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根据【检索词:航空装备体系 反潜能力 评估 非线性 结构方程模型】搜索到相关结果 993 条
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基于航空旅行价值链的信息流模型的研究
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作者:
常伯彤
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
旅行价值链
信息技术
信息流模型
客户关系
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描述:
该文主要是讨论在新的商务模式及技术环境下,服务于航空客运销售业及旅客服务领域的信息技术的未来发展问题,提出了可以满足未来航空公司营销需求的信息流模型.信息技术的应用是以商务发展为导向的,因此该文首先从影响信息技术发展的商务模式的研究入手,对航空运输业?
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航空备件计划模型与方法研究
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作者:
伏洪勇
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
V37
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描述:
该文从备件计划管理系统的目标出发,在分析研究国际上先进的备件计划管理经验和方法的基础上,对备件支援策略进行了理论分析,由此并结合中国多年开展备件计划管理研究取得的成果,以飞机备件的可靠性数据和其它相关的备件参数为依据,运用现代系统工程和管理的理论方法,
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航空地面服务企业安全管理体系与安全评价研究
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作者:
李衍
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空地面服务企业 民航安全管理体系 安全评价 AHP 模糊综合评价
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描述:
民用航空运输业持续快速的发展给民用航空安全带来了巨大的压力和挑战,因此民航安全管理体系建设已经成为国际民航组织为应对这种压力和挑战而采取的重大举措。在这样的环境下,航空地面服务企业作为民航中的一个
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我国通用航空应急救援体系建设研究
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作者:
郑薇
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
通用航空 应急救援体系 应急管理
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描述:
救援体系以及相关案例经验的基础上,就如何构建适合我国国情的通用航空应急救援体系问题进行了分析和研究。本文从制度构建、组织建设和执行机制三大方面,系统阐述了我国通用航空应急救援体系建设所面临的问题、挑战
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基于航空企业的EVA价值管理体系研究
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作者:
郑晓娟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
EVA 价值管理 航空企业
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描述:
分析航空企业价值驱动因素,构建了航空企业价值驱动指标。最后,本文突破了EVA价值管理研究主要是从企业价值评估和EVA创值因素角度的局限,从系统动力学的角度,构建了企业价值运动和循环的系统动力学模型,从存量
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航空科研院所产业化测评体系分析
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作者:
郑卫东
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空科研院所 产业化系统分析 产业化测评体系
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描述:
更多具有航空科研院所特性的影响因素并对其进行深入分析,从而完善航空科研院所产业化测评体系。本论文在基于航空科研院所背景下研究产业化潜力,利用系统分析方法,对航空科研院所产业化系统结构模型及组成要素进行
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航空发动机PDM体系研究及其实现
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作者:
江仕昌
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 产品数据管理(PDM) 发动机研制 软件设计
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描述:
的特殊情况和先进工程设计思想建立了一些更适合航空发动机研制过程的流程模型。最后,针对某型号发动机,利用SmarTeam软件初步实现了航空发动机 PDM系统,建立了它的各个功能模块。在文中重点介绍了文档
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基于系统动力学的航空装备维修保障费用仿真方法研究
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作者:
谭震鸿
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
维修保障 系统动力学 费用仿真
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描述:
,装备维修日益复杂,装备维修保障费用也日益提高。在各国都试图控制军费预算的背景下,研究维修保障费用发生和发展变化的规律,研究降低和控制维修保障费用的有效途径是非常有意义的。 本文在对航空装备维修保障系统
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航空武器装备试验试飞迫降点选址及应急资源布局研究
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作者:
李琛
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
试验试飞 应急管理 迫降点选址 资源布局
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描述:
现状和实践应用,在此基础上结合航空武器装备试验试飞任务的相关特点,提出了了应急管理中迫降点选址和应急资源布局问题。引入“特情发生点”的概念,提出基于特情点分布的试验试飞迫降点选址模型,并给出改进
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不确定条件下航空装备经济可承受性分析方法研究
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作者:
靳静
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
不确定性 费用估算 效能估算 经济可承受性
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描述:
分析,主要内容包括: (1) 通过对不确定理论及不确定信息的研究,分析航空装备经济可承受性分析不确定信息及其表现形式。 (2) 将蒙特卡洛、区间数等不确定方法与成熟的参数估算模型相结合,提出信息不确定
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