水室流道的优化设计问题，基于熵产理论对增压

航空发动机转子非稳态振动分量提取方法

作者： 肖袁   冯坤   胡明辉   江志农   来源： 航空学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   转子   谐波乘积谱   Vold   Kalman滤波   非稳态振动  

描述： 方法在较大的噪声下仍能够很好地提取出机匣信号中微弱的转子振动分量，并与多种经典信号分解方法进行了对比。最后，对实际发动机信号进一步分析，针对发动机启停和加减速工况两种典型非稳态工况进行了计算并验证，证明了所提方法的优越性。

航空发动机篦齿-橡胶涂层机匣碰摩实验研究

作者： 马瑞贤   王鑫   王开明   李斌   廖明夫   王四季   来源： 航空学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   组合频率   橡胶涂层   振动特征   局部碰摩  

描述： 为了探明航空发动机增压级篦齿与橡胶涂层机匣碰摩引起的转静子振动特征，设计了转静局部碰摩实验器，测量和分析了不同转速碰摩过程中的转子振动位移、机匣与支座振动加速度、机匣与弹性支承应变和机匣温度等信号

航空用高速连接器的信号反射抑制与优化设计

作者： 骆燕燕   杨硕   潘晓松   赵绪怀   张莉   来源： 航空学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： HFSS仿真   信号反射   高速连接器   信号完整性   优化设计   信号传输   航空通信  

描述： 优化高速连接器的电气/机械结构，抑制信号在其内部传输时的反射现象，对提升高速连接器的传输性能及高速互联系统的稳定性至关重要。分析了高速连接器信号反射问题的根本来源及影响因素，结合优化量的仿真结果，提出了一种在工程中改善高速连接器信号反射问题的优化设计方法。首先，推导出信号反射问题在频域和时域的表征参数。其次，利用HFSS仿真分析各优化量的参数变化对信号反射现象的影响规律。最后，根据仿真结果，以最优化信号反射的表征参数为目标，确定高速连接器的系统优化方案，并通过测试实验来验证其有效性。设计结果表明：接触件插针在线径变化处的线径差异增大时，信号反射加剧；增大端接线缆线径，选用介电常数更小的插座端绝缘体材料，则能够有效抑制信号反射。优化结果表明：采用所提出的优化设计方法后，高速连接器差分阻抗的最大值减小到110Ω以下，最小值增大2.72%以上，波动范围减小31.7%～41.8%；回波损耗在不同频率范围内的最大值均有所减小，整体数值改善约9.8%～12.3%，信号反射问题得到显著改善。

圆片小冲杆试验新方法与航空材料力学性能互换

作者： 李继涛   韩光照   熊俊   周甜   蔡力勋   来源： 航空学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 试验方法   小冲杆试验   强度   能量密度等效   应力   应变关系  

描述： 针对具有结构材料微损取样优势的圆片小冲杆试验，基于能量密度等效理论，建立了关联圆片微试样小冲杆试验载荷、位移、几何尺寸和材料单轴力学律参数的载荷-位移模型，进而针对航空金属材料，提出了单轴拉伸试验

无线航空电子机内通信MIMO信道仿真分析

作者： 卓越东   李峭   卢广山   武俊杰   来源： 航空学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航电舱   信道仿真   无线航空电子机内通信   MIMO   WLAN  

描述： 无线航空电子机内通信（Wireless Avionics Intra/Communications, WAIC）宽带互连可选用多天线无线局域网（Wireless Local Area Network

基于DRSN与电压幅值分析的航空HVDC系统中逆变器故障诊断

作者： 黄湛钧   董鑫   卢沐宇   张瑞涛   闫钊阳   张安   来源： 航空学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障诊断   深度残差收缩网络   HVDC系统   故障模块识别   270V   线电压幅值分析  

描述： 机载270V高压直流(HVDC)系统的故障诊断一直是航电领域中的一个难点问题，为此提出了基于深度残差收缩网络(DRSN)的故障模块识别算法与基于线电压幅值分析的故障器件定位算法。首先对系统总电流进行采集，并进行差值标准化处理获得特征数据；根据特征数据的特点，利用Flatten层对原有DRSN结构进行改进，来提高算法对故障模块的识别精度。在确定系统逆变模块故障之后，利用两相线电压之比确定出故障相，再利用线电压均值模型确定故障器件。相比于现有方法，本文方法仅使用一个电流传感器两个电压传感器便实现了系统故障诊断，满足了飞机对重量的限制要求。实验证明：所提出的方法故障模块识别精度，以及故障器件定位精度可达97%以上，具有较好实用性。

基于机器学习的航空器进近飞行时间预测

作者： 叶博嘉   鲍序   刘博   田勇   来源： 航空学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理   机器学习   特征重要度   随机森林   进近飞行时间预测  

描述： 为了准确预测航空器的落地时间,提高空管部门间的协作效率,采用机器学习的方法对航空器进近阶段飞行时间进行了预测。从实际运行出发,分析航空器在进近管制空域飞行时间产生差异的原因,提出了影响航空器在进近

基于机器学习的航空器进近飞行时间预测

作者： 叶博嘉   鲍序   刘博   田勇   来源： 航空学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理   机器学习   特征重要度   随机森林   进近飞行时间预测  

描述： 为了准确预测航空器的落地时间,提高空管部门间的协作效率,采用机器学习的方法对航空器进近阶段飞行时间进行了预测。从实际运行出发,分析航空器在进近管制空域飞行时间产生差异的原因,提出了影响航空器在进近

二维活塞航空燃油泵容积效率分析

作者： 钱家圆   申屠胜男   阮健   来源： 航空学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 泄漏损失   压缩损失   实验研究   二维燃油泵   数值模拟   容积效率  

描述： 二维活塞航空燃油泵容积效率分析