论航空发动机实时模型

作者： 郭瑞卿   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 建立航空发动机实时数学模型对于实现航空发动机数字控制是必不可少的。本文介绍了建立航空发动机实时模型的方法，并以WP13A2发动机为例，建立了其实时模型并且在IBM/PC/AT数字计算机及IBM

面向通用航空飞行需求的航空气象信息平台设计与实现

作者： 刘贝贝   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空　　气象信息平台　　等值线　　空间插值  

描述： 的基础上，对通用航空气象信息平台进行了架构和功能设计，对平台涉及的相关关键技术进行了研究、改进并设计了实现算法，最后采用VB.net 为开发语言，对平台进行了开发和实现。论文的研究内容包括： 1. 对

中国航空公司加入航空联盟的对策选择分析

作者： 李明   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 对策   航空联盟   航空公司  

描述： 伴随着全球经济一体化的发展，航空运输的市场需求不断升级，对航空公司服务能力的要求有了质的飞跃。世界上任何一个航空公司都已不可能满足当前航空运输目的地的全球化、分散化和个性化的要求。同时，国际航空

航空货运收益管理及其在N航空公司中的应用研究

作者： 孙荣红   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运   服务链管理   舱位管理   收益管理   定价管理  

描述： 收益管理主要通过建立实时预测模型和对以市场细分为基础的需求行为分析，确定最佳的销售或服务价格，为市场决策提供依据。收益管理伴随航空客运业、信息技术以及管理技术的发展而发展，它在航空客运业已经取得一定

航空运输市场分析-兼析航空运动机市场

作者： 陈忠义   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文首次运用市场理论对航空运输市场及运输机市场进行了全面分析 ，详细研究了航空运输市场及其分段市场的特点变化。本文有利于航空运输业和航空制造业研究国际国内市场情况和变化趋势，从而有助于国家和企业作出科学决策和合理计划。

低成本航空公司在中国航空市场运营的可行性分析

作者： 施长芬   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中国航空市场   可行性分析   低成本航空公司  

描述： 随着中国航空运输市场的逐步自由化，放松管制已是大势所趋，再加上民营资本的进入，航空公司之间的竞争日益加剧。2005年低成本航空公司在中国航空市场上正式运营，引起了广泛争议。为此，本文通过借鉴欧美

我国航空工业企业非航空民品发展战略研究

作者： 张勇   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非航空民品   发展战略   军转民   航空工业企业  

描述： 的结论是：1、针对不同类型非航空民品实施不同战略；2、根据自身比较优势生产产品并为产品寻找最佳市场；3、生产资源依托军工，生产和管理脱离军工；4、航空工业非航空民品的长期发展需要运用战略管理的方法来做规划。

创造绩优航空项目团队：航空产品集成开发团队运行模式研究

作者： 艾百辉   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 团队管理   运行模式   并行设计   项目团队   航空产品  

描述： 该文作者一直从事航空产品研发管理工作,针对中国航空企业的实际情况,参考国际上流行的团队管理理论和并行设计理论,试图对适合国情的飞机设计开发组织与运行管理模式进行初步的探索.该文在前人理论和实践的基础上,在北京航空航天大学郑晓齐教授的悉心指导下,运用系统

航空电子综合化系统标准体系的建立及实施---复杂系统环境下的航空标准化管理

作者： 孟雪松   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 标准体系   工作分解结构   航空电子综合化系统   标准化管理  

描述： 航空电子综合化系统标准体系是航空行业标准体系的重要组成部分， 是航空电子系统发展到综合化系统研制工作阶段的重要保证。我国航空电子综合化技术水平与发达国家相比尚处于起步阶段，已应用于飞机系统中的总线

北京航空航天大学公开课：航空航天概论

作者： 杨超   来源： 北京航空航天大学 年份： 2017 文献类型 ： 视频

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