民用航空发动机LTO循环的NO_x排放评估

作者： 王胜宇   孙有朝   李龙彪   来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 排放   氮氧化物   评估方法   CAEP  

描述： 研究国际适航部门和航空环保组织对航空发动机NO_x排放制定的标准,结合相关适航规章要求,参考现役先进的航空发动机的污染排放水平,确定我国某发动机验证机在单次LTO循环中应满足的NO_x排放值。通过对比航空发动机NO_x排放的三种经验公式评估法的评估精确性,建立该发动机的NO_x排放指标评估方法;并用该方法对该发动机在单次LTO循环的NO_x排放进行评估,评估结果为NO_x特征值为34.117 g/kN,可以满足比CAEP/6低50%的指标要求。

适航管理程序中针对民用航空制造商的质量系统审查准则浅析

作者： 陈金莉   冀亚红   来源： 民航学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 生产批准书持有人   质量系统审查准则  

描述： 本文系统性地分析了现行有效的适航管理程序《生产批准和监督程序》(AP-21-AA-2019-31)中的质量系统审查准则(QSAC)要求,并就理解和实施重点进行了解读和阐述。

民用航空器维修人员执照管理规则改革分析

作者： 白建坤   罗亮生   何艳斌   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空器   活塞式发动机   维修人员   持续提升  

描述： 为了尽快落实民航局加强人员资质建设总体要求,持续提升持照维修人员水平,民航局飞标司对现行《民用航空器维修人员执照管理规则》CCAR-66R2进行修订。CCAR-66部第三次修订(CCAR-66R3

民用航空运输安全与管辖权相关问题研究专题

作者： 高国柱   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 第五管辖权   民用航空运输  

描述： 主持人语:随着民用航空运输规模的不断增加,民航货物运输和旅客运输中的安全问题日益受到重视。无论是危险品运输还是旅客或其近亲属因空难案件而向航空公司索赔,事故发生的内在原因往往与安全有关。本专题刊载

三角民用航空子午线轮胎通过民航动态模拟试验

作者： 暂无 来源： 橡胶科技 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   子午线轮胎   动态模拟试验  

描述： 近日,三角轮胎股份有限公司(以下简称三角)研发的民用航空子午线轮胎30×8.8R15规格产品在陕西咸阳进行了动态模拟试验,并通过了民航标准CTSO-C62e规定的61次试验,试验后的轮胎完好无损。该

民用航空发动机适航委任代表管理要求分析

作者： 陈兆晨   谢阶栋   周银镔   来源： 航空标准化与质量 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   适航要求   委任代表  

描述： 通过研究相关适航规章和程序发展衍变情况,开展委任代表委派与授权、权限、工作内容、责任和监督管理等方面要求研究,为航空发动机适航委任代表体系工作机制建设提供需求输入,以期使委任代表发挥更有效的作用,加快推进型号研制和适航取证。

中欧民用航空发动机型号合格审定程序差异浅析

作者： 付秋菊   周淳   冷坤   单晓明   来源： 航空标准化与质量 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机   型号合格审定   EASA   CAAC   差异分析  

描述： 通过对比CAAC和EASA民用航空发动机的型号合格审定程序,分析两者存在的主要差异,详细分析设计保证系统、委任授权和制造符合性检查方面的差异,为我国民用航空发动机获取EASA的型号合格证提供参考和相关建议。

民用航空器电子仪表设备维修技术与方法分析

作者： 张璨   聂京龙   来源： 科技风 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 设备维修   电子仪表   民用航空器   方法分析   技术分析  

描述： 民用航空器电子仪表就起到了非常大的作用,也就是说,我们一定要重视起航空器电子仪表设备维修技术与方法才能保证飞行过程中的安全。

民用航空机场效益管理提升模式分析

作者： 仵海燕   来源： 当代经济 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   机场效益   问题   提升措施  

描述： 效益管理在其性质上属于一种经济技术手段,主要应用于最佳定价方案制定中,而通过对最佳定价方案的有效制定,可以在最大程度上提升销售环节以及服务环节的经济利益。如今,民用航空已经成为人们日常生活和出行中非

中国民用航空总局第二研究所——不忘发展初心 建设民航强国

作者： 义正   来源： 四川劳动保障 年份： 2021 文献类型 ： 期刊

描述： 中国民用航空总局第二研究所(以下简称"民航二所")是从事民航高新技术应用开发的科研机构,主要业务包括民航机场设备、空管设备、航空化学产品、农林航空产品的设计、研究、开发及科技成果产业化推广,并为