H航空公司竞争力提升研究

作者： 李扬   来源： 山东大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： H航空公司   竞争力   指标评价分析  

描述： H航空公司竞争力提升研究

H航空公司竞争战略研究

作者： 邵旭   来源： 山东大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 商业生态   竞争战略   延伸服务   航空公司   差异化  

描述： H航空公司竞争战略研究

航空整体结构件加工变形滚压校正理论及方法研究

作者： 王中秋   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空整体结构件　　滚压　　变形校正　　残余应力  

描述： 航空整体结构件由于其重量轻、结构效率和可靠性高等优点被广泛的应用在航空制造领域。但航空整体结构件大多尺寸大、结构复杂、加工周期长，加工过程中因各因素综合作用，加工完成后往往产生弯曲、扭曲或弯扭组合

航空整体结构件加工变形安全校正关键技术研究

作者： 姜亦涛   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空整体结构件　　变形安全校正　　极限载荷　　残余应力　　振动时效  

描述： 结构件的变形安全校正技术具有理论意义和工程应用价值。本文采用有限元仿真、试验研究及理论分析相结合的方法，对航空整体结构件变形安全校正关键技术进行研究。 首先，在阐述航空整体结构件加工变形研究现状、变形校正

山东航空公司服务质量现状及发展战略研究

作者： 沙永全   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展战略   服务质量   管理质量   航空运输企业  

描述： 山航作为一个服务性的航空运输企业,形势的发展和行业的特殊性决定了山航必须贯彻质量制胜的经营理念,高度关注客户满意度,注意服务质量的持续改进和提高.从某种程度上讲,客户满意度的高低决定着山航能否实现可持续发展,是判断山航是否拥有核心竞争力的关键因素.因此,

航空整体结构件加工变形预测及装夹布局优化

作者： 路冬   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   装夹布局   优化   工件变形   航空整体结构件  

描述： 变形的重要因素之一,尤其对弱刚度结构件,夹紧力引起的变形更是不容忽视。本文针对航空框类整体结构件的数控加工变形问题,采用理论分析、有限元建模和实验研究相结合的方法,建立了综合考虑毛坯初始残余应力、装夹

高速铣削航空铝合金刀具失效机理及刀具寿命研究

作者： 万熠   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高速切削   航空铝合金   刀具寿命   失效机理   刀具磨损  

描述： 关键问题。高速切削时，刀具具有不同于普通切削的失效机理，需要新的理论和方法来进行研究。航空航天行业是高速切削技术应用最为广泛的行业之一，在高速铣削航空铝合金时遇到了刀具失效等方面的许多问题。本文针对

高速铣削航空铝合金整体硬质合金立铣刀研制及其性能研究

作者： 潘永智   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空铝合金   立铣刀   高速铣削   硬质合金  

描述： 物理性能检测、显微结构观察和化学成分分析，为本文研制高性能硬质合金材料UFG提供对比依据，并提供一套统一的性能、显微结构和化学成分的检测方法。基于高速铣削航空铝合金磨损/破损机理和刀具-工件材料的性能匹配

国际航空业温室气体排放治理法律体系研究

作者： 王伟杰   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 国际航空业温室气体排放治理法律体系研究

论我国空域管理法律制度改革与通用航空发展

作者： 唐逸文   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空法　　空域管理　　通用航空　　法律制度  

描述： 点评,为下一章问题分析打好基础。第四章中,本文提出了当前空域管理制度给通用航空造成的两种障碍。第一种障碍是空间上的,即我国通用航空可飞行空域狭小；第二种障碍是时间上的,即通用航空飞行审批复杂,准备周期长